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Ford Expedition de 1997

Cararam archiva 192 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1997 Ford Expedition. Con base en 182 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 300 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 91 lecturas reales es 234.536 mi. Los registros abarcan de 8 de may. de 2019 a 23 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Expedition de 1997. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Expedition de 1997.

Datos de subasta

192
Lotes archivados
182
Ofertas finales registradas
300 US$
Oferta final mediana

182 registros

352 US$
Oferta final promedio

182 registros

200 US$ – 400 US$
Rango habitual de ofertas
10 US$ / 7.150 US$
Oferta mínima / máxima
234.536 mi
Odómetro mediano

91 registros

92%
Lotes con llaves
44% / 56%
Copart / IAAI
8 de may. de 2019 – 23 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 28 %
  • Desgaste normal — 17 %
  • Parte trasera — 15 %

Expedition años

2027 2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997

Ford modelos

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Revisa cualquier 1997 Ford Expedition antes de comprar

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Patrones de VIN

1FMFU18L#VL###### · 109 1FMEU17L#VL###### · 34 1FMEU18W#VL###### · 28 1FMEU176#VL###### · 20 1FMRU18W#WL###### · 1

Preguntas frecuentes

192 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 8 de may. de 2019 a 23 de sep. de 2026.

En 182 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 300 US$ y el promedio es 352 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 28 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 91 registros es 234.536 mi.

Cada lote de Ford Expedition de 1997 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.