Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del BMW 2 Series de 2016. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de BMW 2 Series de 2016.
Daño más frecuente: Parte delantera, Lateral, Parte trasera.
WBA1F9C54GV545532 IAAI 45103726
101.209 mi · Desgaste normal
WBA1G9C50GVX97050 Copart 54070706
59.519 mi · Parte trasera · Título de salvamento
WBA1G9C51GVX97347 Copart 71894564
55.934 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
WBA1G9C53GV599062 Copart 47967566
75.398 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WBA1M1C57GV394726 IAAI 44705458
88.658 mi · Parte delantera
WBA1F9C52GV545500 IAAI 45030281
134.343 mi · Desgaste normal
WBA1F9C52GV544928 Copart 53619566
119.645 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento
WBA1J7C5XGV359643 Copart 90517605
56.557 mi · Lateral · Título limpio
WBA1L9C51GV324771 Copart 76537255
168.670 mi · Parte trasera · Título de salvamento
WBA1F9C57GV546335 Copart 75261595
0 mi · Parte delantera · No reparable
WBA1F9C55GV545409 IAAI 44789805
68.000 mi · Vuelco
WBA1F9C5XGV742687 Copart 79672415
61.147 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WBA1J9C58GV372032 Copart 46320136
58.627 mi · Lateral · Título de salvamento
WBA1K9C51GV321890 IAAI 44206563
113.770 mi · Parte trasera
WBA1K9C56GV710301 Copart 41709696
118.587 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WBA1G9C57GV599808 IAAI 45086719
122.746 mi · Parte delantera
WBA1J9C56GV371770 IAAI 44482785
74.286 mi · Parte delantera
WBA1L9C5XGV324932 IAAI 44926846
68.164 mi · Parte delantera
WBA1J7C56GV360286 IAAI 44727951
1 mi · Parte delantera
WBA1M1C59GV394159 IAAI 44525663
77.186 mi · Daño generalizado
WBA1J9C56GV696371 Copart 53198556
76.323 mi · Lateral · Título limpio
WBA1K9C57GV321893 Copart 53566206
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WBA1K9C51GV322604 IAAI 44837691
100.446 mi · Parte delantera
WBA1F9C57GV742548 Copart 79540735
77.760 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Cada lote de BMW 2 Series de 2016 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.