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BMW 2 Series de 2022

Cararam archiva 542 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2022 BMW 2 Series. Con base en 517 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 8.300 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 434 lecturas reales es 38.377 mi. Los registros abarcan de 27 de sep. de 2022 a 5 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del BMW 2 Series de 2022. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de BMW 2 Series de 2022.

Datos de subasta

542
Lotes archivados
517
Ofertas finales registradas
8.300 US$
Oferta final mediana

517 registros

9.527 US$
Oferta final promedio

517 registros

6.000 US$ – 12.400 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 33.250 US$
Oferta mínima / máxima
38.377 mi
Odómetro mediano

434 registros

94%
Lotes con llaves
70% / 30%
Copart / IAAI
27 de sep. de 2022 – 5 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 53 %
  • Lateral — 15 %
  • Parte trasera — 11 %

2 Series años

BMW modelos

2022 BMW 2 Series 228i
5.600 US$
Vendido

2022 BMW 2 Series 228i

WBA53AK02N7K19103 Copart 62803276

91.922 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
25 de sep. de 2026 San Diego, CA, USA

Revisa cualquier 2022 BMW 2 Series antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

542 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 27 de sep. de 2022 a 5 de oct. de 2026.

En 517 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 8.300 US$ y el promedio es 9.527 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 53 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 434 registros es 38.377 mi.

Cada lote de BMW 2 Series de 2022 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.