Przejdź do treści

Ford F-250 na aukcji

Cararam archiwizuje 39 626 wyników aukcji Copart i IAAI dla Ford F-250. Na podstawie 35 789 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 3 550 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 25 657 zgodnych odczytów wynosi 155 096 mil. Zapisy obejmują okres od 2 maj 2019 do 8 paź 2026. Wyniki zakończonych aukcji modelu Ford F-250 z Copart i IAAI. Porównaj finalne oferty pomiędzy rocznikami, rodzajami uszkodzeń i statusami dokumentów własności, z pełną galerią zdjęć, numerem VIN i specyfikacją dla każdej oferty Ford F-250.

Dane aukcyjne

39 626
Zarchiwizowanych ofert
35 789
Zapisanych finalnych ofert
3 550 USD
Mediana finalnej oferty

35 789 zapisów

6 588 USD
Średnia finalna oferta

35 789 zapisów

1 250 USD – 8 950 USD
Typowy zakres ofert
0 USD / 71 500 USD
Najniższa / najwyższa oferta
155 096 mil
Mediana przebiegu

25 657 zapisów

87%
Oferty z kluczykami
62% / 38%
Copart / IAAI
2 maj 2019 – 8 paź 2026
Zapisy od

Najczęstsze uszkodzenia

  • Przód — 33%
  • Bok — 14%
  • Tył — 10%

Wyniki według rocznika

Rok Oferty Zapisanych ofert Mediana oferty Średnia oferta
2026 149 142 29 000 USD 28 645 USD
2025 299 275 23 600 USD 24 732 USD
2024 1 125 1 053 19 500 USD 21 862 USD
2023 740 664 15 900 USD 17 767 USD
2022 1 825 1 629 13 600 USD 14 937 USD
2021 1 153 1 062 11 450 USD 13 152 USD
2020 1 468 1 298 11 200 USD 12 438 USD
2019 3 292 2 793 9 100 USD 10 717 USD
2018 1 438 1 260 8 988 USD 10 568 USD
2017 2 965 2 606 8 675 USD 9 859 USD
2016 2 101 1 879 4 900 USD 6 321 USD
2015 2 394 2 075 4 100 USD 5 307 USD
2014 1 209 1 055 3 750 USD 4 569 USD
2013 1 407 1 221 3 750 USD 4 294 USD
2012 1 721 1 560 3 100 USD 3 653 USD
2011 1 745 1 565 3 000 USD 3 548 USD
2010 824 749 2 100 USD 2 580 USD
2009 581 528 1 775 USD 2 251 USD
2008 2 218 2 051 1 850 USD 2 286 USD
2007 512 476 1 500 USD 2 192 USD
2006 1 496 1 406 1 450 USD 1 785 USD
2005 1 171 1 079 1 300 USD 1 659 USD
2004 1 377 1 286 975 USD 1 341 USD
2003 1 153 1 082 975 USD 1 287 USD
2002 887 852 1 050 USD 1 597 USD
2001 887 824 925 USD 1 354 USD
2000 878 831 950 USD 1 321 USD
1999 904 871 775 USD 1 142 USD
1998 68 67 425 USD 495 USD
1997 462 438 700 USD 1 209 USD
1996 229 213 775 USD 1 285 USD
1995 158 150 763 USD 1 091 USD
1994 103 100 625 USD 961 USD
1993 103 95 425 USD 821 USD
1992 74 71 500 USD 821 USD
1991 87 83 300 USD 409 USD
1990 74 69 375 USD 529 USD
1989 62 59 350 USD 570 USD
1988 37 35 250 USD 519 USD
1987 38 36 675 USD 884 USD
1986 42 40 400 USD 688 USD
1985 33 33 375 USD 822 USD
1984 13 11 525 USD 912 USD
1983 12 12 313 USD 438 USD
1982 5 5 175 USD 162 USD
1981 6 5 200 USD 542 USD
1980 2 2 — —
1979 7 6 1 250 USD 3 472 USD
1978 11 10 2 075 USD 2 975 USD
1977 10 10 1 725 USD 4 273 USD
1976 11 9 375 USD 1 167 USD
1975 6 5 1 050 USD 1 080 USD
1974 2 2 — —
1973 10 10 650 USD 1 819 USD
1972 7 7 450 USD 3 161 USD
1971 8 7 1 600 USD 2 429 USD
1970 3 3 2 100 USD 2 775 USD
1969 5 5 775 USD 1 585 USD
1968 5 5 2 650 USD 2 225 USD
1967 3 3 700 USD 725 USD
1966 4 4 925 USD 1 006 USD
1965 1 1 — —
1964 1 1 — —
1963 1 1 — —
1962 2 2 — —
1955 2 2 — —

F-250 według rocznika

Ford modele

1995 Ford F-250
825 USD
Sprzedano

1995 Ford F-250

2FTHF25G8SCA45850 Copart 59742576

221 362 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title

  • Benzyna
  • Automat
  • RWD
  • Kluczyki
2 paź 2026 Spanaway, WA, USA
2003 Ford F-250 XL
525 USD
Sprzedano

2003 Ford F-250 XL

1FTNF20LX3EA44699 Copart 58122746

942 285 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title

  • Benzyna
  • Automat
  • RWD
  • Kluczyki
2 paź 2026 Ft. Worth, TX, USA
1989 Ford F-250
1 850 USD
Sprzedano

1989 Ford F-250

1FTHF26H1KNB28084 Copart 70225016

306 924 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title

  • Benzyna
  • Manual
  • 4×4
  • Kluczyki
2 paź 2026 Philadelphia, PA, USA

Sprawdź dowolne Ford F-250 przed zakupem

Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.

Najpierw zobacz przykładowy raport →

Wzorce VIN

1FT7W2BT######### · 10 064 1FT7W2B6######### · 4 294 1FT7X2B6######### · 2 419 1FTSW21P######### · 1 412 1FTSW21R######### · 1 201 1FT8W2BT######### · 1 120 1FTBF2B6######### · 805 1FT7W2A6######### · 781 1FTBF2A6######### · 774 1FT7X2A6######### · 749 1FTNW21F######### · 731 1FTNW21P######### · 729 1FTNX21F######### · 660 1FT7W2BN######### · 647 1FTSX215######### · 521 1FTNX21L######### · 507 1FT7X2BT######### · 492 1FDBF2A6######### · 412 1FTSW215######### · 393 1FTSW2BR######### · 365 1FTSX21P######### · 352 1FTNX20L######### · 297 1FT7W2BA######### · 295 1FT8W2BM######### · 293 1FTNX21S######### · 278 1FTNX20F######### · 275 1FTNF215######### · 269 1FTNF205######### · 268 1FTNW21L######### · 264 1FTSX21R######### · 257 1FTNX21P######### · 254 1FTNF20L######### · 250 1FTNW21S######### · 246 1FTNF21L######### · 216 1FT7W2AT######### · 213 1FTNW20F######### · 205 1FTSX205######### · 194 1FDBF2B6######### · 193 1FTHX26F######### · 177 1FTSW20P######### · 176 1FT8W2BN######### · 164 1FTSW205######### · 162 1FTHX26G######### · 154 1FD7X2B6######### · 143 1FTNW20L######### · 138 1FT7X2BA######### · 136 1FTNW20P######### · 136 1FD7X2A6######### · 125 1FTNX20S######### · 121 1FTSW21Y######### · 118 1FTNX205######### · 101 1FTSW20R######### · 95 1FTSW2B5######### · 95 1FT7X2AT######### · 93 1FTHX25G######### · 93 1FTSX20P######### · 91 1FTBF2BA######### · 90 1FTHF25H######### · 85 1FTSX2B5######### · 85 1FTSX21Y######### · 83 1FT8W2BA######### · 82 1FTHX25F######### · 81 1FTNW20S######### · 77 1FTBF2BT######### · 73 1FT7X2BN######### · 72 1FTHF26H######### · 72 1FTHX25H######### · 69 1FTNX20P######### · 64 1FTNF21F######### · 61 1FTNF2B5######### · 60 1FD7W2B6######### · 56 1FD7W2BT######### · 52 1FT7X2AA######### · 51 1FTBF2AA######### · 50 1FTHX26H######### · 50 3FTNW21F######### · 49 3FTNX21L######### · 47 1FT7W2AA######### · 44 2FTHF25H######### · 44 1FD7W2A6######### · 42 1FTSX2BR######### · 42 2FTHF26G######### · 40 3FTNF20L######### · 40 1FDNF205######### · 38 1FTNF20F######### · 38 1FTSX20R######### · 37 1FTNF2A5######### · 36 1FTPX28L######### · 36 2FTHF26H######### · 36 3FTNX20L######### · 36 1FTHW26F######### · 35 1FTSW2BY######### · 34 1FTBF2AT######### · 33 1FTSF20P######### · 32 1FTSW2AR######### · 32 1FDNF20L######### · 31 1FTHX26M######### · 30 1FTHX25M######### · 29 1FTNF21S######### · 29 1FTSF21P######### · 29 3FTNW20F######### · 28 1FTFX28L######### · 26 1FTHF25G######### · 26 1FTHF26G######### · 25 3FTNF21L######### · 25 1FTNF21P######### · 23 1FTSW20Y######### · 23 3FTNW21S######### · 23 3FTNX21F######### · 23 1FT8X2BT######### · 22 1FTRX27L######### · 22 1FTSW2A5######### · 22 2FTHF25G######### · 22 1FTSF21R######### · 21 1FTHF26F######### · 19 1FTSX20Y######### · 19 1FTEF25N######### · 18 1FTSF20R######### · 18 1FTEX27L######### · 17 3FTNX21S######### · 17 1FDNF215######### · 16 1FTBF2BN######### · 16 1FTHF251######### · 16 2FTPX28L######### · 16 3FTHF25H######### · 16 1FTEF25Y######### · 15 1FTFX27L######### · 15 1FT7W2AN######### · 14 1FTEF26N######### · 14 1FTHX25L######### · 14 1FTSX2A5######### · 14 1FTEF25H######### · 13 1FTHF26L######### · 13 1FTHF261######### · 12 1FTHW25F######### · 12 1FTNF20P######### · 12 1FD7X2AT######### · 11 1FDSX205######### · 11 1FT8X2BN######### · 11 1FTHF25L######### · 11 1FTNF20S######### · 11 1FTSX2AR######### · 11 3FTHF26H######### · 11 1FDSX215######### · 10 1FT8X2BA######### · 10 1FTHW26G######### · 10 3FTNX20F######### · 10 1FTNF20Y######### · 9 1FTSF21Y######### · 9 2FTHF26F######### · 9 3FTNW21L######### · 9 1FTHF25F######### · 8 1FTHF25Y######### · 8 1FTHX251######### · 8 2FTHF25M######### · 8 2FTHF26M######### · 8 1FD7X2AA######### · 7 1FDBF2AT######### · 7 1FDNF21L######### · 7 1FTHX26L######### · 7 1FTRF27L######### · 7 1FTSF2BR######### · 7 1FD7X2BT######### · 6 1FDBF2AA######### · 6 1FDBF2BT######### · 6 1FTEF276######### · 6 1FTEX276######### · 6 1FTHX26K######### · 6 1FTPF27W######### · 6 1FTPF28W######### · 6 1FTRF27W######### · 6 1FTSX2BY######### · 6 2FTEF25Y######### · 6 3FTHF26F######### · 6 3FTNW20S######### · 6 1FT7X2AN######### · 5 1FTHF26M######### · 5 1FTNX2A5######### · 5 1FTPF27M######### · 5 1FTPX27L######### · 5 1FTRF276######### · 5 1FTRF2BA######### · 5 2FTEF26N######### · 5 2FTFX28L######### · 5 2FTHF25F######### · 5 000000F2######### · 4 1FD7W2AT######### · 4 1FDNF20S######### · 4 1FT8X2AA######### · 4 1FTEF26H######### · 4 1FTFF25N######### · 4 1FTFX28W######### · 4 1FTHF25M######### · 4 1FTHX25K######### · 4 1FTHX26C######### · 4 1FTPF27L######### · 4 3FTHF25F######### · 4 3FTNF21F######### · 4 3FTNF21S######### · 4 3FTNX20S######### · 4 1FDHF25H######### · 3 1FDNX20L######### · 3 1FTBF2AN######### · 3 1FTEF26Y######### · 3 1FTEF27L######### · 3 1FTFF25Y######### · 3 1FTFF276######### · 3 1FTFF28L######### · 3 1FTFF28W######### · 3 1FTPF276######### · 3 1FTPF28L######### · 3 1FTPX28W######### · 3 1FTRF2BN######### · 3 1FTSF2AR######### · 3 2FTEX27L######### · 3 2FTHF25Y######### · 3 2FTHF261######### · 3 2FTHF26L######### · 3 1FD7X2BA######### · 2 1FDNF20F######### · 2 1FDNX20S######### · 2 1FDNX21L######### · 2 1FDSF20P######### · 2 1FT8X2AT######### · 2 1FTEF25E######### · 2 1FTFX25G######### · 2 1FTHF26Z######### · 2 1FTHW25G######### · 2 1FTHX25Y######### · 2 1FTPX276######### · 2 1FTPX27W######### · 2 1FTRX27W######### · 2 2FTEF25H######### · 2 2FTEF25N######### · 2 2FTEF26Y######### · 2 2FTFF25H######### · 2 2FTFF25N######### · 2 2FTHF251######### · 2 2FTHF25L######### · 2 2FTPX27L######### · 2 2FTPX286######### · 2 2FTRX27L######### · 2 3FTNF20F######### · 2 1FD7W2BA######### · 1 1FDBF2BA######### · 1 1FDDF2B6######### · 1 1FDHF26H######### · 1 1FDHF27L######### · 1 1FDHX25G######### · 1 1FDNF2A5######### · 1

Najczęściej zadawane pytania

39 626 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 2 maj 2019 do 8 paź 2026.

Wśród 35 789 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 3 550 USD, a średnia 6 588 USD.

Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 33% zarchiwizowanych ofert.

Mediana zgodnego odczytu licznika z 25 657 zapisów wynosi 155 096 mil.

Ceny różnią się w zależności od rocznika i stanu. Przejrzyj oferty poniżej — każda pokazuje finalną ofertę — aby ocenić, za ile sprzedaje się Ford F-250.

Tak. Skorzystaj z linków do roczników na tej stronie, aby zawęzić Ford F-250 do konkretnego rocznika.

To zależy od uszkodzeń, dokumentu własności i kosztu naprawy podanych przy każdej ofercie. Archiwum pozwala przeanalizować wcześniejsze wyniki Ford F-250 przed podjęciem decyzji.