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Chevrolet Blazer de 1984

Cararam archiva 14 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1984 Chevrolet Blazer. Con base en 14 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 300 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es mecánico. El odómetro mediano en 5 lecturas reales es 33.107 mi. Los registros abarcan de 2 de jul. de 2024 a 12 de may. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet Blazer de 1984. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet Blazer de 1984.

Datos de subasta

14
Lotes archivados
14
Ofertas finales registradas
300 US$
Oferta final mediana

14 registros

1.275 US$
Oferta final promedio

14 registros

200 US$ – 1.963 US$
Rango habitual de ofertas
25 US$ / 5.750 US$
Oferta mínima / máxima
33.107 mi
Odómetro mediano

5 registros

100%
Lotes con llaves
64% / 36%
Copart / IAAI
2 de jul. de 2024 – 12 de may. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Mecánico — 21 %
  • Daño generalizado — 21 %
  • Parte trasera — 14 %

Blazer años

Chevrolet modelos

1984 Chevrolet Blazer
5.750 US$
Vendido

1984 Chevrolet Blazer

1G8EK18L7EF103967 Copart 64859625

53.760 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
20 de ago. de 2025 Sun Valley, CA, USA
1984 Chevrolet Blazer
625 US$
Vendido

1984 Chevrolet Blazer

1G8CT18B5E8154514 Copart 81512674

31.988 mi · Mecánico · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
27 de ene. de 2025 Lexington East, KY, US...

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

14 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 2 de jul. de 2024 a 12 de may. de 2026.

En 14 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 300 US$ y el promedio es 1.275 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es mecánico, con 21 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 5 registros es 33.107 mi.

Cada lote de Chevrolet Blazer de 1984 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.