Przejdź do treści

Ford F-350 na aukcji

Cararam archiwizuje 12 859 wyników aukcji Copart i IAAI dla Ford F-350. Na podstawie 11 720 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 3 750 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 5 967 zgodnych odczytów wynosi 157 198 mil. Zapisy obejmują okres od 9 maj 2019 do 12 paź 2026. Wyniki zakończonych aukcji modelu Ford F-350 z Copart i IAAI. Porównaj finalne oferty pomiędzy rocznikami, rodzajami uszkodzeń i statusami dokumentów własności, z pełną galerią zdjęć, numerem VIN i specyfikacją dla każdej oferty Ford F-350.

Dane aukcyjne

12 859
Zarchiwizowanych ofert
11 720
Zapisanych finalnych ofert
3 750 USD
Mediana finalnej oferty

11 720 zapisów

7 164 USD
Średnia finalna oferta

11 720 zapisów

1 400 USD – 9 600 USD
Typowy zakres ofert
0 USD / 68 000 USD
Najniższa / najwyższa oferta
157 198 mil
Mediana przebiegu

5 967 zapisów

87%
Oferty z kluczykami
87% / 13%
Copart / IAAI
9 maj 2019 – 12 paź 2026
Zapisy od

Najczęstsze uszkodzenia

  • Przód — 32%
  • Bok — 14%
  • Tył — 8%

Wyniki według rocznika

Rok Oferty Zapisanych ofert Mediana oferty Średnia oferta
2026 43 41 35 250 USD 31 970 USD
2025 99 92 27 500 USD 26 804 USD
2024 366 343 25 550 USD 26 102 USD
2023 305 268 20 400 USD 21 684 USD
2022 571 524 16 600 USD 18 017 USD
2021 291 277 14 200 USD 15 535 USD
2020 409 370 14 000 USD 14 699 USD
2019 755 668 10 800 USD 12 262 USD
2018 373 349 10 000 USD 11 519 USD
2017 762 697 10 100 USD 10 824 USD
2016 592 550 6 000 USD 6 810 USD
2015 731 656 4 900 USD 6 007 USD
2014 376 336 4 550 USD 5 613 USD
2013 416 357 4 050 USD 4 943 USD
2012 614 552 4 000 USD 4 557 USD
2011 589 500 3 400 USD 3 905 USD
2010 210 194 2 675 USD 3 249 USD
2009 164 144 2 225 USD 2 684 USD
2008 865 789 2 600 USD 2 934 USD
2007 202 169 1 650 USD 2 130 USD
2006 611 553 1 875 USD 2 256 USD
2005 450 415 1 650 USD 2 110 USD
2004 567 532 1 138 USD 1 576 USD
2003 514 490 1 150 USD 1 644 USD
2002 399 374 1 350 USD 1 957 USD
2001 353 331 1 200 USD 1 760 USD
2000 352 326 1 250 USD 1 722 USD
1999 328 312 1 150 USD 1 637 USD
1997 169 162 975 USD 2 089 USD
1996 86 78 1 163 USD 1 603 USD
1995 74 69 1 200 USD 2 218 USD
1994 52 44 688 USD 1 191 USD
1993 38 34 513 USD 908 USD
1992 23 21 675 USD 1 036 USD
1991 16 16 313 USD 483 USD
1990 16 14 375 USD 457 USD
1989 20 17 550 USD 1 176 USD
1988 14 13 350 USD 767 USD
1987 6 6 213 USD 317 USD
1986 12 12 800 USD 2 244 USD
1985 5 4 425 USD 463 USD
1984 3 3 175 USD 155 USD
1983 6 6 438 USD 700 USD
1982 1 1 — —
1981 2 2 — —
1977 3 3 6 050 USD 5 950 USD
1976 2 2 — —
1975 1 1 — —
1973 1 1 — —
1963 1 1 — —
1953 1 1 — —

F-350 według rocznika

Ford modele

2004 Ford F-350 XL
1 300 USD
Sprzedano

2004 Ford F-350 XL

1FTSW31P04EA05342 Copart 58047246

182 503 mil · Mechaniczne · Szkoda całkowita • Salvage title

  • Diesel
  • Automat
  • 4×4
  • Kluczyki
4 sie 2026 Sacramento, CA, USA
2013 Ford F-350
5 100 USD
Sprzedano

2013 Ford F-350

1FD8W3F62DEA55455 Copart 61383216

117 362 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title

  • Benzyna
  • Automat
  • 4×4
  • Kluczyki
4 sie 2026 Harrisburg, PA, USA

Sprawdź dowolne Ford F-350 przed zakupem

Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.

Najpierw zobacz przykładowy raport →

Wzorce VIN

1FT8W3BT######### · 3 071 1FT8W3DT######### · 1 237 1FTWW31P######### · 572 1FTSW31F######### · 512 1FTSW31P######### · 473 1FTWW31R######### · 411 1FT8W3B6######### · 348 1FTWW33P######### · 259 1FT8W3BM######### · 198 1FT8X3BT######### · 180 1FT7W3BT######### · 159 1FTSX31F######### · 148 1FT8X3B6######### · 140 1FTWW33F######### · 138 1FTRF3B6######### · 132 1FD8W3HT######### · 128 1FTWW33R######### · 124 1FT8W3BN######### · 123 1FTBF3A6######### · 114 1FTWW32F######### · 113 1FTWW3BR######### · 107 1FTJW35F######### · 102 1FTWX31P######### · 102 1FTWW32P######### · 92 1FTSW31S######### · 90 1FTSX31P######### · 88 1FT8W3CT######### · 85 1FTSW30F######### · 76 1FT7W3B6######### · 74 1FDSF305######### · 73 1FTJW36F######### · 71 1FDRF3G6######### · 68 1FT7X3B6######### · 65 1FTRF3BT######### · 63 1FDWF305######### · 58 1FTSX31S######### · 54 1FT8W3AT######### · 53 1FTWX31R######### · 53 3FTSW31F######### · 50 1FT8W3A6######### · 48 1FT8W3DM######### · 48 1FTSF31L######### · 45 1FD7X3B6######### · 43 1FTSW31R######### · 42 1FTWX33F######### · 41 1FTWF315######### · 40 1FTWW31Y######### · 39 1FDRF3A6######### · 38 1FTSX31L######### · 36 1FTSF305######### · 35 1FTSF31F######### · 35 1FTSW31L######### · 35 1FTWX315######### · 35 1FT7W3AT######### · 34 1FDRF3GT######### · 33 1FTJX35F######### · 33 1FTSW30L######### · 33 1FDRF3HT######### · 32 1FTBF3B6######### · 32 1FT8X3DT######### · 31 1FD8X3HT######### · 30 1FT8W3BA######### · 30 1FTWW30P######### · 30 1FTWF31P######### · 29 1FTWW315######### · 29 1FTWW3DR######### · 29 1FTWX33P######### · 29 1FD8W3H6######### · 28 1FT8X3BN######### · 28 1FDWF36F######### · 26 1FTWW32R######### · 26 1FTWX32F######### · 26 2FTJW35M######### · 26 1FDSF345######### · 25 1FTSF30L######### · 25 1FTSF31S######### · 25 1FTSW30S######### · 25 1FD8W3GT######### · 24 1FDBF3E6######### · 24 1FD8W3G6######### · 23 1FDBF3A6######### · 23 1FDSF34L######### · 23 1FTRF3DT######### · 23 1FTRF3A6######### · 22 1FTSW30P######### · 22 1FT8X3A6######### · 21 1FTRF3BN######### · 21 1FTSF31P######### · 21 1FTWX31Y######### · 21 1FDRF3H6######### · 20 2FTJW35G######### · 20 1FDBF3B6######### · 19 1FDWF37P######### · 19 1FT8W3D6######### · 19 1FT8W3DN######### · 18 1FTJX35G######### · 18 1FTSX30F######### · 18 1FTWW305######### · 17 1FTWW30R######### · 17 1FD7X3ET######### · 15 1FDBF3F6######### · 15 1FDWF36S######### · 15 1FTJW35G######### · 15 1FTJW36G######### · 15 3FTSW30F######### · 15 1FT7X3BT######### · 14 1FTWX32P######### · 14 1FTWX3BR######### · 14 2FTJW36G######### · 14 1FD7X3A6######### · 13 1FT8X3BA######### · 13 1FTHF36F######### · 13 1FTHF36G######### · 13 1FTJW35H######### · 13 1FD7X3E6######### · 12 1FDRF3F6######### · 12 1FTJW35K######### · 12 1FTRF3BA######### · 12 1FD8W3FT######### · 11 1FD8X3G6######### · 11 1FDWW36P######### · 11 1FTSX30P######### · 11 1FD7X3F6######### · 10 1FD8X3B6######### · 10 1FDWF36P######### · 10 1FTJW36H######### · 10 1FTWF31Y######### · 10 1FTWW33S######### · 10 1FDRF3E6######### · 9 1FDSF34F######### · 9 1FT7X3A6######### · 9 1FTJX35M######### · 9 1FTRF3AT######### · 9 1FTSX30S######### · 9 1FTWF31R######### · 9 1FTWX305######### · 9 2FTJW36M######### · 9 1FD8X3A6######### · 8 1FDSW35P######### · 8 1FDWF36R######### · 8 1FDWW36R######### · 8 1FT8X3AT######### · 8 1FTSF30F######### · 8 1FTWF305######### · 8 1FTWW32S######### · 8 1FTWX32R######### · 8 1FD8W3HN######### · 7 1FD8X3GT######### · 7 1FDKF37H######### · 7 1FDWF37S######### · 7 1FT8X3D6######### · 7 1FTSW3BR######### · 7 1FTWF30R######### · 7 1FTWF3B5######### · 7 1FTWW30Y######### · 7 1FTWW33Y######### · 7 1FDJF37G######### · 6 1FDKF37G######### · 6 1FDWW37P######### · 6 1FTHF36H######### · 6 1FTSX30L######### · 6 1FTWX30P######### · 6 2FDKF38G######### · 6 2FTJW35H######### · 6 3FTSW31S######### · 6 1FD7W3B6######### · 5 1FD8W3F6######### · 5 1FDKF38G######### · 5 1FDSF34S######### · 5 1FDWW36F######### · 5 1FDWW37R######### · 5 1FT7W3A6######### · 5 1FT8W3C6######### · 5 1FTSF30S######### · 5 1FTSF31R######### · 5 1FTSF3A5######### · 5 1FTSX315######### · 5 1FTSX31R######### · 5 1FTWF3BR######### · 5 1FTWW3B5######### · 5 1FTWW3BY######### · 5 1FTWX33S######### · 5 1FD8W3DT######### · 4 1FD8W3FN######### · 4 1FD8X3FT######### · 4 1FD8X3HN######### · 4 1FDJF37F######### · 4 1FDJF37H######### · 4 1FDKF371######### · 4 1FDSF34P######### · 4 1FDSX34P######### · 4 1FT8W3AA######### · 4 1FTWF32F######### · 4 1FTWF32P######### · 4 1FTWX33R######### · 4 3FTSF30L######### · 4 3FTSW30S######### · 4 1FD7W3FT######### · 3 1FD7X3AT######### · 3 1FD8W3BT######### · 3 1FD8X3AT######### · 3 1FD8X3E6######### · 3 1FD8X3F6######### · 3 1FDBF3BT######### · 3 1FDHF35H######### · 3 1FDHF37Y######### · 3 1FDJF37L######### · 3 1FDKF37L######### · 3 1FDRF3B6######### · 3 1FDSF30L######### · 3 1FDSF35F######### · 3 1FDSF35L######### · 3 1FDSX30L######### · 3 1FDSX35P######### · 3 1FDSX35R######### · 3 1FDWF37R######### · 3 1FDWX315######### · 3 1FDWX34P######### · 3 1FDWX36F######### · 3 1FDWX37R######### · 3 1FT7W3BN######### · 3 1FT8W3AN######### · 3 1FT8X3BM######### · 3 1FT8X3C6######### · 3 1FT8X3CT######### · 3 1FTHF36M######### · 3 1FTJF35H######### · 3 1FTRF3AA######### · 3 1FTRF3DM######### · 3 1FTWF30Y######### · 3 1FTWW3CR######### · 3 1FTWX33Y######### · 3 1FTWX3BY######### · 3 2FDHF37H######### · 3 2FTHF36G######### · 3 2FTJW351######### · 3 3FTSF31L######### · 3 3FTSW31L######### · 3 3FTSX31L######### · 3 3FTSX31S######### · 3 1FD8W3E6######### · 2 1FDJF37Y######### · 2 1FDLF47F######### · 2 1FDRF3BT######### · 2 1FDRF3FT######### · 2 1FDSF34R######### · 2 1FDSF34Y######### · 2 1FDSF35Y######### · 2 1FDSW34P######### · 2 1FDSX34S######### · 2

Najczęściej zadawane pytania

12 859 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 9 maj 2019 do 12 paź 2026.

Wśród 11 720 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 3 750 USD, a średnia 7 164 USD.

Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 32% zarchiwizowanych ofert.

Mediana zgodnego odczytu licznika z 5 967 zapisów wynosi 157 198 mil.

Ceny różnią się w zależności od rocznika i stanu. Przejrzyj oferty poniżej — każda pokazuje finalną ofertę — aby ocenić, za ile sprzedaje się Ford F-350.

Tak. Skorzystaj z linków do roczników na tej stronie, aby zawęzić Ford F-350 do konkretnego rocznika.

To zależy od uszkodzeń, dokumentu własności i kosztu naprawy podanych przy każdej ofercie. Archiwum pozwala przeanalizować wcześniejsze wyniki Ford F-350 przed podjęciem decyzji.