2011 Mazda 2 Touring
JM1DE1HY0B0126624
- Kilometraje
- 91.866 mi
- Daños
- Lateral
- Título
- Título de salvamento
Última venta 1.200 US$
Informe de historialCararam archiva 726 resultados de subastas de EE. UU. para 2011 Mazda 2. Con base en 642 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 700 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 561 lecturas reales es 139.369 mi. Resultados de subastas pasadas en EE. UU. para el 2011 Mazda 2. Ofertas finales, daños, estado del título, odómetro y todas las fotos de cada lote 2011 Mazda 2.
642 registros
642 registros
561 registros
Marcas del título, accidentes, kilometraje y dueños: el informe completo en un minuto.
JM1DE1HY0B0126624
Última venta 1.200 US$
Informe de historial
JM1DE1HY4B0126299
Última venta 2.325 US$
Informe de historialJM1DE1HY5B0104487
Última venta 400 US$
Informe de historial
JM1DE1HY0B0104333
Última venta 1.000 US$
Informe de historialJM1DE1HY9B0123978
Última venta 950 US$
Informe de historialJM1DE1HZ6B0116401
Última venta 1.450 US$
Informe de historialJM1DE1HZ5B0125848
Última venta 1.050 US$
Informe de historialJM1DE1HYXB0125884
Última venta 1.050 US$
Informe de historialJM1DE1HZ0B0103160
Última venta 875 US$
Informe de historialJM1DE1HY8B0124300
JM1DE1HZ5B0112081
JM1DE1HYXB0130048
JM1DE1HY4B0107803
JM1DE1HY6B0128880
JM1DE1HZ0B0108388
JM1DE1HYXB0127893
Última venta 1.000 US$
Informe de historialChoques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →En 642 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 700 US$ y el promedio es 764 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 47 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 561 registros es 139.369 mi.
Cada lote de Mazda 2 de 2011 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.