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Chevrolet Blazer de 1997

Cararam archiva 145 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1997 Chevrolet Blazer. Con base en 138 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 275 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 79 lecturas reales es 181.895 mi. Los registros abarcan de 3 de may. de 2021 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet Blazer de 1997. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet Blazer de 1997.

Datos de subasta

145
Lotes archivados
138
Ofertas finales registradas
275 US$
Oferta final mediana

138 registros

296 US$
Oferta final promedio

138 registros

200 US$ – 350 US$
Rango habitual de ofertas
50 US$ / 1.100 US$
Oferta mínima / máxima
181.895 mi
Odómetro mediano

79 registros

91%
Lotes con llaves
48% / 52%
Copart / IAAI
3 de may. de 2021 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 36 %
  • Lateral — 15 %
  • Desgaste normal — 13 %

Blazer años

Chevrolet modelos

1997 Chevrolet Blazer LS
Vendido

1997 Chevrolet Blazer LS

1GNDT13W0V2256527 IAAI 45645144

140.003 mi · Desgaste normal

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
25 de sep. de 2026 Wasilla, AK, USA
1997 Chevrolet Blazer LS
325 US$
Vendido

1997 Chevrolet Blazer LS

1GNCS13W0V2195131 Copart 65545926

289.057 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
25 de ago. de 2026 Orlando South, FL, USA

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

145 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 3 de may. de 2021 a 1 de oct. de 2026.

En 138 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 275 US$ y el promedio es 296 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 36 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 79 registros es 181.895 mi.

Cada lote de Chevrolet Blazer de 1997 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.