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Ford F-250 at auction

Cararam archives 42,085 Copart and IAAI auction results for Ford F-250. Based on 38,058 recorded USD final bids, the median final bid is $3,500. The most common recorded damage category is front end. Median recorded odometer across 25,741 actual readings is 155,138 mi. Records span May 2, 2019 to Oct 8, 2026. Past auction results for the Ford F-250 from Copart and IAAI. Compare final bids across years, damage types and title statuses, with full photos, VIN and specs for every Ford F-250 lot.

Auction data

42,085
Archived lots
38,058
Recorded final bids
$3,500
Median final bid

38,058 records

$6,533
Average final bid

38,058 records

$1,250 – $8,900
Typical bid range
$0 / $71,500
Lowest / highest bid
155,138 mi
Median odometer

25,741 records

88%
Lots with keys
64% / 36%
Copart / IAAI
May 2, 2019 – Oct 8, 2026
Records from

Most common damage

  • Front end — 33%
  • Side — 14%
  • Rear end — 9%

Results by year

Year Lots Bids recorded Median bid Average bid
2026 149 142 $29,000 $28,645
2025 301 277 $23,600 $24,651
2024 1,150 1,077 $19,500 $21,817
2023 769 692 $15,850 $17,737
2022 1,917 1,716 $13,500 $14,909
2021 1,203 1,111 $11,500 $13,348
2020 1,539 1,368 $11,300 $12,520
2019 3,430 2,925 $9,175 $10,766
2018 1,516 1,332 $8,900 $10,484
2017 3,096 2,731 $8,700 $9,960
2016 2,218 1,991 $4,900 $6,355
2015 2,535 2,209 $4,150 $5,345
2014 1,273 1,118 $3,750 $4,555
2013 1,511 1,314 $3,750 $4,311
2012 1,872 1,703 $3,100 $3,633
2011 1,866 1,678 $3,000 $3,576
2010 874 793 $2,125 $2,615
2009 624 565 $1,800 $2,288
2008 2,407 2,223 $1,900 $2,315
2007 559 520 $1,500 $2,183
2006 1,598 1,500 $1,450 $1,797
2005 1,272 1,167 $1,300 $1,676
2004 1,514 1,407 $975 $1,348
2003 1,235 1,154 $975 $1,300
2002 943 901 $1,050 $1,569
2001 945 877 $950 $1,360
2000 937 889 $950 $1,321
1999 980 939 $775 $1,142
1998 71 70 $425 $489
1997 502 472 $700 $1,243
1996 248 227 $775 $1,265
1995 171 161 $775 $1,108
1994 107 104 $625 $944
1993 114 104 $425 $799
1992 78 75 $500 $800
1991 92 86 $288 $402
1990 81 75 $350 $517
1989 73 68 $350 $576
1988 40 37 $250 $506
1987 41 39 $525 $844
1986 46 44 $400 $728
1985 36 34 $375 $802
1984 15 13 $525 $842
1983 13 13 $300 $423
1982 5 5 $175 $162
1981 7 6 $275 $518
1980 2 2 — —
1979 8 7 $750 $3,015
1978 11 10 $2,075 $2,975
1977 13 13 $1,600 $3,606
1976 15 13 $375 $945
1975 6 5 $1,050 $1,080
1974 2 2 — —
1973 11 11 $900 $1,735
1972 7 7 $450 $3,161
1971 8 7 $1,600 $2,429
1970 4 4 $1,388 $2,144
1969 5 5 $775 $1,585
1968 6 6 $1,975 $2,071
1967 3 3 $700 $725
1966 4 4 $925 $1,006
1965 1 1 — —
1964 1 1 — —
1963 1 1 — —
1962 2 2 — —
1955 2 2 — —

F-250 by year

Ford models

Check any Ford F-250 before you buy

Reported accidents, odometer rollbacks, title brands and past owners — get the full history report for any VIN.

See a sample report first →

VIN patterns

1FT7W2BT######### · 10,578 1FT7W2B6######### · 4,494 1FT7X2B6######### · 2,531 1FTSW21P######### · 1,513 1FTSW21R######### · 1,301 1FT8W2BT######### · 1,174 1FTBF2B6######### · 840 1FTBF2A6######### · 838 1FT7W2A6######### · 836 1FT7X2A6######### · 806 1FTNW21P######### · 800 1FTNW21F######### · 784 1FTNX21F######### · 696 1FT7W2BN######### · 672 1FTSX215######### · 564 1FTNX21L######### · 559 1FT7X2BT######### · 526 1FDBF2A6######### · 458 1FTSW215######### · 421 1FTSW2BR######### · 390 1FTSX21P######### · 387 1FTNX20L######### · 318 1FTNX21S######### · 301 1FT7W2BA######### · 300 1FTNF215######### · 300 1FT8W2BM######### · 298 1FTNF205######### · 294 1FTNX20F######### · 288 1FTNX21P######### · 277 1FTNW21L######### · 275 1FTSX21R######### · 273 1FTNF20L######### · 271 1FTNW21S######### · 266 1FTNF21L######### · 238 1FT7W2AT######### · 232 1FTSX205######### · 215 1FTNW20F######### · 213 1FDBF2B6######### · 201 1FTSW20P######### · 191 1FTHX26F######### · 190 1FTSW205######### · 177 1FT8W2BN######### · 174 1FTHX26G######### · 164 1FD7X2B6######### · 151 1FD7X2A6######### · 146 1FTNW20P######### · 146 1FTNW20L######### · 144 1FT7X2BA######### · 137 1FTNX20S######### · 130 1FTSW21Y######### · 123 1FTNX205######### · 110 1FTHX25G######### · 104 1FTSW20R######### · 102 1FT7X2AT######### · 99 1FTSW2B5######### · 97 1FTSX20P######### · 97 1FTHF25H######### · 95 1FTSX2B5######### · 93 1FTBF2BA######### · 91 1FTHX25F######### · 89 1FTSX21Y######### · 87 1FTNW20S######### · 83 1FT8W2BA######### · 82 1FTHF26H######### · 80 1FTBF2BT######### · 77 1FT7X2BN######### · 75 1FTHX25H######### · 75 1FTNX20P######### · 70 1FTNF21F######### · 65 1FTNF2B5######### · 64 1FD7W2B6######### · 59 1FD7W2BT######### · 59 3FTNW21F######### · 55 1FT7X2AA######### · 54 1FTBF2AA######### · 53 1FTHX26H######### · 53 3FTNX21L######### · 52 1FT7W2AA######### · 49 1FD7W2A6######### · 47 1FTSX2BR######### · 47 2FTHF25H######### · 45 2FTHF26G######### · 44 3FTNF20L######### · 44 1FTNF20F######### · 43 1FTPX28L######### · 43 1FTSX20R######### · 43 3FTNX20L######### · 39 1FDNF205######### · 38 1FTBF2AT######### · 38 1FTNF2A5######### · 37 1FTSW2BY######### · 37 1FTHW26F######### · 36 1FTHX26M######### · 36 2FTHF26H######### · 36 1FTSW2AR######### · 34 1FTSF20P######### · 33 1FTSF21P######### · 32 1FDNF20L######### · 31 1FTHX25M######### · 31 1FTFX28L######### · 30 1FTHF26G######### · 30 1FTNF21S######### · 30 1FTHF25G######### · 29 3FTNW20F######### · 29 3FTNF21L######### · 26 3FTNW21S######### · 26 1FTNF21P######### · 25 1FTRX27L######### · 25 2FTHF25G######### · 25 1FT8X2BT######### · 24 1FTSF21R######### · 24 1FTSW20Y######### · 23 3FTNX21F######### · 23 1FTSW2A5######### · 22 1FTHF26F######### · 20 1FTSX20Y######### · 20 1FTEF25N######### · 19 3FTNX21S######### · 19 1FTEX27L######### · 18 1FTSF20R######### · 18 1FDNF215######### · 17 1FTHF251######### · 17 1FTHX25L######### · 17 3FTHF25H######### · 17 1FDSX205######### · 16 1FTBF2BN######### · 16 1FTEF26N######### · 16 1FTFX27L######### · 16 1FTHF26L######### · 16 2FTPX28L######### · 16 1FTEF25Y######### · 15 1FTNF20P######### · 15 1FT7W2AN######### · 14 1FTEF25H######### · 14 1FTSX2A5######### · 14 3FTNX20F######### · 13 1FT8X2BN######### · 12 1FTHF25L######### · 12 1FTHF261######### · 12 1FTHW25F######### · 12 1FTNF20S######### · 12 1FD7X2AT######### · 11 1FTHF25F######### · 11 1FTSX2AR######### · 11 3FTHF26H######### · 11 1FDSX215######### · 10 1FT8X2BA######### · 10 1FTHW26G######### · 10 1FTNF20Y######### · 10 1FTSF21Y######### · 10 2FTHF26F######### · 10 1FTHX251######### · 9 2FTHF26M######### · 9 3FTNW21L######### · 9 1FTHF25Y######### · 8 1FTSX2BY######### · 8 2FTHF25M######### · 8 3FTHF26F######### · 8 1FD7X2AA######### · 7 1FDBF2AT######### · 7 1FDNF21L######### · 7 1FTHX26L######### · 7 1FTRF27L######### · 7 1FTRF27W######### · 7 1FTSF2BR######### · 7 1FD7X2BT######### · 6 1FDBF2AA######### · 6 1FDBF2BT######### · 6 1FTEF276######### · 6 1FTEX276######### · 6 1FTHF26M######### · 6 1FTHX26K######### · 6 1FTPF27W######### · 6 1FTPF28W######### · 6 1FTPX27L######### · 6 2FTEF25Y######### · 6 3FTNW20S######### · 6 1FT7X2AN######### · 5 1FTFF25N######### · 5 1FTHF25M######### · 5 1FTHX26C######### · 5 1FTNX2A5######### · 5 1FTPF27M######### · 5 1FTPF28L######### · 5 1FTRF276######### · 5 1FTRF2BA######### · 5 2FTEF26N######### · 5 2FTFX28L######### · 5 2FTHF25F######### · 5 3FTNX20S######### · 5 000000F2######### · 4 1FD7W2AT######### · 4 1FDNF20S######### · 4 1FT8X2AA######### · 4 1FTEF26H######### · 4 1FTFF28L######### · 4 1FTFX28W######### · 4 1FTHX25K######### · 4 1FTPF27L######### · 4 1FTPX28W######### · 4 2FTHF25Y######### · 4 3FTHF25F######### · 4 3FTNF21F######### · 4 3FTNF21S######### · 4 1FDHF25H######### · 3 1FDNX20L######### · 3 1FTBF2AN######### · 3 1FTEF26Y######### · 3 1FTEF27L######### · 3 1FTFF25Y######### · 3 1FTFF276######### · 3 1FTFF28W######### · 3 1FTPF276######### · 3 1FTPX276######### · 3 1FTRF2BN######### · 3 1FTSF2AR######### · 3 2FTEX27L######### · 3 2FTHF261######### · 3 2FTHF26L######### · 3 3FTNF20F######### · 3 1FD7X2BA######### · 2 1FDNF20F######### · 2 1FDNX20S######### · 2 1FDNX21L######### · 2 1FDSF20P######### · 2 1FT8X2AT######### · 2 1FTEF25E######### · 2 1FTFX25G######### · 2 1FTHF25E######### · 2 1FTHF26Z######### · 2 1FTHW25G######### · 2 1FTHX25Y######### · 2 1FTPF27Z######### · 2 1FTPX27W######### · 2 1FTRX27W######### · 2 2FTEF25H######### · 2 2FTEF25N######### · 2 2FTEF26Y######### · 2 2FTFF25H######### · 2 2FTFF25N######### · 2 2FTHF251######### · 2 2FTHF25L######### · 2 2FTPX27L######### · 2 2FTPX286######### · 2 2FTRX27L######### · 2 1FD7W2BA######### · 1 1FDBF2BA######### · 1 1FDDF2B6######### · 1 1FDHF26H######### · 1 1FDHF27L######### · 1

Frequently asked questions

42,085 archived Copart and IAAI lots, with auction dates from May 2, 2019 to Oct 8, 2026.

Across 38,058 recorded USD final bids in this archive, the median is $3,500 and the average is $6,533.

The most frequently recorded category is front end, at 33% of the archived lots.

The median actual odometer reading across 25,741 records is 155,138 mi.

Prices vary by year and condition. Browse the lots below — each shows the final bid — to gauge what the Ford F-250 sells for.

Yes. Use the year links on this page to narrow the Ford F-250 down to a specific model year.

It depends on the damage, title and repair cost shown on each lot. The archive lets you study past Ford F-250 results before deciding.