Zum Inhalt springen
English Հայերեն Azərbaycanca العربية Français ქართული Deutsch Lietuvių Polski Português Русский Español Українська Română Türkçe Български

Ford F-350 bei Auktionen

Cararam archiviert 12.859 US-Auktionsergebnisse für Ford F-350. Auf Basis von 11.720 erfassten Höchstgeboten in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 3.750 $. Die am häufigsten erfasste Schadenskategorie ist front. Der Median-Kilometerstand über 5.967 tatsächliche Ablesungen beträgt 157.198 mi. Vergangene US-Auktionsergebnisse für den Ford F-350. Vergleichen Sie Endgebote nach Jahren, Schadensarten und Titelstatus, mit allen Fotos, VIN und Daten zu jedem Ford F-350-Los.

Auktionsdaten

12.859
Archivierte Lose
11.720
Erfasste Höchstgebote
3.750 $
Median-Höchstgebot

11.720 Einträge

7.164 $
Durchschnittliches Höchstgebot

11.720 Einträge

1.400 $ – 9.600 $
Typische Gebotsspanne
157.198 mi
Median-Kilometerstand

5.967 Einträge

87%
Lose mit Schlüssel

Häufigster Schaden

  • Front — 32%
  • Seite — 14%
  • Heck — 8%

VIN eines Ford F-350 zur Hand?

Titelvermerke, Unfälle, Kilometerstand und Halter — der volle Bericht in einer Minute.

Ergebnisse nach Baujahr

Baujahr Lose Median-Gebot
2026 43 35.250 $
2025 99 27.500 $
2024 366 25.550 $
2023 305 20.400 $
2022 571 16.600 $
2021 291 14.200 $
2020 409 14.000 $
2019 755 10.800 $
2018 373 10.000 $
2017 762 10.100 $
2016 592 6.000 $
2015 731 4.900 $
2014 376 4.550 $
2013 416 4.050 $
2012 614 4.000 $
2011 589 3.400 $
2010 210 2.675 $
2009 164 2.225 $
2008 865 2.600 $
2007 202 1.650 $
2006 611 1.875 $
2005 450 1.650 $
2004 567 1.138 $
2003 514 1.150 $
2002 399 1.350 $
2001 353 1.200 $
2000 352 1.250 $
1999 328 1.150 $
1997 169 975 $
1996 86 1.163 $
1995 74 1.200 $
1994 52 688 $
1993 38 513 $
1992 23 675 $
1991 16 313 $
1990 16 375 $
1989 20 550 $
1988 14 350 $
1987 6 213 $
1986 12 800 $
1985 5 425 $
1984 3 175 $
1983 6 438 $
1982 1 —
1981 2 —
1977 3 6.050 $
1976 2 —
1975 1 —
1973 1 —
1963 1 —
1953 1 —

F-350 nach Baujahr

Ford Modelle

Prüfen Sie jedes Ford F-350 vor dem Kauf

Gemeldete Unfälle, Tachomanipulation, Title-Brands und Vorbesitzer — holen Sie sich den vollständigen Historienbericht für jede VIN.

Zuerst einen Beispielbericht ansehen →

VIN-Muster

1FT8W3BT######### · 3.071 1FT8W3DT######### · 1.237 1FTWW31P######### · 572 1FTSW31F######### · 512 1FTSW31P######### · 473 1FTWW31R######### · 411 1FT8W3B6######### · 348 1FTWW33P######### · 259 1FT8W3BM######### · 198 1FT8X3BT######### · 180 1FT7W3BT######### · 159 1FTSX31F######### · 148 1FT8X3B6######### · 140 1FTWW33F######### · 138 1FTRF3B6######### · 132 1FD8W3HT######### · 128 1FTWW33R######### · 124 1FT8W3BN######### · 123 1FTBF3A6######### · 114 1FTWW32F######### · 113 1FTWW3BR######### · 107 1FTJW35F######### · 102 1FTWX31P######### · 102 1FTWW32P######### · 92 1FTSW31S######### · 90 1FTSX31P######### · 88 1FT8W3CT######### · 85 1FTSW30F######### · 76 1FT7W3B6######### · 74 1FDSF305######### · 73 1FTJW36F######### · 71 1FDRF3G6######### · 68 1FT7X3B6######### · 65 1FTRF3BT######### · 63 1FDWF305######### · 58 1FTSX31S######### · 54 1FT8W3AT######### · 53 1FTWX31R######### · 53 3FTSW31F######### · 50 1FT8W3A6######### · 48 1FT8W3DM######### · 48 1FTSF31L######### · 45 1FD7X3B6######### · 43 1FTSW31R######### · 42 1FTWX33F######### · 41 1FTWF315######### · 40 1FTWW31Y######### · 39 1FDRF3A6######### · 38 1FTSX31L######### · 36 1FTSF305######### · 35 1FTSF31F######### · 35 1FTSW31L######### · 35 1FTWX315######### · 35 1FT7W3AT######### · 34 1FDRF3GT######### · 33 1FTJX35F######### · 33 1FTSW30L######### · 33 1FDRF3HT######### · 32 1FTBF3B6######### · 32 1FT8X3DT######### · 31 1FD8X3HT######### · 30 1FT8W3BA######### · 30 1FTWW30P######### · 30 1FTWF31P######### · 29 1FTWW315######### · 29 1FTWW3DR######### · 29 1FTWX33P######### · 29 1FD8W3H6######### · 28 1FT8X3BN######### · 28 1FDWF36F######### · 26 1FTWW32R######### · 26 1FTWX32F######### · 26 2FTJW35M######### · 26 1FDSF345######### · 25 1FTSF30L######### · 25 1FTSF31S######### · 25 1FTSW30S######### · 25 1FD8W3GT######### · 24 1FDBF3E6######### · 24 1FD8W3G6######### · 23 1FDBF3A6######### · 23 1FDSF34L######### · 23 1FTRF3DT######### · 23 1FTRF3A6######### · 22 1FTSW30P######### · 22 1FT8X3A6######### · 21 1FTRF3BN######### · 21 1FTSF31P######### · 21 1FTWX31Y######### · 21 1FDRF3H6######### · 20 2FTJW35G######### · 20 1FDBF3B6######### · 19 1FDWF37P######### · 19 1FT8W3D6######### · 19 1FT8W3DN######### · 18 1FTJX35G######### · 18 1FTSX30F######### · 18 1FTWW305######### · 17 1FTWW30R######### · 17 1FD7X3ET######### · 15 1FDBF3F6######### · 15 1FDWF36S######### · 15 1FTJW35G######### · 15 1FTJW36G######### · 15 3FTSW30F######### · 15 1FT7X3BT######### · 14 1FTWX32P######### · 14 1FTWX3BR######### · 14 2FTJW36G######### · 14 1FD7X3A6######### · 13 1FT8X3BA######### · 13 1FTHF36F######### · 13 1FTHF36G######### · 13 1FTJW35H######### · 13 1FD7X3E6######### · 12 1FDRF3F6######### · 12 1FTJW35K######### · 12 1FTRF3BA######### · 12 1FD8W3FT######### · 11 1FD8X3G6######### · 11 1FDWW36P######### · 11 1FTSX30P######### · 11 1FD7X3F6######### · 10 1FD8X3B6######### · 10 1FDWF36P######### · 10 1FTJW36H######### · 10 1FTWF31Y######### · 10 1FTWW33S######### · 10 1FDRF3E6######### · 9 1FDSF34F######### · 9 1FT7X3A6######### · 9 1FTJX35M######### · 9 1FTRF3AT######### · 9 1FTSX30S######### · 9 1FTWF31R######### · 9 1FTWX305######### · 9 2FTJW36M######### · 9 1FD8X3A6######### · 8 1FDSW35P######### · 8 1FDWF36R######### · 8 1FDWW36R######### · 8 1FT8X3AT######### · 8 1FTSF30F######### · 8 1FTWF305######### · 8 1FTWW32S######### · 8 1FTWX32R######### · 8 1FD8W3HN######### · 7 1FD8X3GT######### · 7 1FDKF37H######### · 7 1FDWF37S######### · 7 1FT8X3D6######### · 7 1FTSW3BR######### · 7 1FTWF30R######### · 7 1FTWF3B5######### · 7 1FTWW30Y######### · 7 1FTWW33Y######### · 7 1FDJF37G######### · 6 1FDKF37G######### · 6 1FDWW37P######### · 6 1FTHF36H######### · 6 1FTSX30L######### · 6 1FTWX30P######### · 6 2FDKF38G######### · 6 2FTJW35H######### · 6 3FTSW31S######### · 6 1FD7W3B6######### · 5 1FD8W3F6######### · 5 1FDKF38G######### · 5 1FDSF34S######### · 5 1FDWW36F######### · 5 1FDWW37R######### · 5 1FT7W3A6######### · 5 1FT8W3C6######### · 5 1FTSF30S######### · 5 1FTSF31R######### · 5 1FTSF3A5######### · 5 1FTSX315######### · 5 1FTSX31R######### · 5 1FTWF3BR######### · 5 1FTWW3B5######### · 5 1FTWW3BY######### · 5 1FTWX33S######### · 5 1FD8W3DT######### · 4 1FD8W3FN######### · 4 1FD8X3FT######### · 4 1FD8X3HN######### · 4 1FDJF37F######### · 4 1FDJF37H######### · 4 1FDKF371######### · 4 1FDSF34P######### · 4 1FDSX34P######### · 4 1FT8W3AA######### · 4 1FTWF32F######### · 4 1FTWF32P######### · 4 1FTWX33R######### · 4 3FTSF30L######### · 4 3FTSW30S######### · 4 1FD7W3FT######### · 3 1FD7X3AT######### · 3 1FD8W3BT######### · 3 1FD8X3AT######### · 3 1FD8X3E6######### · 3 1FD8X3F6######### · 3 1FDBF3BT######### · 3 1FDHF35H######### · 3 1FDHF37Y######### · 3 1FDJF37L######### · 3 1FDKF37L######### · 3 1FDRF3B6######### · 3 1FDSF30L######### · 3 1FDSF35F######### · 3 1FDSF35L######### · 3 1FDSX30L######### · 3 1FDSX35P######### · 3 1FDSX35R######### · 3 1FDWF37R######### · 3 1FDWX315######### · 3 1FDWX34P######### · 3 1FDWX36F######### · 3 1FDWX37R######### · 3 1FT7W3BN######### · 3 1FT8W3AN######### · 3 1FT8X3BM######### · 3 1FT8X3C6######### · 3 1FT8X3CT######### · 3 1FTHF36M######### · 3 1FTJF35H######### · 3 1FTRF3AA######### · 3 1FTRF3DM######### · 3 1FTWF30Y######### · 3 1FTWW3CR######### · 3 1FTWX33Y######### · 3 1FTWX3BY######### · 3 2FDHF37H######### · 3 2FTHF36G######### · 3 2FTJW351######### · 3 3FTSF31L######### · 3 3FTSW31L######### · 3 3FTSX31L######### · 3 3FTSX31S######### · 3 1FD8W3E6######### · 2 1FDJF37Y######### · 2 1FDLF47F######### · 2 1FDRF3BT######### · 2 1FDRF3FT######### · 2 1FDSF34R######### · 2 1FDSF34Y######### · 2 1FDSF35Y######### · 2 1FDSW34P######### · 2 1FDSX34S######### · 2

Häufig gestellte Fragen

Über 11.720 erfasste Höchstgebote in USD in diesem Archiv liegt der Median bei 3.750 $ und der Durchschnitt bei 7.164 $.

Die am häufigsten erfasste Kategorie ist front, mit 32% der archivierten Lose.

Der Median des tatsächlichen Kilometerstands über 5.967 Einträge beträgt 157.198 mi.

Die Preise variieren je nach Baujahr und Zustand. Durchsuchen Sie die Lose unten — jedes zeigt das Höchstgebot — um einzuschätzen, was der Ford F-350 erzielt.

Ja. Nutzen Sie die Jahres-Links auf dieser Seite, um den Ford F-350 auf ein bestimmtes Modelljahr einzugrenzen.

Das hängt von Schaden, Title und den bei jedem Los angezeigten Reparaturkosten ab. Im Archiv können Sie frühere Ford F-350 Ergebnisse studieren, bevor Sie entscheiden.

Fahrzeughistorie-Bericht Prüfen Sie die Historie jedes Autos per VIN VIN prüfen