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Chevrolet Corvette de 1982

Cararam archiva 71 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1982 Chevrolet Corvette. Con base en 65 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 3.250 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 21 lecturas reales es 70.392 mi. Los registros abarcan de 18 de jun. de 2024 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet Corvette de 1982. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet Corvette de 1982.

Datos de subasta

71
Lotes archivados
65
Ofertas finales registradas
3.250 US$
Oferta final mediana

65 registros

3.730 US$
Oferta final promedio

65 registros

1.850 US$ – 5.400 US$
Rango habitual de ofertas
75 US$ / 10.200 US$
Oferta mínima / máxima
70.392 mi
Odómetro mediano

21 registros

94%
Lotes con llaves
75% / 25%
Copart / IAAI
18 de jun. de 2024 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 31 %
  • Abolladuras y rayones leves — 17 %
  • Desgaste normal — 14 %

Corvette años

Chevrolet modelos

1982 Chevrolet Corvette
Vendido

1982 Chevrolet Corvette

1G1AY878XC5101960 Copart 82010235

83.628 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio

  • Gasolina
  • RWD
  • Llaves
13 de oct. de 2025 Portland North, OR, US...

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

71 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 18 de jun. de 2024 a 1 de oct. de 2026.

En 65 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 3.250 US$ y el promedio es 3.730 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 31 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 21 registros es 70.392 mi.

Cada lote de Chevrolet Corvette de 1982 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.