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BMW 2 Series de 2019

Cararam archiva 112 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2019 BMW 2 Series. Con base en 107 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 6.500 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 78 lecturas reales es 50.350 mi. Los registros abarcan de 20 de jun. de 2019 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del BMW 2 Series de 2019. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de BMW 2 Series de 2019.

Datos de subasta

112
Lotes archivados
107
Ofertas finales registradas
6.500 US$
Oferta final mediana

107 registros

7.199 US$
Oferta final promedio

107 registros

4.250 US$ – 10.050 US$
Rango habitual de ofertas
775 US$ / 18.250 US$
Oferta mínima / máxima
50.350 mi
Odómetro mediano

78 registros

92%
Lotes con llaves
68% / 32%
Copart / IAAI
20 de jun. de 2019 – 2 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 52 %
  • Parte trasera — 13 %
  • Agua/inundación — 10 %

2 Series años

BMW modelos

2019 BMW 2 Series 230i
5.200 US$
Vendido

2019 BMW 2 Series 230i

WBA2J1C58KVD10034 Copart 97231615

54.463 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
19 de feb. de 2026 San Bernardino, CA, US...

Revisa cualquier 2019 BMW 2 Series antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

112 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 20 de jun. de 2019 a 2 de oct. de 2026.

En 107 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 6.500 US$ y el promedio es 7.199 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 52 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 78 registros es 50.350 mi.

Cada lote de BMW 2 Series de 2019 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.