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Ford F-350 bei Auktionen

Cararam archiviert 11.001 Copart- und IAAI-Auktionsergebnisse für Ford F-350. Auf Basis von 10.032 erfassten Höchstgeboten in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 3.750 $. Die am häufigsten erfasste Schadenskategorie ist front. Der Median-Kilometerstand über 5.931 tatsächliche Ablesungen beträgt 157.111 mi. Die Einträge reichen von 9. Mai 2019 bis 6. Okt 2026. Frühere Auktionsergebnisse für den Ford F-350 von Copart und IAAI. Vergleichen Sie Höchstgebote über Baujahre, Schadensarten und Title-Status hinweg, mit allen Fotos, VIN und technischen Daten für jedes Ford F-350 Los.

Auktionsdaten

11.001
Archivierte Lose
10.032
Erfasste Höchstgebote
3.750 $
Median-Höchstgebot

10.032 Einträge

7.213 $
Durchschnittliches Höchstgebot

10.032 Einträge

1.350 $ – 9.700 $
Typische Gebotsspanne
0 $ / 65.500 $
Niedrigstes / höchstes Gebot
157.111 mi
Median-Kilometerstand

5.931 Einträge

87%
Lose mit Schlüssel
86% / 14%
Copart / IAAI
9. Mai 2019 – 6. Okt 2026
Einträge von

Häufigster Schaden

  • Front — 32%
  • Seite — 14%
  • Heck — 8%

Ergebnisse nach Baujahr

Baujahr Lose Erfasste Gebote Median-Gebot Ø Gebot
2026 43 41 35.250 $ 31.970 $
2025 97 90 28.000 $ 26.900 $
2024 350 328 25.375 $ 26.050 $
2023 263 227 20.300 $ 21.567 $
2022 496 454 16.000 $ 17.689 $
2021 246 236 14.050 $ 15.481 $
2020 355 319 14.100 $ 14.650 $
2019 648 569 10.600 $ 12.040 $
2018 301 281 10.000 $ 11.544 $
2017 643 588 10.250 $ 10.937 $
2016 507 475 6.000 $ 6.885 $
2015 625 559 4.950 $ 5.964 $
2014 311 276 4.675 $ 5.794 $
2013 337 282 3.925 $ 4.891 $
2012 510 453 4.000 $ 4.546 $
2011 507 430 3.400 $ 3.899 $
2010 198 183 2.600 $ 3.187 $
2009 149 132 2.138 $ 2.564 $
2008 703 640 2.450 $ 2.834 $
2007 167 137 1.500 $ 1.969 $
2006 491 446 1.800 $ 2.203 $
2005 364 338 1.600 $ 2.013 $
2004 501 473 1.100 $ 1.581 $
2003 454 436 1.150 $ 1.576 $
2002 356 339 1.300 $ 1.943 $
2001 306 290 1.200 $ 1.697 $
2000 316 297 1.200 $ 1.704 $
1999 290 278 1.200 $ 1.697 $
1997 144 139 1.100 $ 2.260 $
1996 78 72 1.238 $ 1.656 $
1995 63 59 1.200 $ 2.311 $
1994 45 38 700 $ 1.305 $
1993 28 25 500 $ 830 $
1992 22 20 763 $ 1.148 $
1991 15 15 325 $ 500 $
1990 11 10 313 $ 445 $
1989 19 17 550 $ 1.176 $
1988 11 10 338 $ 818 $
1987 2 2 — —
1986 9 9 1.050 $ 1.844 $
1985 4 3 750 $ 583 $
1984 2 2 — —
1983 4 4 900 $ 956 $
1982 1 1 — —
1981 2 2 — —
1977 3 3 6.050 $ 5.950 $
1976 1 1 — —
1975 1 1 — —
1973 1 1 — —
1953 1 1 — —

F-350 nach Baujahr

Ford Modelle

2004 Ford F-350 XL
200 $
Verkauft

2004 Ford F-350 XL

1FTSW31S84EA81749 Copart 64241166

210.832 mi · Seite · Salvage Title

  • Benzin
  • Automatik
  • Allrad
  • Schlüssel
2. Okt 2026 Philadelphia, PA, USA
1990 Ford F-350
200 $
Verkauft

1990 Ford F-350

2FTJW35H1LCA42628 Copart 63302926

1.566 mi · Front · Salvage Title

  • Benzin
  • Automatik
  • Heckantrieb
2. Okt 2026 Washington Dc, DC, USA
2016 Ford F-350 XL
400 $
Verkauft

2016 Ford F-350 XL

1FTRF3B6XGEA10332 Copart 97953415

0 mi · Brand · Nicht reparierbar

  • Benzin
  • Automatik
  • Allrad
  • Schlüssel
1. Okt 2026 Chicago North, IL, USA
2016 Ford F-350 XL
4.350 $
Verkauft

2016 Ford F-350 XL

1FT8W3BT6GEB39492 Copart 67650026

266.028 mi · Kleine Dellen & Kratzer · Clean Title

  • Diesel
  • Automatik
  • Allrad
  • Schlüssel
1. Okt 2026 Austin, TX, USA
2011 Ford F-350 XLT
2.850 $
Verkauft

2011 Ford F-350 XLT

1FT8X3BT9BEC86637 Copart 69210106

297.780 mi · Normale Abnutzung · Clean Title

  • Diesel
  • Automatik
  • Allrad
  • Schlüssel
1. Okt 2026 Chicago North, IL, USA

Prüfen Sie jedes Ford F-350 vor dem Kauf

Gemeldete Unfälle, Tachomanipulation, Title-Brands und Vorbesitzer — holen Sie sich den vollständigen Historienbericht für jede VIN.

Zuerst einen Beispielbericht ansehen →

VIN-Muster

1FT8W3BT######### · 2.694 1FT8W3DT######### · 1.050 1FTWW31P######### · 472 1FTSW31F######### · 471 1FTSW31P######### · 425 1FTWW31R######### · 359 1FT8W3B6######### · 305 1FTWW33P######### · 199 1FT8W3BM######### · 190 1FT8X3BT######### · 159 1FT7W3BT######### · 148 1FTSX31F######### · 134 1FT8X3B6######### · 119 1FTRF3B6######### · 118 1FTWW33F######### · 115 1FT8W3BN######### · 113 1FTBF3A6######### · 105 1FTWW3BR######### · 97 1FTJW35F######### · 94 1FTWW33R######### · 92 1FTWW32F######### · 86 1FTSW31S######### · 80 1FTSX31P######### · 78 1FTWW32P######### · 78 1FTWX31P######### · 78 1FD8W3HT######### · 71 1FT7W3B6######### · 69 1FTSW30F######### · 68 1FT8W3CT######### · 66 1FTJW36F######### · 64 1FT7X3B6######### · 62 1FTRF3BT######### · 54 1FTSX31S######### · 49 1FT8W3AT######### · 45 3FTSW31F######### · 44 1FTSF31L######### · 43 1FDSF305######### · 41 1FD7X3B6######### · 40 1FT8W3A6######### · 40 1FTWX31R######### · 40 1FT8W3DM######### · 38 1FTSW31R######### · 38 1FTWW31Y######### · 36 1FTWX33F######### · 36 1FTSX31L######### · 35 1FDRF3G6######### · 34 1FDWF305######### · 34 1FTSF305######### · 34 1FTSW31L######### · 34 1FT7W3AT######### · 33 1FTSF31F######### · 33 1FTWF315######### · 32 1FTBF3B6######### · 31 1FTJX35F######### · 31 1FTSW30L######### · 30 1FT8W3BA######### · 29 1FTWW3DR######### · 28 1FTWW315######### · 27 1FTWX315######### · 27 1FT8X3BN######### · 25 1FT8X3DT######### · 25 1FTSW30S######### · 25 1FTWW30P######### · 24 2FTJW35M######### · 24 1FTSF31S######### · 23 1FTWF31P######### · 23 1FDSF34L######### · 22 1FTSW30P######### · 22 1FDSF345######### · 21 1FTSF30L######### · 21 1FTSF31P######### · 21 1FTWW32R######### · 21 1FTWX33P######### · 21 1FTWX32F######### · 20 1FTRF3DT######### · 19 1FDBF3A6######### · 18 1FDRF3A6######### · 18 1FT8X3A6######### · 18 1FTRF3BN######### · 18 1FTWX31Y######### · 18 1FDRF3HT######### · 17 1FT8W3DN######### · 17 1FTRF3A6######### · 17 1FTSX30F######### · 17 2FTJW35G######### · 17 1FD8X3HT######### · 16 1FDBF3B6######### · 16 1FT8W3D6######### · 16 1FTJX35G######### · 16 1FD7X3ET######### · 15 1FDBF3E6######### · 15 1FDBF3F6######### · 15 3FTSW30F######### · 15 1FD8W3GT######### · 14 1FDRF3GT######### · 14 1FT7X3BT######### · 14 1FTJW35G######### · 14 1FTWX3BR######### · 14 2FTJW36G######### · 14 1FD8W3H6######### · 13 1FTHF36G######### · 13 1FTJW36G######### · 13 1FTWW305######### · 13 1FTWW30R######### · 13 1FD7X3A6######### · 12 1FD7X3E6######### · 12 1FDWF36F######### · 12 1FTHF36F######### · 12 1FTWX32P######### · 12 1FD8W3G6######### · 11 1FDRF3F6######### · 11 1FT8X3BA######### · 11 1FTJW35H######### · 11 1FTRF3BA######### · 11 1FDWF36P######### · 10 1FTJW35K######### · 10 1FTJW36H######### · 10 1FTWW33S######### · 10 1FD7X3F6######### · 9 1FDRF3E6######### · 9 1FDSF34F######### · 9 1FTSX30P######### · 9 1FTSX30S######### · 9 1FTWF31R######### · 9 1FTWF31Y######### · 9 1FD8X3B6######### · 8 1FDRF3H6######### · 8 1FDSW35P######### · 8 1FT7X3A6######### · 8 1FTRF3AT######### · 8 1FTWF305######### · 8 1FTWX305######### · 8 2FTJW36M######### · 8 1FDWF36R######### · 7 1FDWF36S######### · 7 1FDWF37P######### · 7 1FDWW36P######### · 7 1FT8X3AT######### · 7 1FT8X3D6######### · 7 1FTJX35M######### · 7 1FTSF30F######### · 7 1FTSW3BR######### · 7 1FTWF30R######### · 7 1FTWF3B5######### · 7 1FTWW30Y######### · 7 1FTWX32R######### · 7 1FD8W3HN######### · 6 1FD8X3A6######### · 6 1FTHF36H######### · 6 1FTWW32S######### · 6 1FD7W3B6######### · 5 1FD8W3F6######### · 5 1FD8W3FT######### · 5 1FD8X3G6######### · 5 1FDWF37S######### · 5 1FDWW37P######### · 5 1FT7W3A6######### · 5 1FTSF30S######### · 5 1FTSF31R######### · 5 1FTSF3A5######### · 5 1FTSX315######### · 5 1FTSX31R######### · 5 1FTWW3B5######### · 5 1FTWW3BY######### · 5 1FTWX33S######### · 5 3FTSW31S######### · 5 1FD8X3FT######### · 4 1FD8X3GT######### · 4 1FD8X3HN######### · 4 1FDJF37G######### · 4 1FDKF37H######### · 4 1FDKF38G######### · 4 1FDSF34P######### · 4 1FDSF34S######### · 4 1FDSX34P######### · 4 1FDWW37R######### · 4 1FT8W3AA######### · 4 1FTSX30L######### · 4 1FTWF32P######### · 4 1FTWF3BR######### · 4 1FTWW33Y######### · 4 1FTWX30P######### · 4 1FTWX33R######### · 4 3FTSF30L######### · 4 3FTSW30S######### · 4 1FD7W3FT######### · 3 1FD7X3AT######### · 3 1FD8W3BT######### · 3 1FD8W3FN######### · 3 1FD8X3E6######### · 3 1FD8X3F6######### · 3 1FDHF37Y######### · 3 1FDSF30L######### · 3 1FDSF35F######### · 3 1FDSF35L######### · 3 1FDSX30L######### · 3 1FDSX35P######### · 3 1FDSX35R######### · 3 1FDWF37R######### · 3 1FDWW36R######### · 3 1FDWX315######### · 3 1FDWX36F######### · 3 1FDWX37R######### · 3 1FT7W3BN######### · 3 1FT8W3AN######### · 3 1FT8W3C6######### · 3 1FT8X3BM######### · 3 1FT8X3C6######### · 3 1FT8X3CT######### · 3 1FTHF36M######### · 3 1FTJF35H######### · 3 1FTRF3AA######### · 3 1FTRF3DM######### · 3 1FTWF30Y######### · 3 1FTWF32F######### · 3 1FTWW3CR######### · 3 1FTWX33Y######### · 3 1FTWX3BY######### · 3 2FTHF36G######### · 3 2FTJW351######### · 3 2FTJW35H######### · 3 3FTSF31L######### · 3 3FTSW31L######### · 3 3FTSX31L######### · 3 1FD8W3DT######### · 2 1FD8W3E6######### · 2 1FDBF3BT######### · 2 1FDJF37F######### · 2 1FDJF37H######### · 2 1FDJF37Y######### · 2 1FDKF37G######### · 2 1FDLF47F######### · 2 1FDRF3B6######### · 2 1FDRF3BT######### · 2 1FDRF3FT######### · 2 1FDSF34R######### · 2 1FDSF34Y######### · 2 1FDSF35Y######### · 2 1FDSW34P######### · 2 1FDSX34S######### · 2 1FDSX35Y######### · 2 1FDWF315######### · 2 1FDWF365######### · 2 1FDWF37F######### · 2 1FDWW36F######### · 2 1FDWW37S######### · 2 1FDWX34P######### · 2 1FT8X3DM######### · 2 1FTBF3BT######### · 2 1FTJF351######### · 2

Häufig gestellte Fragen

11.001 archivierte Copart- und IAAI-Lose, mit Auktionsdaten von 9. Mai 2019 bis 6. Okt 2026.

Über 10.032 erfasste Höchstgebote in USD in diesem Archiv liegt der Median bei 3.750 $ und der Durchschnitt bei 7.213 $.

Die am häufigsten erfasste Kategorie ist front, mit 32% der archivierten Lose.

Der Median des tatsächlichen Kilometerstands über 5.931 Einträge beträgt 157.111 mi.

Die Preise variieren je nach Baujahr und Zustand. Durchsuchen Sie die Lose unten — jedes zeigt das Höchstgebot — um einzuschätzen, was der Ford F-350 erzielt.

Ja. Nutzen Sie die Jahres-Links auf dieser Seite, um den Ford F-350 auf ein bestimmtes Modelljahr einzugrenzen.

Das hängt von Schaden, Title und den bei jedem Los angezeigten Reparaturkosten ab. Im Archiv können Sie frühere Ford F-350 Ergebnisse studieren, bevor Sie entscheiden.