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Lincoln Continental de 1994

Cararam archiva 18 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1994 Lincoln Continental. Con base en 18 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 238 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es daño generalizado. El odómetro mediano en 8 lecturas reales es 95.666 mi. Los registros abarcan de 21 de jun. de 2021 a 28 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Lincoln Continental de 1994. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Lincoln Continental de 1994.

Datos de subasta

18
Lotes archivados
18
Ofertas finales registradas
238 US$
Oferta final mediana

18 registros

460 US$
Oferta final promedio

18 registros

119 US$ – 413 US$
Rango habitual de ofertas
100 US$ / 2.750 US$
Oferta mínima / máxima
95.666 mi
Odómetro mediano

8 registros

100%
Lotes con llaves
44% / 56%
Copart / IAAI
21 de jun. de 2021 – 28 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Daño generalizado — 22 %
  • Desgaste normal — 17 %
  • Parte delantera — 17 %

Continental años

Lincoln modelos

1994 Lincoln Continental
250 US$
Vendido

1994 Lincoln Continental

1LNLM9743RY671137 Copart 45872206

113.718 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
17 de abr. de 2026 Pasco, WA, USA

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

18 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 21 de jun. de 2021 a 28 de sep. de 2026.

En 18 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 238 US$ y el promedio es 460 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es daño generalizado, con 22 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 8 registros es 95.666 mi.

Cada lote de Lincoln Continental de 1994 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.