2018 BMW 5 Series 530i
WBAJA5C52JWA36678 Copart 52543743
98.738 mi · Bajos
- Gasolina
- Automática
- RWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del BMW 5 Series de 2018. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de BMW 5 Series de 2018.
Daño más frecuente: Front end, Rear end, Side.
WBAJA5C52JWA36678 Copart 52543743
98.738 mi · Bajos
WBAJA7C51JG908111 Copart 45864303
0 mi · Daño generalizado
WBAJE7C50JWD53262 Copart 50869083
78.836 mi · Lateral
WBAJE7C52JG891422 Copart 51859393
56.458 mi · Parte trasera
WBAJA7C55JWC75783 Copart 46962213
46.238 mi · Parte delantera
WBAJA9C58JB033702 Copart 49739243
0 mi · Lateral
WBAJA7C50JWC77019 Copart 50777483
15.570 mi · Mecánico
WBAJA9C52JB250226 Copart 51885623
0 mi · Daño generalizado
WBAJE7C58JWC54768 Copart 51316053
78.066 mi · Daño generalizado
WBAJE5C53JG918292 Copart 52477213
28.258 mi · Parte trasera
WBAJE5C55JWA95910 Copart 50413473
0 mi · Abolladuras y rayones leves
WBAJE5C5XJWA98527 Copart 47656723
60.749 mi · Parte trasera
WBAJA7C58JG909479 Copart 41621153
44.824 mi · Daño generalizado
WBAJE7C54JWC57442 Copart 47492473
0 mi · Lateral
WBAJA9C52JG623090 Copart 50655523
0 mi · Parte delantera
WBAJA5C59JWA38508 Copart 50481793
47.026 mi · Parte trasera
WBAJA7C58JWC74577 Copart 46485333
0 mi · Lateral
WBAJE5C59JWA94677 Copart 46651983
71.916 mi · Parte delantera
WBAJA9C50JB032995 Copart 48911953
118.266 mi · Parte trasera
WBAJE7C53JWC55861 Copart 45687103
0 mi · Agua/inundación
WBAJB9C58JB287438 Copart 50847303
0 mi · Bajos
WBAJB9C56JG463633 Copart 66606002
0 mi · Parte delantera
WBAJA9C51JB034173 Copart 49354783
51.243 mi · Desgaste normal
WBAJA5C54JWA36438 Copart 47141353
114.017 mi · Parte delantera
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →Cada lote de BMW 5 Series de 2018 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.