2008 Ford F-250 XL
1FTSW21R18EC58042 Copart 61027216
272 786 mil · Tył · Nie do naprawy • Non repairable
- Diesel
- Automat
- 4×4
- Kluczyki
Cararam archiwizuje 42 174 wyników aukcji Copart i IAAI dla Ford F-250. Na podstawie 38 145 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 3 500 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 25 804 zgodnych odczytów wynosi 155 160 mil. Zapisy obejmują okres od 2 maj 2019 do 8 paź 2026. Wyniki zakończonych aukcji modelu Ford F-250 z Copart i IAAI. Porównaj finalne oferty pomiędzy rocznikami, rodzajami uszkodzeń i statusami dokumentów własności, z pełną galerią zdjęć, numerem VIN i specyfikacją dla każdej oferty Ford F-250.
38 145 zapisów
38 145 zapisów
25 804 zapisów
| Rok | Oferty | Zapisanych ofert | Mediana oferty | Średnia oferta |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 152 | 145 | 29 000 USD | 28 453 USD |
| 2025 | 303 | 279 | 23 600 USD | 24 671 USD |
| 2024 | 1 157 | 1 084 | 19 500 USD | 21 781 USD |
| 2023 | 769 | 692 | 15 850 USD | 17 737 USD |
| 2022 | 1 924 | 1 723 | 13 500 USD | 14 893 USD |
| 2021 | 1 208 | 1 116 | 11 500 USD | 13 329 USD |
| 2020 | 1 543 | 1 372 | 11 300 USD | 12 502 USD |
| 2019 | 3 437 | 2 932 | 9 150 USD | 10 766 USD |
| 2018 | 1 518 | 1 334 | 8 900 USD | 10 486 USD |
| 2017 | 3 103 | 2 738 | 8 700 USD | 9 958 USD |
| 2016 | 2 221 | 1 994 | 4 913 USD | 6 357 USD |
| 2015 | 2 539 | 2 213 | 4 150 USD | 5 343 USD |
| 2014 | 1 274 | 1 119 | 3 750 USD | 4 553 USD |
| 2013 | 1 512 | 1 315 | 3 750 USD | 4 309 USD |
| 2012 | 1 873 | 1 704 | 3 100 USD | 3 633 USD |
| 2011 | 1 871 | 1 683 | 3 000 USD | 3 567 USD |
| 2010 | 874 | 793 | 2 125 USD | 2 615 USD |
| 2009 | 626 | 566 | 1 800 USD | 2 295 USD |
| 2008 | 2 411 | 2 227 | 1 900 USD | 2 316 USD |
| 2007 | 561 | 522 | 1 500 USD | 2 181 USD |
| 2006 | 1 601 | 1 503 | 1 450 USD | 1 798 USD |
| 2005 | 1 275 | 1 170 | 1 300 USD | 1 674 USD |
| 2004 | 1 516 | 1 408 | 975 USD | 1 349 USD |
| 2003 | 1 235 | 1 154 | 975 USD | 1 300 USD |
| 2002 | 946 | 904 | 1 050 USD | 1 568 USD |
| 2001 | 948 | 880 | 950 USD | 1 357 USD |
| 2000 | 941 | 893 | 950 USD | 1 319 USD |
| 1999 | 981 | 940 | 775 USD | 1 142 USD |
| 1998 | 71 | 70 | 425 USD | 489 USD |
| 1997 | 502 | 472 | 700 USD | 1 243 USD |
| 1996 | 249 | 228 | 788 USD | 1 271 USD |
| 1995 | 172 | 162 | 763 USD | 1 105 USD |
| 1994 | 107 | 104 | 625 USD | 944 USD |
| 1993 | 114 | 104 | 425 USD | 799 USD |
| 1992 | 78 | 75 | 500 USD | 800 USD |
| 1991 | 92 | 86 | 288 USD | 402 USD |
| 1990 | 81 | 75 | 350 USD | 517 USD |
| 1989 | 73 | 68 | 350 USD | 576 USD |
| 1988 | 40 | 37 | 250 USD | 506 USD |
| 1987 | 41 | 39 | 525 USD | 844 USD |
| 1986 | 46 | 44 | 400 USD | 728 USD |
| 1985 | 36 | 34 | 375 USD | 802 USD |
| 1984 | 15 | 13 | 525 USD | 842 USD |
| 1983 | 13 | 13 | 300 USD | 423 USD |
| 1982 | 5 | 5 | 175 USD | 162 USD |
| 1981 | 7 | 6 | 275 USD | 518 USD |
| 1980 | 2 | 2 | — | — |
| 1979 | 8 | 7 | 750 USD | 3 015 USD |
| 1978 | 11 | 10 | 2 075 USD | 2 975 USD |
| 1977 | 13 | 13 | 1 600 USD | 3 606 USD |
| 1976 | 15 | 13 | 375 USD | 945 USD |
| 1975 | 6 | 5 | 1 050 USD | 1 080 USD |
| 1974 | 2 | 2 | — | — |
| 1973 | 11 | 11 | 900 USD | 1 735 USD |
| 1972 | 7 | 7 | 450 USD | 3 161 USD |
| 1971 | 8 | 7 | 1 600 USD | 2 429 USD |
| 1970 | 4 | 4 | 1 388 USD | 2 144 USD |
| 1969 | 5 | 5 | 775 USD | 1 585 USD |
| 1968 | 7 | 7 | 2 600 USD | 2 146 USD |
| 1967 | 3 | 3 | 700 USD | 725 USD |
| 1966 | 4 | 4 | 925 USD | 1 006 USD |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1964 | 1 | 1 | — | — |
| 1963 | 1 | 1 | — | — |
| 1962 | 2 | 2 | — | — |
| 1955 | 2 | 2 | — | — |
1FTSW21R18EC58042 Copart 61027216
272 786 mil · Tył · Nie do naprawy • Non repairable
1FT7W2BT1KEF92305 Copart 64752006
208 870 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
1FT7W2BT6REF75669 Copart 64626086
0 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
1FTBF2B65HEE74349 Copart 66637906
67 827 mil · Przód · Czysty tytuł • Clean title
1FTNW21SX2EB15078 Copart 63147936
228 029 mil · Tył · Szkoda całkowita • Salvage title
1FT7W2B67HED95948 Copart 61481116
183 075 mil · Tył · Szkoda całkowita • Salvage title
1FTBF2B61LED65993 Copart 64595636
108 186 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
1FTHW26F2TEA02977 Copart 66190926
0 mil · Drobne wgniecenia i rysy · Szkoda całkowita • Salvage title
1FTHW25FXTEB07915 Copart 45929556
0 mil · Przód · Czysty tytuł • Clean title
1FTBF2A60KEC67456 Copart 65352716
192 796 mil · Bok · Szkoda całkowita • Salvage title
1FT8W2BT0SED36466 Copart 61430636
33 834 mil · Dachowanie · Szkoda całkowita • Salvage title
1FT7W2BNXLED20452 Copart 58598146
139 206 mil · Przód · Czysty tytuł • Clean title
1FTSW21Y79EB29523 Copart 66186986
183 008 mil · Normalne zużycie · Czysty tytuł • Clean title
1FT7W2BN7REC50689 Copart 59178126
67 282 mil · Bok · Szkoda całkowita • Salvage title
1FT8W2BA9RED44011 Copart 61126906
25 353 mil · Wszędzie · Szkoda całkowita • Salvage title
1FT7W2B68JEC19691 IAAI 45551052
179 359 mil · Wszędzie
1FD7W2A65MED98760 IAAI 45627967
98 369 mil · Przód
1FTSX20R18EB61227 IAAI 45186126
67 461 mil · Mechaniczne
1FTSX21577EA22987 IAAI 46037010
133 409 mil · Tył
1FTNX21SXYEC06941 IAAI 46065613
169 783 mil · Normalne zużycie
1FTSW21R08ED67382 IAAI 45910395
169 245 mil · Przód
1FT7X2B64FEB72177 IAAI 45945418
1 mil · Przód
1FTNW21P54EA20328 IAAI 45970632
276 066 mil · Przód
1FT7X2B65LED95727 IAAI 45044754
132 149 mil · Nieznane
Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.
Najpierw zobacz przykładowy raport →42 174 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 2 maj 2019 do 8 paź 2026.
Wśród 38 145 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 3 500 USD, a średnia 6 534 USD.
Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 33% zarchiwizowanych ofert.
Mediana zgodnego odczytu licznika z 25 804 zapisów wynosi 155 160 mil.
Ceny różnią się w zależności od rocznika i stanu. Przejrzyj oferty poniżej — każda pokazuje finalną ofertę — aby ocenić, za ile sprzedaje się Ford F-250.
Tak. Skorzystaj z linków do roczników na tej stronie, aby zawęzić Ford F-250 do konkretnego rocznika.
To zależy od uszkodzeń, dokumentu własności i kosztu naprawy podanych przy każdej ofercie. Archiwum pozwala przeanalizować wcześniejsze wyniki Ford F-250 przed podjęciem decyzji.