2011 Mazda 2 Touring
JM1DE1HY0B0126624
- Վազք
- 91 866 մղոն
- Վնասներ
- Կողային
- Փաստաթուղթ
- Salvage տայթլ
Վերջին վաճառք 1 200 $
Պատմության հաշվետվությունCararam-ը պահում է ԱՄՆ աճուրդների 726 արդյունք 2011 Mazda 2-ի համար։ 642 գրանցված USD վերջնական գների հիման վրա մեդիան վերջնական գինը 700 $ է։ Ամենատարածված գրանցված վնասի կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է։ 561 իրական ցուցմունքների գրանցված մեդիան վազքը 139 369 մղոն է։ 2011 Mazda 2-ի ԱՄՆ անցյալ աճուրդների արդյունքներ։ Վերջնական գներ, վնասներ, տիտղոսի կարգավիճակ, վազք և բոլոր լուսանկարները յուրաքանչյուր 2011 Mazda 2 լոտի համար։
642 գրառում
642 գրառում
561 գրառում
Տիտղոսի նշումներ, վթարներ, վազք և սեփականատերեր՝ ամբողջական հաշվետվություն մեկ րոպեում։
JM1DE1HY0B0126624
Վերջին վաճառք 1 200 $
Պատմության հաշվետվություն
JM1DE1HY4B0126299
Վերջին վաճառք 2 325 $
Պատմության հաշվետվությունJM1DE1HY5B0104487
Վերջին վաճառք 400 $
Պատմության հաշվետվություն
JM1DE1HY0B0104333
Վերջին վաճառք 1 000 $
Պատմության հաշվետվությունJM1DE1HY9B0123978
Վերջին վաճառք 950 $
Պատմության հաշվետվությունJM1DE1HZ6B0116401
Վերջին վաճառք 1 450 $
Պատմության հաշվետվությունJM1DE1HZ5B0125848
Վերջին վաճառք 1 050 $
Պատմության հաշվետվությունJM1DE1HYXB0125884
Վերջին վաճառք 1 050 $
Պատմության հաշվետվությունJM1DE1HZ0B0103160
Վերջին վաճառք 875 $
Պատմության հաշվետվությունJM1DE1HY8B0124300
JM1DE1HZ5B0112081
JM1DE1HYXB0130048
JM1DE1HY4B0107803
JM1DE1HY6B0128880
JM1DE1HZ0B0108388
JM1DE1HYXB0127893
Վերջին վաճառք 1 000 $
Պատմության հաշվետվությունԳրանցված վթարներ, վազքի հետ պտտում, տայթլի նշումներ և նախկին սեփականատերեր. ստացեք ամբողջական պատմության հաշվետվությունը ցանկացած VIN-ի համար։
Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշը →Այս արխիվի 642 գրանցված USD վերջնական գների մեդիանը 700 $ է, իսկ միջինը՝ 764 $։
Ամենից հաճախ գրանցված կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է՝ արխիվացված լոտերի 47%-ը։
561 գրառումների իրական վազքի մեդիան ցուցմունքը 139 369 մղոն է։
Ստորև յուրաքանչյուր 2011 Mazda 2 լոտ ցույց է տալիս իր վերջնական գինը՝ այդ տարեթվի վթարված և օգտագործված մեքենաների ընթացիկ արժեքի ամենահստակ ուղեցույցը։
Մինչ հայտ ներկայացնելը ուսումնասիրեք առաջնային և երկրորդային վնասը, տայթլի տեսակը, վազքը (և արդյոք այն իրական է), բանալիների և անվտանգության բարձիկների վիճակը։