Saltar al contenido

Cadillac Escalade ESV de 2020

Cararam archiva 249 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2020 Cadillac Escalade ESV. Con base en 231 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 10.100 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 203 lecturas reales es 106.738 mi. Los registros abarcan de 31 de ene. de 2022 a 28 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Cadillac Escalade ESV de 2020. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Cadillac Escalade ESV de 2020.

Datos de subasta

249
Lotes archivados
231
Ofertas finales registradas
10.100 US$
Oferta final mediana

231 registros

11.478 US$
Oferta final promedio

231 registros

7.600 US$ – 14.900 US$
Rango habitual de ofertas
1 US$ / 56.000 US$
Oferta mínima / máxima
106.738 mi
Odómetro mediano

203 registros

93%
Lotes con llaves
69% / 31%
Copart / IAAI
31 de ene. de 2022 – 28 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 47 %
  • Parte trasera — 11 %
  • Lateral — 10 %

Escalade ESV años

Cadillac modelos

Revisa cualquier 2020 Cadillac Escalade ESV antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

249 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 31 de ene. de 2022 a 28 de sep. de 2026.

En 231 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 10.100 US$ y el promedio es 11.478 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 47 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 203 registros es 106.738 mi.

Cada lote de Cadillac Escalade ESV de 2020 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.