Saltar al contenido

Lincoln Continental de 1976

Cararam archiva 7 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1976 Lincoln Continental. Con base en 6 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.975 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es abolladuras y rayones leves. Los registros abarcan de 17 de feb. de 2025 a 15 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Lincoln Continental de 1976. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Lincoln Continental de 1976.

Datos de subasta

7
Lotes archivados
6
Ofertas finales registradas
1.975 US$
Oferta final mediana

6 registros

2.783 US$
Oferta final promedio

6 registros

731 US$ – 3.838 US$
Rango habitual de ofertas
175 US$ / 7.800 US$
Oferta mínima / máxima
86%
Lotes con llaves
17 de feb. de 2025 – 15 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Abolladuras y rayones leves — 57 %
  • Desgaste normal — 14 %
  • Mecánico — 14 %

Continental años

Lincoln modelos

1976 Lincoln Continental
Vendido

1976 Lincoln Continental

6Y89A917381 Copart 63982405

74.819 mi · Desgaste normal · Título limpio

  • Automática
  • Llaves
19 de nov. de 2025 Rochester, NY, USA

Revisa cualquier 1976 Lincoln Continental antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

7 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 17 de feb. de 2025 a 15 de sep. de 2026.

En 6 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.975 US$ y el promedio es 2.783 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es abolladuras y rayones leves, con 57 % de los lotes archivados.

Cada lote de Lincoln Continental de 1976 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.