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BMW 3 Series de 2020

Cararam archiva 3.093 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2020 BMW 3 Series. Con base en 2.924 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 10.300 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 1.859 lecturas reales es 62.305 mi. Los registros abarcan de 9 de jul. de 2020 a 5 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del BMW 3 Series de 2020. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de BMW 3 Series de 2020.

Datos de subasta

3.093
Lotes archivados
2.924
Ofertas finales registradas
10.300 US$
Oferta final mediana

2.924 registros

10.782 US$
Oferta final promedio

2.924 registros

7.700 US$ – 13.400 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 33.250 US$
Oferta mínima / máxima
62.305 mi
Odómetro mediano

1.859 registros

91%
Lotes con llaves
74% / 26%
Copart / IAAI
9 de jul. de 2020 – 5 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 52 %
  • Lateral — 14 %
  • Parte trasera — 12 %

3 Series años

BMW modelos

2020 BMW 3 Series 330i
14.200 US$
Vendido

2020 BMW 3 Series 330i

3MW5R1J05L8B36471 Copart 65556216

38.350 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
11 de sep. de 2026 Bakersfield, CA, USA

Revisa cualquier 2020 BMW 3 Series antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

3.093 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 9 de jul. de 2020 a 5 de oct. de 2026.

En 2.924 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 10.300 US$ y el promedio es 10.782 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 52 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 1.859 registros es 62.305 mi.

Cada lote de BMW 3 Series de 2020 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.