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Lincoln Continental de 1998

Cararam archiva 56 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1998 Lincoln Continental. Con base en 56 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 275 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 25 lecturas reales es 159.065 mi. Los registros abarcan de 12 de nov. de 2020 a 25 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Lincoln Continental de 1998. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Lincoln Continental de 1998.

Datos de subasta

56
Lotes archivados
56
Ofertas finales registradas
275 US$
Oferta final mediana

56 registros

311 US$
Oferta final promedio

56 registros

200 US$ – 388 US$
Rango habitual de ofertas
10 US$ / 900 US$
Oferta mínima / máxima
159.065 mi
Odómetro mediano

25 registros

95%
Lotes con llaves
61% / 39%
Copart / IAAI
12 de nov. de 2020 – 25 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 43 %
  • Abolladuras y rayones leves — 13 %
  • Parte trasera — 11 %

Continental años

Lincoln modelos

200 US$
Vendido

1998 Lincoln Continental

1LNFM97VXWY640212 Copart 72605164

228.105 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
14 de oct. de 2024 North Seattle, WA, USA

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

56 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 12 de nov. de 2020 a 25 de sep. de 2026.

En 56 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 275 US$ y el promedio es 311 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 43 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 25 registros es 159.065 mi.

Cada lote de Lincoln Continental de 1998 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.