2004 Chevrolet TrailBlazer LS
1GNDS13SX42144378 IAAI 42753827
219.698 mi · Parte delantera
- Gasolina
- Automática
- RWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet TrailBlazer de 2004. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet TrailBlazer de 2004.
Daño más frecuente: Front end, Side, Rear end.
1GNDS13SX42144378 IAAI 42753827
219.698 mi · Parte delantera
1GNDS13S442448709 IAAI 42774037
235.916 mi · Desgaste normal
1GNDT13S242272465 IAAI 42647148
131.464 mi · Mecánico
1GNDT13S642208543 Copart 66095345
260.486 mi · Parte delantera · No reparable
1GNDS13SX42121599 Copart 63910015
186.710 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1GNDT13S342170818 IAAI 42529269
295.524 mi · Parte delantera
1GNDT13SX42362687 IAAI 42692676
1 mi · Desgaste normal
1GNDS13S342160020 IAAI 42536043
146.938 mi · Lateral
1GNDT13S142124274 Copart 61867145
125.404 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1GNDT13S542190780 Copart 63509065
213.635 mi · Mecánico · Título limpio
1GNDS13S342318808 IAAI 42451773
238.750 mi · Parte delantera
1GNDT13S642264871 Copart 55653255
228.478 mi · Parte trasera · Título limpio
1GNDT13S442408823 Copart 63863975
204.986 mi · Lateral · Título de salvamento
1GNET16S046141172 IAAI 41900941
239.199 mi · Parte delantera
1GNDT13S142110567 IAAI 42482237
235.407 mi · Daño generalizado
1GNET16P546207064 IAAI 42600174
190.233 mi · Desgaste normal
1GNDT13S642319173 IAAI 42809619
107.320 mi · Parte delantera
1GNDS13S142200093 IAAI 42575163
1 mi · Riesgo biológico/químico
1GNDT13S842333530 IAAI 42494942
999.999 mi · Parte delantera
1GNDT13S142431850 IAAI 42663966
177.826 mi · Incendio
1GNDT13S642129860 Copart 62301695
190.945 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1GNDS13S442270428 IAAI 42529121
252.377 mi · Parte delantera
1GNDT13S342364524 IAAI 42754654
93.931 mi · Lateral
1GNDT13S642421671 Copart 57685515
207.582 mi · Lateral · Título de salvamento
Cada lote de Chevrolet TrailBlazer de 2004 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.