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Chevrolet Suburban bei Auktionen

Cararam archiviert 29.164 Copart- und IAAI-Auktionsergebnisse für Chevrolet Suburban. Auf Basis von 27.537 erfassten Höchstgeboten in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 1.900 $. Die am häufigsten erfasste Schadenskategorie ist front. Der Median-Kilometerstand über 18.481 tatsächliche Ablesungen beträgt 171.965 mi. Die Einträge reichen von 30. Mai 2019 bis 8. Okt 2026. Frühere Auktionsergebnisse für den Chevrolet Suburban von Copart und IAAI. Vergleichen Sie Höchstgebote über Baujahre, Schadensarten und Title-Status hinweg, mit allen Fotos, VIN und technischen Daten für jedes Chevrolet Suburban Los.

Auktionsdaten

29.164
Archivierte Lose
27.537
Erfasste Höchstgebote
1.900 $
Median-Höchstgebot

27.537 Einträge

5.019 $
Durchschnittliches Höchstgebot

27.537 Einträge

700 $ – 5.950 $
Typische Gebotsspanne
0 $ / 65.000 $
Niedrigstes / höchstes Gebot
171.965 mi
Median-Kilometerstand

18.481 Einträge

94%
Lose mit Schlüssel
64% / 36%
Copart / IAAI
30. Mai 2019 – 8. Okt 2026
Einträge von

Häufigster Schaden

  • Front — 41%
  • Seite — 14%
  • Heck — 12%

Ergebnisse nach Baujahr

Baujahr Lose Erfasste Gebote Median-Gebot Ø Gebot
2026 77 74 33.713 $ 33.884 $
2025 265 255 33.500 $ 34.241 $
2024 396 372 26.475 $ 25.524 $
2023 1.198 1.097 20.600 $ 21.165 $
2022 631 596 17.400 $ 17.657 $
2021 908 849 15.700 $ 16.160 $
2020 762 726 7.400 $ 8.188 $
2019 1.385 1.295 6.600 $ 7.249 $
2018 1.427 1.334 6.200 $ 6.794 $
2017 1.540 1.446 5.500 $ 6.158 $
2016 1.864 1.758 4.850 $ 5.384 $
2015 2.664 2.534 4.200 $ 4.520 $
2014 728 696 1.450 $ 1.786 $
2013 1.228 1.162 1.400 $ 1.672 $
2012 1.014 959 1.200 $ 1.488 $
2011 1.250 1.166 1.150 $ 1.415 $
2010 699 653 1.000 $ 1.217 $
2009 804 767 1.000 $ 1.275 $
2008 1.342 1.269 925 $ 1.119 $
2007 1.945 1.833 875 $ 1.048 $
2006 378 362 575 $ 803 $
2005 946 905 600 $ 769 $
2004 1.143 1.078 550 $ 706 $
2003 1.084 1.029 500 $ 658 $
2002 953 907 450 $ 553 $
2001 840 807 475 $ 609 $
2000 322 303 450 $ 563 $
1999 571 546 450 $ 633 $
1998 102 96 425 $ 607 $
1997 162 153 375 $ 553 $
1996 117 116 375 $ 459 $
1995 112 111 375 $ 525 $
1994 99 95 425 $ 567 $
1993 63 53 375 $ 417 $
1992 17 16 463 $ 504 $
1991 16 15 1.350 $ 1.273 $
1990 24 22 575 $ 810 $
1989 21 20 613 $ 1.019 $
1988 14 13 375 $ 619 $
1987 9 7 800 $ 1.901 $
1986 9 9 500 $ 856 $
1985 7 7 625 $ 782 $
1984 7 7 1.200 $ 1.304 $
1983 4 4 750 $ 775 $
1982 1 1 — —
1981 1 1 — —
1978 1 1 — —
1977 1 1 — —
1975 1 1 — —
1974 1 1 — —
1972 3 3 1.700 $ 5.783 $
1971 1 1 — —
1969 1 1 — —
1967 1 1 — —
1962 1 1 — —
1957 1 1 — —
1953 3 1 — —

Suburban nach Baujahr

Chevrolet Modelle

Prüfen Sie jedes Chevrolet Suburban vor dem Kauf

Gemeldete Unfälle, Tachomanipulation, Title-Brands und Vorbesitzer — holen Sie sich den vollständigen Historienbericht für jede VIN.

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VIN-Muster

1GNSKHKC######### · 2.994 1GNSKJKC######### · 2.035 1GNSCHKC######### · 1.593 3GNFK16Z######### · 1.321 1GNSKJE7######### · 1.126 1GNSCJE0######### · 969 1GNFK163######### · 967 1GNSCJKC######### · 957 3GNFK163######### · 920 1GNFK16Z######### · 869 3GNEC16Z######### · 826 1GNSKKKC######### · 812 3GNFK16T######### · 692 1GNEC16Z######### · 626 1GNSKKE7######### · 607 3GNEC16T######### · 526 1GNSKCKD######### · 502 3GNFC160######### · 487 1GNSKFKD######### · 471 1GNSKJE3######### · 419 1GNSKDKD######### · 405 1GNSCCKD######### · 397 1GNFC160######### · 381 1GNSCKE0######### · 341 1GNSCFKD######### · 325 3GNFK16R######### · 309 1GNSCGKC######### · 298 1GNSKKE3######### · 298 1GNSCKKC######### · 297 1GNFK263######### · 280 1GNUKJE3######### · 255 1GNFK16R######### · 238 1GNSKEKD######### · 238 1GNFK16T######### · 234 1GNSKGKC######### · 234 1GNFC16J######### · 215 3GNFC16J######### · 207 1GNEC16T######### · 201 3GNEC16R######### · 199 1GNSKGKL######### · 183 1GNSCHE0######### · 179 1GNFK363######### · 170 1GNUKKE3######### · 153 3GNGK26U######### · 150 1GNFK16K######### · 142 1GNFC260######### · 132 3GNGK26G######### · 120 1GNSCEKD######### · 106 1GNSKBKD######### · 106 1GNSKGEC######### · 105 1GNSKJKJ######### · 102 1GNSCBKD######### · 98 3GNGK26K######### · 85 1GNSKHE3######### · 77 1GNUKHE3######### · 77 1GNSKHE7######### · 75 1GNUCJE0######### · 75 1GNEC16R######### · 71 1GNSKKEC######### · 69 1GNUCHE0######### · 66 1GNEC16K######### · 63 1GNUCKE0######### · 62 1GNSCGEC######### · 54 1GNFC360######### · 53 1GNS6DRD######### · 51 1GNFC26J######### · 50 1GNS6CRD######### · 44 1GNWKMEG######### · 40 1GNGK26J######### · 38 1GNSKEKT######### · 35 3GNGC26U######### · 33 1GNFK16Y######### · 31 3GNGK26J######### · 31 1GNGK26N######### · 29 1GNSKCKT######### · 28 1GNEV16K######### · 27 1GNS5CRD######### · 27 1GNSKDKL######### · 27 1GNSKEKL######### · 27 1GNS6ERD######### · 26 1GNSCGKL######### · 26 3GNFK16Y######### · 26 1GNER16K######### · 25 1GNFC36J######### · 24 1GNS6GRL######### · 24 1GNSKFKL######### · 24 3GNFK16U######### · 24 1GNSCCKT######### · 22 1GNWKLEG######### · 22 1GNS6FRD######### · 21 1GNSKGKT######### · 21 1GNGK26K######### · 20 1GNGK26U######### · 19 1GNSCJKJ######### · 19 1GNWK5EG######### · 19 1GNSCKEC######### · 18 1GNSKFKT######### · 18 1GNS5FRD######### · 15 1GNSC5E0######### · 15 3GNGC26K######### · 15 1GNS5CKD######### · 14 1GNS6CKD######### · 14 1GNSCEKT######### · 14 1GNSCHEC######### · 14 1GNSKHEC######### · 14 1G8EK16L######### · 13 1GNS5ERD######### · 13 1GNSK5E3######### · 13 1GNSK5E7######### · 13 1GNSKBED######### · 13 1GNGK26R######### · 12 1GNGR26N######### · 11 1GNS5BRD######### · 11 3GNGC26G######### · 11 1GBEC16R######### · 10 1GNFK16U######### · 10 1GNGV26K######### · 10 1GNSK5EC######### · 10 3GNFC16Y######### · 10 1GBFK16R######### · 9 1GNGK46K######### · 9 1GNGK56K######### · 9 1GNS6DKD######### · 9 3GNGK26R######### · 9 1GNGC26N######### · 8 1GNS6BRD######### · 8 1GNS6EKD######### · 8 1GNSKAED######### · 8 1GNSKBET######### · 8 1GNSCBKT######### · 7 3GNEC16K######### · 7 3GNGC26J######### · 7 1GNS5BKD######### · 6 1GNS6FKD######### · 6 1GNS6GKL######### · 6 1GNSCFKL######### · 6 1GNZKLEG######### · 6 3GNGC26R######### · 6 1G8GK26M######### · 5 1GBFK16K######### · 5 1GNFC16Y######### · 5 1GNS6ERL######### · 5 1GNSC5EC######### · 5 1GNSCAED######### · 5 1G8EC16L######### · 4 1GNFK36Y######### · 4 1GNGC26U######### · 4 1GNGK26F######### · 4 1GNS5FKD######### · 4 1GNS5GRL######### · 4 1GNS6DRL######### · 4 1GNS6GR8######### · 4 1GNSK5KC######### · 4 1GNZKMEG######### · 4 1G8GC26M######### · 3 1GBER16K######### · 3 1GNGC26K######### · 3 1GNGC46K######### · 3 1GNGC56K######### · 3 1GNGK16F######### · 3 1GNGR26K######### · 3 1GNS5EKD######### · 3 1GNSCBED######### · 3 1GNWCLEG######### · 3 1G8EK16C######### · 2 1GBEC16K######### · 2 1GBEV16K######### · 2 1GCEV16K######### · 2 1GNGC26F######### · 2 1GNGC26J######### · 2 1GNGC26R######### · 2 1GNS5EK8######### · 2 1GNS6DR8######### · 2 1GNS6ER8######### · 2 1GNS6FKL######### · 2 1GNSCEKL######### · 2 1GNSCFKT######### · 2 3GNFK16K######### · 2 3GNGC26F######### · 2 3GNGK26F######### · 2 1GBGC26M######### · 1 1GCER16K######### · 1 1GCGK26M######### · 1 1GFNK16R######### · 1 1GN8KLKG######### · 1 1GN8KMKG######### · 1 1GNFC36Y######### · 1 1GNFK167######### · 1 1GNFK26Y######### · 1 1GNS5CR8######### · 1 1GNS5ER8######### · 1 1GNS5ERL######### · 1 1GNS5GKL######### · 1 1GNS6BED######### · 1 1GNS6DK8######### · 1 1GNS6FR8######### · 1 1GNSCGKT######### · 1 1GNSK8KC######### · 1 1GNSKAKD######### · 1 1GNSKBKT######### · 1 1GNWC5EG######### · 1 1GNWCMEG######### · 1 1GNZCMEG######### · 1 2G146F10######### · 1 3GCEC26K######### · 1 3GCGK26U######### · 1 3GNFC16F######### · 1 3GNFK183######### · 1 3GNFK363######### · 1 3GNFK36Y######### · 1 3GNGK16F######### · 1 3GNGK26N######### · 1

Häufig gestellte Fragen

29.164 archivierte Copart- und IAAI-Lose, mit Auktionsdaten von 30. Mai 2019 bis 8. Okt 2026.

Über 27.537 erfasste Höchstgebote in USD in diesem Archiv liegt der Median bei 1.900 $ und der Durchschnitt bei 5.019 $.

Die am häufigsten erfasste Kategorie ist front, mit 41% der archivierten Lose.

Der Median des tatsächlichen Kilometerstands über 18.481 Einträge beträgt 171.965 mi.

Die Preise variieren je nach Baujahr und Zustand. Durchsuchen Sie die Lose unten — jedes zeigt das Höchstgebot — um einzuschätzen, was der Chevrolet Suburban erzielt.

Ja. Nutzen Sie die Jahres-Links auf dieser Seite, um den Chevrolet Suburban auf ein bestimmtes Modelljahr einzugrenzen.

Das hängt von Schaden, Title und den bei jedem Los angezeigten Reparaturkosten ab. Im Archiv können Sie frühere Chevrolet Suburban Ergebnisse studieren, bevor Sie entscheiden.