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Chevrolet Corvette de 1990

Cararam archiva 117 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1990 Chevrolet Corvette. Con base en 104 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.500 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es desgaste normal. El odómetro mediano en 44 lecturas reales es 71.107 mi. Los registros abarcan de 27 de mar. de 2024 a 30 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet Corvette de 1990. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet Corvette de 1990.

Datos de subasta

117
Lotes archivados
104
Ofertas finales registradas
1.500 US$
Oferta final mediana

104 registros

2.046 US$
Oferta final promedio

104 registros

800 US$ – 2.463 US$
Rango habitual de ofertas
70 US$ / 17.700 US$
Oferta mínima / máxima
71.107 mi
Odómetro mediano

44 registros

92%
Lotes con llaves
71% / 29%
Copart / IAAI
27 de mar. de 2024 – 30 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Desgaste normal — 26 %
  • Parte delantera — 19 %
  • Abolladuras y rayones leves — 17 %

Corvette años

Chevrolet modelos

1990 Chevrolet Corvette
200 US$
Vendido

1990 Chevrolet Corvette

1G1YY2388L5105748 Copart 63917536

0 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
11 de sep. de 2026 Bakersfield, CA, USA

Revisa cualquier 1990 Chevrolet Corvette antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

117 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 27 de mar. de 2024 a 30 de sep. de 2026.

En 104 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.500 US$ y el promedio es 2.046 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es desgaste normal, con 26 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 44 registros es 71.107 mi.

Cada lote de Chevrolet Corvette de 1990 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.