2022 Ford F-150 XL
1FTMF1CB5NKF21259 IAAI 43477184
63.681 mi · Desgaste normal
- Gasolina
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Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford F-150 de 2022. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford F-150 de 2022.
Daño más frecuente: Parte delantera, Lateral, Parte trasera.
1FTMF1CB5NKF21259 IAAI 43477184
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1FTEX1EP7NKE65917 IAAI 43454653
74.563 mi · Desgaste normal
1FTMF1CB5NKF21259 IAAI 43426836
63.681 mi · Desgaste normal
1FTFW1CD5NFB29823 IAAI 43321551
71.314 mi · Desgaste normal
1FTFW1ED0NFC41037 IAAI 43177011
33.546 mi · Desgaste normal
1FTFW1ED0NFC41037 IAAI 43125586
33.546 mi · Desgaste normal
1FTFW1E83NKE20716 IAAI 43104630
71.836 mi · Desgaste normal
1FTFX1E89NKE37808 IAAI 43104636
72.471 mi · Desgaste normal
1FTFW1E84NKE18134 IAAI 43104646
74.313 mi · Desgaste normal
1FTFW1E83NKE21381 IAAI 43107252
42.504 mi · Desgaste normal
1FTFW1E85NKD18317 IAAI 43077732
33.715 mi · Desgaste normal
1FTFW1CDXNFB29929 IAAI 43067868
59.950 mi · Desgaste normal
1FTFW1E84NKE18134 IAAI 43067884
74.313 mi · Desgaste normal
1FTEW1CB1NKE56611 IAAI 43069349
187.462 mi · Desgaste normal
1FTFX1E89NKE37808 IAAI 43069896
72.471 mi · Desgaste normal
1FTFW1E83NKE20716 IAAI 43057577
71.836 mi · Desgaste normal
1FTEW1E80NFA62236 IAAI 43057846
91.058 mi · Desgaste normal
1FTFX1E85NKE46425 IAAI 43028148
116.397 mi · Desgaste normal
1FTFW1E84NKE18134 IAAI 43028185
74.313 mi · Desgaste normal
1FTEW1E80NFA62236 IAAI 43013688
91.058 mi · Desgaste normal
1FTEX1EP9NKE37441 IAAI 43014224
101.853 mi · Desgaste normal
1FTFW1E87NKE56876 IAAI 43019745
97.422 mi · Desgaste normal
1FTMF1CB0NKD23379 IAAI 43009561
79.245 mi · Desgaste normal
1FTFW1CDXNFB29929 IAAI 43013587
59.950 mi · Desgaste normal
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →Cada lote de Ford F-150 de 2022 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.