Saltar al contenido

Chevrolet Blazer de 1998

Cararam archiva 231 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1998 Chevrolet Blazer. Con base en 222 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 300 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 85 lecturas reales es 183.806 mi. Los registros abarcan de 20 de abr. de 2022 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet Blazer de 1998. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet Blazer de 1998.

Datos de subasta

231
Lotes archivados
222
Ofertas finales registradas
300 US$
Oferta final mediana

222 registros

352 US$
Oferta final promedio

222 registros

225 US$ – 425 US$
Rango habitual de ofertas
10 US$ / 2.200 US$
Oferta mínima / máxima
183.806 mi
Odómetro mediano

85 registros

92%
Lotes con llaves
50% / 50%
Copart / IAAI
20 de abr. de 2022 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 31 %
  • Lateral — 17 %
  • Desgaste normal — 13 %

Blazer años

Chevrolet modelos

Revisa cualquier 1998 Chevrolet Blazer antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

231 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 20 de abr. de 2022 a 1 de oct. de 2026.

En 222 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 300 US$ y el promedio es 352 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 31 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 85 registros es 183.806 mi.

Cada lote de Chevrolet Blazer de 1998 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.