Saltar al contenido

Cadillac Escalade ESV de 2014

Cararam archiva 153 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2014 Cadillac Escalade ESV. Con base en 141 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 2.675 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 124 lecturas reales es 167.852 mi. Los registros abarcan de 14 de oct. de 2022 a 25 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Cadillac Escalade ESV de 2014. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Cadillac Escalade ESV de 2014.

Datos de subasta

153
Lotes archivados
141
Ofertas finales registradas
2.675 US$
Oferta final mediana

141 registros

3.095 US$
Oferta final promedio

141 registros

2.000 US$ – 4.000 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 9.000 US$
Oferta mínima / máxima
167.852 mi
Odómetro mediano

124 registros

97%
Lotes con llaves
72% / 28%
Copart / IAAI
14 de oct. de 2022 – 25 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 44 %
  • Parte trasera — 12 %
  • Lateral — 12 %

Escalade ESV años

Cadillac modelos

Revisa cualquier 2014 Cadillac Escalade ESV antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

153 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 14 de oct. de 2022 a 25 de sep. de 2026.

En 141 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 2.675 US$ y el promedio es 3.095 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 44 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 124 registros es 167.852 mi.

Cada lote de Cadillac Escalade ESV de 2014 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.