Cararam archiviert 42.174 Copart- und IAAI-Auktionsergebnisse für Ford F-250. Auf Basis von 38.145 erfassten Höchstgeboten in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 3.500 $. Die am häufigsten erfasste Schadenskategorie ist front. Der Median-Kilometerstand über 25.804 tatsächliche Ablesungen beträgt 155.160 mi. Die Einträge reichen von 2. Mai 2019 bis 8. Okt 2026. Frühere Auktionsergebnisse für den Ford F-250 von Copart und IAAI. Vergleichen Sie Höchstgebote über Baujahre, Schadensarten und Title-Status hinweg, mit allen Fotos, VIN und technischen Daten für jedes Ford F-250 Los.
38.145 Einträge
38.145 Einträge
25.804 Einträge
| Baujahr | Lose | Erfasste Gebote | Median-Gebot | Ø Gebot |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 152 | 145 | 29.000 $ | 28.453 $ |
| 2025 | 303 | 279 | 23.600 $ | 24.671 $ |
| 2024 | 1.157 | 1.084 | 19.500 $ | 21.781 $ |
| 2023 | 769 | 692 | 15.850 $ | 17.737 $ |
| 2022 | 1.924 | 1.723 | 13.500 $ | 14.893 $ |
| 2021 | 1.208 | 1.116 | 11.500 $ | 13.329 $ |
| 2020 | 1.543 | 1.372 | 11.300 $ | 12.502 $ |
| 2019 | 3.437 | 2.932 | 9.150 $ | 10.766 $ |
| 2018 | 1.518 | 1.334 | 8.900 $ | 10.486 $ |
| 2017 | 3.103 | 2.738 | 8.700 $ | 9.958 $ |
| 2016 | 2.221 | 1.994 | 4.913 $ | 6.357 $ |
| 2015 | 2.539 | 2.213 | 4.150 $ | 5.343 $ |
| 2014 | 1.274 | 1.119 | 3.750 $ | 4.553 $ |
| 2013 | 1.512 | 1.315 | 3.750 $ | 4.309 $ |
| 2012 | 1.873 | 1.704 | 3.100 $ | 3.633 $ |
| 2011 | 1.871 | 1.683 | 3.000 $ | 3.567 $ |
| 2010 | 874 | 793 | 2.125 $ | 2.615 $ |
| 2009 | 626 | 566 | 1.800 $ | 2.295 $ |
| 2008 | 2.411 | 2.227 | 1.900 $ | 2.316 $ |
| 2007 | 561 | 522 | 1.500 $ | 2.181 $ |
| 2006 | 1.601 | 1.503 | 1.450 $ | 1.798 $ |
| 2005 | 1.275 | 1.170 | 1.300 $ | 1.674 $ |
| 2004 | 1.516 | 1.408 | 975 $ | 1.349 $ |
| 2003 | 1.235 | 1.154 | 975 $ | 1.300 $ |
| 2002 | 946 | 904 | 1.050 $ | 1.568 $ |
| 2001 | 948 | 880 | 950 $ | 1.357 $ |
| 2000 | 941 | 893 | 950 $ | 1.319 $ |
| 1999 | 981 | 940 | 775 $ | 1.142 $ |
| 1998 | 71 | 70 | 425 $ | 489 $ |
| 1997 | 502 | 472 | 700 $ | 1.243 $ |
| 1996 | 249 | 228 | 788 $ | 1.271 $ |
| 1995 | 172 | 162 | 763 $ | 1.105 $ |
| 1994 | 107 | 104 | 625 $ | 944 $ |
| 1993 | 114 | 104 | 425 $ | 799 $ |
| 1992 | 78 | 75 | 500 $ | 800 $ |
| 1991 | 92 | 86 | 288 $ | 402 $ |
| 1990 | 81 | 75 | 350 $ | 517 $ |
| 1989 | 73 | 68 | 350 $ | 576 $ |
| 1988 | 40 | 37 | 250 $ | 506 $ |
| 1987 | 41 | 39 | 525 $ | 844 $ |
| 1986 | 46 | 44 | 400 $ | 728 $ |
| 1985 | 36 | 34 | 375 $ | 802 $ |
| 1984 | 15 | 13 | 525 $ | 842 $ |
| 1983 | 13 | 13 | 300 $ | 423 $ |
| 1982 | 5 | 5 | 175 $ | 162 $ |
| 1981 | 7 | 6 | 275 $ | 518 $ |
| 1980 | 2 | 2 | — | — |
| 1979 | 8 | 7 | 750 $ | 3.015 $ |
| 1978 | 11 | 10 | 2.075 $ | 2.975 $ |
| 1977 | 13 | 13 | 1.600 $ | 3.606 $ |
| 1976 | 15 | 13 | 375 $ | 945 $ |
| 1975 | 6 | 5 | 1.050 $ | 1.080 $ |
| 1974 | 2 | 2 | — | — |
| 1973 | 11 | 11 | 900 $ | 1.735 $ |
| 1972 | 7 | 7 | 450 $ | 3.161 $ |
| 1971 | 8 | 7 | 1.600 $ | 2.429 $ |
| 1970 | 4 | 4 | 1.388 $ | 2.144 $ |
| 1969 | 5 | 5 | 775 $ | 1.585 $ |
| 1968 | 7 | 7 | 2.600 $ | 2.146 $ |
| 1967 | 3 | 3 | 700 $ | 725 $ |
| 1966 | 4 | 4 | 925 $ | 1.006 $ |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1964 | 1 | 1 | — | — |
| 1963 | 1 | 1 | — | — |
| 1962 | 2 | 2 | — | — |
| 1955 | 2 | 2 | — | — |
1FTSW21R18EC58042 Copart 61027216
272.786 mi · Heck · Nicht reparierbar
1FT7W2BT1KEF92305 Copart 64752006
208.870 mi · Front · Salvage Title
1FT7W2BT6REF75669 Copart 64626086
0 mi · Front · Salvage Title
1FTBF2B65HEE74349 Copart 66637906
67.827 mi · Front · Clean Title
1FTNW21SX2EB15078 Copart 63147936
228.029 mi · Heck · Salvage Title
1FT7W2B67HED95948 Copart 61481116
183.075 mi · Heck · Salvage Title
1FTBF2B61LED65993 Copart 64595636
108.186 mi · Front · Salvage Title
1FTHW26F2TEA02977 Copart 66190926
0 mi · Kleine Dellen & Kratzer · Salvage Title
1FTHW25FXTEB07915 Copart 45929556
0 mi · Front · Clean Title
1FTBF2A60KEC67456 Copart 65352716
192.796 mi · Seite · Salvage Title
1FT8W2BT0SED36466 Copart 61430636
33.834 mi · Überschlag · Salvage Title
1FT7W2BNXLED20452 Copart 58598146
139.206 mi · Front · Clean Title
1FTSW21Y79EB29523 Copart 66186986
183.008 mi · Normale Abnutzung · Clean Title
1FT7W2BN7REC50689 Copart 59178126
67.282 mi · Seite · Salvage Title
1FT8W2BA9RED44011 Copart 61126906
25.353 mi · Rundum · Salvage Title
1FT7W2B68JEC19691 IAAI 45551052
179.359 mi · Rundum
1FD7W2A65MED98760 IAAI 45627967
98.369 mi · Front
1FTSX20R18EB61227 IAAI 45186126
67.461 mi · Mechanisch
1FTSX21577EA22987 IAAI 46037010
133.409 mi · Heck
1FTNX21SXYEC06941 IAAI 46065613
169.783 mi · Normale Abnutzung
1FTSW21R08ED67382 IAAI 45910395
169.245 mi · Front
1FT7X2B64FEB72177 IAAI 45945418
1 mi · Front
1FTNW21P54EA20328 IAAI 45970632
276.066 mi · Front
1FT7X2B65LED95727 IAAI 45044754
132.149 mi · Unbekannt
Gemeldete Unfälle, Tachomanipulation, Title-Brands und Vorbesitzer — holen Sie sich den vollständigen Historienbericht für jede VIN.
Zuerst einen Beispielbericht ansehen →42.174 archivierte Copart- und IAAI-Lose, mit Auktionsdaten von 2. Mai 2019 bis 8. Okt 2026.
Über 38.145 erfasste Höchstgebote in USD in diesem Archiv liegt der Median bei 3.500 $ und der Durchschnitt bei 6.534 $.
Die am häufigsten erfasste Kategorie ist front, mit 33% der archivierten Lose.
Der Median des tatsächlichen Kilometerstands über 25.804 Einträge beträgt 155.160 mi.
Die Preise variieren je nach Baujahr und Zustand. Durchsuchen Sie die Lose unten — jedes zeigt das Höchstgebot — um einzuschätzen, was der Ford F-250 erzielt.
Ja. Nutzen Sie die Jahres-Links auf dieser Seite, um den Ford F-250 auf ein bestimmtes Modelljahr einzugrenzen.
Das hängt von Schaden, Title und den bei jedem Los angezeigten Reparaturkosten ab. Im Archiv können Sie frühere Ford F-250 Ergebnisse studieren, bevor Sie entscheiden.