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BMW 5 Series de 2010

Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del BMW 5 Series de 2010. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de BMW 5 Series de 2010.

1.026
Lotes archivados
795 US$
Puja final media
575 US$
Puja mediana
93%
Con llaves

Daño más frecuente: Parte delantera, Lateral, Parte trasera.

5 Series años

BMW modelos

2010 BMW 5 Series 528i
Vendido 275 US$

2010 BMW 5 Series 528i

WBANU5C56AC442034 Copart 83315124

167.348 mi · Parte trasera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
24 de mar. de 2025 Baltimore, MD, USA
2010 BMW 5 Series 528i
Vendido 1.200 US$

2010 BMW 5 Series 528i

WBANU5C51AC365413 Copart 47758385

128.091 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
17 de mar. de 2025 Jacksonville North, FL...
2010 BMW 5 Series 528i
Vendido 300 US$

2010 BMW 5 Series 528i

WBANU5C52AC363816 Copart 43648965

0 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
13 de mar. de 2025 San Bernardino, CA, US...
2010 BMW 5 Series 528i
Vendido 275 US$

2010 BMW 5 Series 528i

WBANU5C57AC365237 Copart 46911625

174.692 mi · Parte delantera · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
13 de mar. de 2025 San Bernardino, CA, US...
2010 BMW 5 Series 528i
Vendido 400 US$

2010 BMW 5 Series 528i

WBANU5C5XAC364163 Copart 42795125

146.822 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
12 de mar. de 2025 Trenton, NJ, USA

Revisa cualquier 2010 BMW 5 Series antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Preguntas frecuentes

Cada lote de BMW 5 Series de 2010 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.