2002 Ford Expedition XLT
1FMRU16W82LA78312
- Kilometraje
- 999.999 mi
- Daños
- Parte delantera
- Título
- Título de salvamento
Ford Expedition de 2002
Cararam archiva 432 resultados de subastas de EE. UU. para 2002 Ford Expedition. Con base en 412 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 375 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 136 lecturas reales es 206.333 mi. Resultados de subastas pasadas en EE. UU. para el 2002 Ford Expedition. Ofertas finales, daños, estado del título, odómetro y todas las fotos de cada lote 2002 Ford Expedition.
Datos de subasta
- 432
- Lotes archivados
- 412
- Ofertas finales registradas
- 375 US$
- Oferta final mediana
- 409 US$
- Oferta final promedio
- 275 US$ – 500 US$
- Rango habitual de ofertas
- 25 US$ / 2.250 US$
- Oferta mínima / máxima
- 206.333 mi
- Odómetro mediano
- 94%
- Lotes con llaves
412 registros
412 registros
136 registros
Daño más frecuente
- Parte delantera — 37 %
- Lateral — 14 %
- Parte trasera — 13 %
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2002 Ford Expedition Eddie Bauer
1FMPU18L62LA83289
- Kilometraje
- 999.999 mi
- Daños
- Abolladuras y rayones leves
- Título
- Título limpio
2002 Ford Expedition Eddie Bauer
1FMRU17L52LA43442
- Kilometraje
- 1 mi
- Daños
- Parte trasera
- Título
- —
Última venta 250 US$
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1FMRU15W#2L###### · 106
1FMRU17L#2L###### · 67
1FMPU16L#2L###### · 54
1FMPU18L#2L###### · 46
1FMRU15L#2L###### · 40
1FMFU18L#2L###### · 38
1FMRU17W#2L###### · 24
1FMEU17L#2L###### · 18
1FMFU16L#2L###### · 14
1FMRU16W#2L###### · 7
1FMEU15L#2L###### · 6
1FMEU15W#2L###### · 3
1FMEU16W#2L###### · 3
1FMEU17W#2L###### · 3
1FMFU18L#3L###### · 1
1FMPU16L#3L###### · 1
Preguntas frecuentes
En 412 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 375 US$ y el promedio es 409 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 37 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 136 registros es 206.333 mi.
Cada lote de Ford Expedition de 2002 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.
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