Cararam хранит 42 174 результатов аукционов Copart и IAAI по теме «Ford F-250». По 38 145 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная финальная ставка составляет 3 500 $. Самая частая зафиксированная категория повреждения — спереди. Медианный зафиксированный пробег по 25 804 реальным показаниям — 155 160 миль. Записи охватывают период с 2 мая 2019 г. по 8 окт 2026 г.. Результаты прошедших аукционов Ford F-250 на Copart и IAAI. Сравнивайте финальные ставки по годам, типам повреждений и статусам документов, с полным набором фото, VIN и характеристик для каждого лота Ford F-250.
38 145 записей
38 145 записей
25 804 записей
| Год | Лотов | Ставок зафиксировано | Медианная ставка | Средняя ставка |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 152 | 145 | 29 000 $ | 28 453 $ |
| 2025 | 303 | 279 | 23 600 $ | 24 671 $ |
| 2024 | 1 157 | 1 084 | 19 500 $ | 21 781 $ |
| 2023 | 769 | 692 | 15 850 $ | 17 737 $ |
| 2022 | 1 924 | 1 723 | 13 500 $ | 14 893 $ |
| 2021 | 1 208 | 1 116 | 11 500 $ | 13 329 $ |
| 2020 | 1 543 | 1 372 | 11 300 $ | 12 502 $ |
| 2019 | 3 437 | 2 932 | 9 150 $ | 10 766 $ |
| 2018 | 1 518 | 1 334 | 8 900 $ | 10 486 $ |
| 2017 | 3 103 | 2 738 | 8 700 $ | 9 958 $ |
| 2016 | 2 221 | 1 994 | 4 913 $ | 6 357 $ |
| 2015 | 2 539 | 2 213 | 4 150 $ | 5 343 $ |
| 2014 | 1 274 | 1 119 | 3 750 $ | 4 553 $ |
| 2013 | 1 512 | 1 315 | 3 750 $ | 4 309 $ |
| 2012 | 1 873 | 1 704 | 3 100 $ | 3 633 $ |
| 2011 | 1 871 | 1 683 | 3 000 $ | 3 567 $ |
| 2010 | 874 | 793 | 2 125 $ | 2 615 $ |
| 2009 | 626 | 566 | 1 800 $ | 2 295 $ |
| 2008 | 2 411 | 2 227 | 1 900 $ | 2 316 $ |
| 2007 | 561 | 522 | 1 500 $ | 2 181 $ |
| 2006 | 1 601 | 1 503 | 1 450 $ | 1 798 $ |
| 2005 | 1 275 | 1 170 | 1 300 $ | 1 674 $ |
| 2004 | 1 516 | 1 408 | 975 $ | 1 349 $ |
| 2003 | 1 235 | 1 154 | 975 $ | 1 300 $ |
| 2002 | 946 | 904 | 1 050 $ | 1 568 $ |
| 2001 | 948 | 880 | 950 $ | 1 357 $ |
| 2000 | 941 | 893 | 950 $ | 1 319 $ |
| 1999 | 981 | 940 | 775 $ | 1 142 $ |
| 1998 | 71 | 70 | 425 $ | 489 $ |
| 1997 | 502 | 472 | 700 $ | 1 243 $ |
| 1996 | 249 | 228 | 788 $ | 1 271 $ |
| 1995 | 172 | 162 | 763 $ | 1 105 $ |
| 1994 | 107 | 104 | 625 $ | 944 $ |
| 1993 | 114 | 104 | 425 $ | 799 $ |
| 1992 | 78 | 75 | 500 $ | 800 $ |
| 1991 | 92 | 86 | 288 $ | 402 $ |
| 1990 | 81 | 75 | 350 $ | 517 $ |
| 1989 | 73 | 68 | 350 $ | 576 $ |
| 1988 | 40 | 37 | 250 $ | 506 $ |
| 1987 | 41 | 39 | 525 $ | 844 $ |
| 1986 | 46 | 44 | 400 $ | 728 $ |
| 1985 | 36 | 34 | 375 $ | 802 $ |
| 1984 | 15 | 13 | 525 $ | 842 $ |
| 1983 | 13 | 13 | 300 $ | 423 $ |
| 1982 | 5 | 5 | 175 $ | 162 $ |
| 1981 | 7 | 6 | 275 $ | 518 $ |
| 1980 | 2 | 2 | — | — |
| 1979 | 8 | 7 | 750 $ | 3 015 $ |
| 1978 | 11 | 10 | 2 075 $ | 2 975 $ |
| 1977 | 13 | 13 | 1 600 $ | 3 606 $ |
| 1976 | 15 | 13 | 375 $ | 945 $ |
| 1975 | 6 | 5 | 1 050 $ | 1 080 $ |
| 1974 | 2 | 2 | — | — |
| 1973 | 11 | 11 | 900 $ | 1 735 $ |
| 1972 | 7 | 7 | 450 $ | 3 161 $ |
| 1971 | 8 | 7 | 1 600 $ | 2 429 $ |
| 1970 | 4 | 4 | 1 388 $ | 2 144 $ |
| 1969 | 5 | 5 | 775 $ | 1 585 $ |
| 1968 | 7 | 7 | 2 600 $ | 2 146 $ |
| 1967 | 3 | 3 | 700 $ | 725 $ |
| 1966 | 4 | 4 | 925 $ | 1 006 $ |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1964 | 1 | 1 | — | — |
| 1963 | 1 | 1 | — | — |
| 1962 | 2 | 2 | — | — |
| 1955 | 2 | 2 | — | — |
1FT7W2BT5KEC74073 Copart 60393066
171 607 миль · Спереди · Списание • Salvage title
1FT8W2BNXTEC87666 Copart 63557606
11 444 миль · Спереди · Списание • Salvage title
1FT7W2BTXKEE55539 Copart 64400516
75 926 миль · Спереди · Списание • Salvage title
1FT8W2BTXREE20773 Copart 61008926
50 898 миль · Спереди · Списание • Salvage title
1FT7W2BTXHED41047 Copart 67505376
200 017 миль · Спереди · Списание • Salvage title
1FT8W2BT7NED70795 Copart 60151636
152 935 миль · Вандализм · Списание • Salvage title
1FT7W2BTXEEB31852 Copart 51782436
104 283 миль · Сзади · Списание • Salvage title
1FT7X2BT0EEB74710 IAAI 45781464
183 220 миль · Нормальный износ
1FT7W2BT1CEC40987 IAAI 45470689
257 847 миль · Сзади
1FTSX21585EC70209 IAAI 45973741
217 696 миль · Спереди
1FTSW21P06EB63323 IAAI 46032827
213 101 миль · Сзади
1FTSX21P86EA15515 IAAI 45419133
305 727 миль · Спереди
1FTHX26G0PKB77953 IAAI 45864923
1 миль · Био / Химическое
1FT7X2B68GED16394 IAAI 46041208
69 882 миль · Нормальный износ
1FT7W2B66KEF61125 IAAI 46028751
114 220 миль · Град
1FD7X2B63GEC87916 IAAI 45973756
61 211 миль · Со всех сторон
1FT7W2B63NEE59561 IAAI 45744771
69 882 миль · Спереди
1FT7W2BA6PEC61399 IAAI 45608705
11 563 миль · Спереди
1FT7X2B64JEC83921 IAAI 45692853
76 119 миль · Сзади
1FT7W2A68KEE92603 IAAI 45881085
67 349 миль · Нормальный износ
1FT7X2B60JEC22193 IAAI 45943992
84 588 миль · Нормальный износ
1FT7W2B69JEC83819 IAAI 45826963
46 144 миль · Нормальный износ
1FD7X2A61HED72854 IAAI 46051709
28 601 миль · Нормальный износ
1FT7X2B65MED59635 IAAI 45592193
111 745 миль · Нормальный износ
Заявленные ДТП, скрутка одометра, пометки в тайтле и прошлые владельцы — получите полный отчёт об истории по любому VIN.
Сначала посмотреть пример отчёта →42 174 архивных лотов Copart и IAAI с датами аукционов с 2 мая 2019 г. по 8 окт 2026 г..
По 38 145 зафиксированным финальным ставкам в USD в этом архиве медиана составляет 3 500 $, а среднее — 6 534 $.
Самая частая зафиксированная категория — спереди, 33% лотов в архиве.
Медианные реальные показания одометра по 25 804 записям — 155 160 миль.
Цены различаются в зависимости от года и состояния. Просмотрите лоты ниже — в каждом указана финальная ставка — чтобы оценить, за сколько продаётся Ford F-250.
Да. Используйте ссылки по годам на этой странице, чтобы сузить выборку Ford F-250 до конкретного модельного года.
Это зависит от повреждений, документов и стоимости ремонта, указанных в каждом лоте. Архив позволяет изучить прошлые результаты Ford F-250, прежде чем принимать решение.