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BMW 2 Series de 2018

Cararam archiva 277 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2018 BMW 2 Series. Con base en 255 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 5.850 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 199 lecturas reales es 65.098 mi. Los registros abarcan de 20 de dic. de 2021 a 29 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del BMW 2 Series de 2018. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de BMW 2 Series de 2018.

Datos de subasta

277
Lotes archivados
255
Ofertas finales registradas
5.850 US$
Oferta final mediana

255 registros

6.345 US$
Oferta final promedio

255 registros

3.575 US$ – 8.450 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 20.801 US$
Oferta mínima / máxima
65.098 mi
Odómetro mediano

199 registros

95%
Lotes con llaves
70% / 30%
Copart / IAAI
20 de dic. de 2021 – 29 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 49 %
  • Lateral — 13 %
  • Parte trasera — 11 %

2 Series años

BMW modelos

2018 BMW 2 Series 230i
Venta directa

2018 BMW 2 Series 230i

WBA2M7C50JVD51623 Copart 51761856

134.920 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
5 de ago. de 2026 Orlando South, FL, USA

Revisa cualquier 2018 BMW 2 Series antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

277 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 20 de dic. de 2021 a 29 de sep. de 2026.

En 255 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 5.850 US$ y el promedio es 6.345 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 49 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 199 registros es 65.098 mi.

Cada lote de BMW 2 Series de 2018 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.