1992 Ford F-150
1FTEF15Y5NNA80544 IAAI 45156937
1 mi · Desgaste normal
- Gasolina
- Automática
- RWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford F-150 de 1992. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford F-150 de 1992.
Daño más frecuente: Parte delantera, Parte trasera, Lateral.
1FTEF15Y5NNA80544 IAAI 45156937
1 mi · Desgaste normal
1FTEX15NXNKB24154 IAAI 44999220
152.475 mi · Parte delantera
1FTEF14Y6NNA24582 IAAI 45204284
1 mi · Incendio — interior
1FTDF15N1NLA33850 IAAI 45379857
1 mi · Desgaste normal
1FTDF15Y7NNA20258 IAAI 44903963
250.870 mi · Granizo
1FTEF15N6NLA57405 Copart 55284006
2.902.253 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FTEX15Y2NKA38556 IAAI 44984518
1 mi · Incendio
1FTEX14NXNKB28111 IAAI 45066183
120.085 mi · Parte delantera
1FTEX14Y7NKB45409 Copart 55657636
258.642 mi · Vuelco · Título de salvamento
1FTEX14H1NKB59855 IAAI 44662947
252.018 mi · Vuelco
1FTEX15Y0NKB10452 IAAI 44894544
1 mi · Parte delantera
1FTEF14Y1NKB06995 IAAI 44693127
237.951 mi · Techo
1FTEF14N3NNA12136 IAAI 45055909
130.613 mi · Desgaste normal
1FTEF14N8NNA89892 Copart 53662116
173.199 mi · Mecánico · Título limpio
1FTEX15N7NKB81203 IAAI 45008991
318.343 mi · Daño generalizado
1FTDF15Y0NNA04483 Copart 53446656
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FTEX15Y3NKB28170 Copart 76863995
211.513 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1FTDF15N6NNA29569 IAAI 44985378
98.343 mi · Desgaste normal
1FTEX14Y4NKA52251 IAAI 44577749
1 mi · Vuelco
1FTEF15N1NLA01615 IAAI 44796557
1 mi · Parte trasera
2FTEF14Y4NCA65556 IAAI 44685971
1 mi · Parte delantera
2FTEF14H7NCB15141 IAAI 44932642
1 mi · Desgaste normal
1FTDF15Y3NPB13606 IAAI 44924687
606.793 mi · Parte trasera
1FTEF14N8NNA85390 IAAI 44630688
202.500 mi · Parte trasera
Cada lote de Ford F-150 de 1992 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.