Ford F-150 de 1959

Cararam archiva 2 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1959 Ford F-150. La categoría de daño registrada con más frecuencia es abolladuras y rayones leves. Los registros abarcan de 30 de oct. de 2024 a 14 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford F-150 de 1959. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford F-150 de 1959.

Datos de subasta

2
Lotes archivados: 1
Ofertas finales registradas: 50%
Lotes con llaves: 30 de oct. de 2024 – 14 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

Abolladuras y rayones leves — 100 %

F-150 años

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1961 1959 1956 1955 1954 1953 1952 1951 1950 1949 1948 1947 1946 1941 1940 1937 1936 1935 1931 1923

Ford modelos

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1.250 US$

Vendido

1959 Ford F-150

F25C9R17857 Copart 57625136

643.368 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento

Manual

14 de sep. de 2026 Adelanto, CA, USA

Vendido

1959 Ford F-150

F10C9R41779 Copart 70051934

75.127 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio

Llaves

30 de oct. de 2024 Mcallen, TX, USA

Revisa cualquier 1959 Ford F-150 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Preguntas frecuentes

2 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 30 de oct. de 2024 a 14 de sep. de 2026.

La categoría registrada con más frecuencia es abolladuras y rayones leves, con 100 % de los lotes archivados.

Cada lote de Ford F-150 de 1959 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.