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Cadillac Escalade ESV de 2004

Cararam archiva 185 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2004 Cadillac Escalade ESV. Con base en 172 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 725 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 65 lecturas reales es 203.391 mi. Los registros abarcan de 29 de ago. de 2019 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Cadillac Escalade ESV de 2004. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Cadillac Escalade ESV de 2004.

Datos de subasta

185
Lotes archivados
172
Ofertas finales registradas
725 US$
Oferta final mediana

172 registros

818 US$
Oferta final promedio

172 registros

475 US$ – 981 US$
Rango habitual de ofertas
125 US$ / 3.075 US$
Oferta mínima / máxima
203.391 mi
Odómetro mediano

65 registros

94%
Lotes con llaves
62% / 38%
Copart / IAAI
29 de ago. de 2019 – 2 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 30 %
  • Parte trasera — 18 %
  • Lateral — 12 %

Escalade ESV años

Cadillac modelos

2004 Cadillac Escalade ESV
Vendido

2004 Cadillac Escalade ESV

3GYFK66N84G331012 Copart 57786825

179.734 mi · Daño generalizado · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
2 de jun. de 2025 Atlanta West, GA, USA

Revisa cualquier 2004 Cadillac Escalade ESV antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

185 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 29 de ago. de 2019 a 2 de oct. de 2026.

En 172 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 725 US$ y el promedio es 818 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 30 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 65 registros es 203.391 mi.

Cada lote de Cadillac Escalade ESV de 2004 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.