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Chevrolet Silverado 2500 de 1999

Cararam archiva 187 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1999 Chevrolet Silverado 2500. Con base en 179 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 700 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 72 lecturas reales es 217.820 mi. Los registros abarcan de 20 de jun. de 2019 a 29 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet Silverado 2500 de 1999. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet Silverado 2500 de 1999.

Datos de subasta

187
Lotes archivados
179
Ofertas finales registradas
700 US$
Oferta final mediana

179 registros

833 US$
Oferta final promedio

179 registros

388 US$ – 1.100 US$
Rango habitual de ofertas
25 US$ / 4.600 US$
Oferta mínima / máxima
217.820 mi
Odómetro mediano

72 registros

89%
Lotes con llaves
57% / 43%
Copart / IAAI
20 de jun. de 2019 – 29 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 35 %
  • Lateral — 19 %
  • Parte trasera — 16 %

Silverado 2500 años

Chevrolet modelos

Revisa cualquier 1999 Chevrolet Silverado 2500 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

187 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 20 de jun. de 2019 a 29 de sep. de 2026.

En 179 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 700 US$ y el promedio es 833 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 35 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 72 registros es 217.820 mi.

Cada lote de Chevrolet Silverado 2500 de 1999 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.