Cararam archiviert 42.085 Copart- und IAAI-Auktionsergebnisse für Ford F-250. Auf Basis von 38.058 erfassten Höchstgeboten in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 3.500 $. Die am häufigsten erfasste Schadenskategorie ist front. Der Median-Kilometerstand über 25.741 tatsächliche Ablesungen beträgt 155.138 mi. Die Einträge reichen von 2. Mai 2019 bis 8. Okt 2026. Frühere Auktionsergebnisse für den Ford F-250 von Copart und IAAI. Vergleichen Sie Höchstgebote über Baujahre, Schadensarten und Title-Status hinweg, mit allen Fotos, VIN und technischen Daten für jedes Ford F-250 Los.
38.058 Einträge
38.058 Einträge
25.741 Einträge
| Baujahr | Lose | Erfasste Gebote | Median-Gebot | Ø Gebot |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 149 | 142 | 29.000 $ | 28.645 $ |
| 2025 | 301 | 277 | 23.600 $ | 24.651 $ |
| 2024 | 1.150 | 1.077 | 19.500 $ | 21.817 $ |
| 2023 | 769 | 692 | 15.850 $ | 17.737 $ |
| 2022 | 1.917 | 1.716 | 13.500 $ | 14.909 $ |
| 2021 | 1.203 | 1.111 | 11.500 $ | 13.348 $ |
| 2020 | 1.539 | 1.368 | 11.300 $ | 12.520 $ |
| 2019 | 3.430 | 2.925 | 9.175 $ | 10.766 $ |
| 2018 | 1.516 | 1.332 | 8.900 $ | 10.484 $ |
| 2017 | 3.096 | 2.731 | 8.700 $ | 9.960 $ |
| 2016 | 2.218 | 1.991 | 4.900 $ | 6.355 $ |
| 2015 | 2.535 | 2.209 | 4.150 $ | 5.345 $ |
| 2014 | 1.273 | 1.118 | 3.750 $ | 4.555 $ |
| 2013 | 1.511 | 1.314 | 3.750 $ | 4.311 $ |
| 2012 | 1.872 | 1.703 | 3.100 $ | 3.633 $ |
| 2011 | 1.866 | 1.678 | 3.000 $ | 3.576 $ |
| 2010 | 874 | 793 | 2.125 $ | 2.615 $ |
| 2009 | 624 | 565 | 1.800 $ | 2.288 $ |
| 2008 | 2.407 | 2.223 | 1.900 $ | 2.315 $ |
| 2007 | 559 | 520 | 1.500 $ | 2.183 $ |
| 2006 | 1.598 | 1.500 | 1.450 $ | 1.797 $ |
| 2005 | 1.272 | 1.167 | 1.300 $ | 1.676 $ |
| 2004 | 1.514 | 1.407 | 975 $ | 1.348 $ |
| 2003 | 1.235 | 1.154 | 975 $ | 1.300 $ |
| 2002 | 943 | 901 | 1.050 $ | 1.569 $ |
| 2001 | 945 | 877 | 950 $ | 1.360 $ |
| 2000 | 937 | 889 | 950 $ | 1.321 $ |
| 1999 | 980 | 939 | 775 $ | 1.142 $ |
| 1998 | 71 | 70 | 425 $ | 489 $ |
| 1997 | 502 | 472 | 700 $ | 1.243 $ |
| 1996 | 248 | 227 | 775 $ | 1.265 $ |
| 1995 | 171 | 161 | 775 $ | 1.108 $ |
| 1994 | 107 | 104 | 625 $ | 944 $ |
| 1993 | 114 | 104 | 425 $ | 799 $ |
| 1992 | 78 | 75 | 500 $ | 800 $ |
| 1991 | 92 | 86 | 288 $ | 402 $ |
| 1990 | 81 | 75 | 350 $ | 517 $ |
| 1989 | 73 | 68 | 350 $ | 576 $ |
| 1988 | 40 | 37 | 250 $ | 506 $ |
| 1987 | 41 | 39 | 525 $ | 844 $ |
| 1986 | 46 | 44 | 400 $ | 728 $ |
| 1985 | 36 | 34 | 375 $ | 802 $ |
| 1984 | 15 | 13 | 525 $ | 842 $ |
| 1983 | 13 | 13 | 300 $ | 423 $ |
| 1982 | 5 | 5 | 175 $ | 162 $ |
| 1981 | 7 | 6 | 275 $ | 518 $ |
| 1980 | 2 | 2 | — | — |
| 1979 | 8 | 7 | 750 $ | 3.015 $ |
| 1978 | 11 | 10 | 2.075 $ | 2.975 $ |
| 1977 | 13 | 13 | 1.600 $ | 3.606 $ |
| 1976 | 15 | 13 | 375 $ | 945 $ |
| 1975 | 6 | 5 | 1.050 $ | 1.080 $ |
| 1974 | 2 | 2 | — | — |
| 1973 | 11 | 11 | 900 $ | 1.735 $ |
| 1972 | 7 | 7 | 450 $ | 3.161 $ |
| 1971 | 8 | 7 | 1.600 $ | 2.429 $ |
| 1970 | 4 | 4 | 1.388 $ | 2.144 $ |
| 1969 | 5 | 5 | 775 $ | 1.585 $ |
| 1968 | 6 | 6 | 1.975 $ | 2.071 $ |
| 1967 | 3 | 3 | 700 $ | 725 $ |
| 1966 | 4 | 4 | 925 $ | 1.006 $ |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1964 | 1 | 1 | — | — |
| 1963 | 1 | 1 | — | — |
| 1962 | 2 | 2 | — | — |
| 1955 | 2 | 2 | — | — |
1FTSW21P25ED03516 Copart 66564926
242.758 mi · Normale Abnutzung · Clean Title
1FD7X2B69KED70727 Copart 67007406
190.273 mi · Kleine Dellen & Kratzer · Clean Title
1FT7W2BN2LEE65579 Copart 54963506
92.255 mi · Front · Salvage Title
1FTHX25G2PKA17526 IAAI 45946394
1 mi · Normale Abnutzung
1FTSW21Y98EA98483 IAAI 45723778
137.362 mi · Heck
1FTBF2B6XKED55283 IAAI 45668541
32.395 mi · Seite
1FTNX21L63EA64024 IAAI 45936780
356.868 mi · Heck
1FT7W2BT3NEF30683 IAAI 46151227
105.644 mi · Überschlag
1FTSX2B58AEA02365 IAAI 46007169
187.507 mi · Normale Abnutzung
1FT7W2BT6MED43811 IAAI 46149190
92.658 mi · Rundum
1FT7W2BT1KEC30085 IAAI 44336713
94.496 mi · Rundum
1FT7W2AA6PEC51991 IAAI 46084417
89.299 mi · Front
1FTHF26H6VEA12271 IAAI 46001979
71.182 mi · Normale Abnutzung
1FT7W2BN5MED78244 IAAI 46111004
140.927 mi · Front
1FT7X2AT0BEA63930 IAAI 45959462
383.842 mi · Normale Abnutzung
1FT7W2BT4DEB02572 IAAI 45482231
329.907 mi · Dach
1FT7W2BT0EEB23565 IAAI 45363773
205.114 mi · Front
1FT7X2B60HEB55623 Copart 65183236
0 mi · Seite · Salvage Title
1FT7W2B67KEE00329 Copart 61845316
177.394 mi · Front · Salvage Title
1FTSW21P56EB49983 Copart 67827586
209.489 mi · Seite · Salvage Title
1FT7W2BN8LED14505 Copart 68110976
40.721 mi · Front · Salvage Title
1FT7W2B61JEC74032 Copart 62999846
333.795 mi · Heck · Salvage Title
1FT7W2BT1HEB83469 Copart 64820016
97.820 mi · Seite · Salvage Title
1FT7W2BTXDEA59999 Copart 65707586
234.347 mi · Heck · Salvage Title
Gemeldete Unfälle, Tachomanipulation, Title-Brands und Vorbesitzer — holen Sie sich den vollständigen Historienbericht für jede VIN.
Zuerst einen Beispielbericht ansehen →42.085 archivierte Copart- und IAAI-Lose, mit Auktionsdaten von 2. Mai 2019 bis 8. Okt 2026.
Über 38.058 erfasste Höchstgebote in USD in diesem Archiv liegt der Median bei 3.500 $ und der Durchschnitt bei 6.533 $.
Die am häufigsten erfasste Kategorie ist front, mit 33% der archivierten Lose.
Der Median des tatsächlichen Kilometerstands über 25.741 Einträge beträgt 155.138 mi.
Die Preise variieren je nach Baujahr und Zustand. Durchsuchen Sie die Lose unten — jedes zeigt das Höchstgebot — um einzuschätzen, was der Ford F-250 erzielt.
Ja. Nutzen Sie die Jahres-Links auf dieser Seite, um den Ford F-250 auf ein bestimmtes Modelljahr einzugrenzen.
Das hängt von Schaden, Title und den bei jedem Los angezeigten Reparaturkosten ab. Im Archiv können Sie frühere Ford F-250 Ergebnisse studieren, bevor Sie entscheiden.