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Chevrolet Suburban bei Auktionen

Cararam archiviert 29.014 Copart- und IAAI-Auktionsergebnisse für Chevrolet Suburban. Auf Basis von 27.389 erfassten Höchstgeboten in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 1.900 $. Die am häufigsten erfasste Schadenskategorie ist front. Der Median-Kilometerstand über 18.441 tatsächliche Ablesungen beträgt 171.957 mi. Die Einträge reichen von 30. Mai 2019 bis 8. Okt 2026. Frühere Auktionsergebnisse für den Chevrolet Suburban von Copart und IAAI. Vergleichen Sie Höchstgebote über Baujahre, Schadensarten und Title-Status hinweg, mit allen Fotos, VIN und technischen Daten für jedes Chevrolet Suburban Los.

Auktionsdaten

29.014
Archivierte Lose
27.389
Erfasste Höchstgebote
1.900 $
Median-Höchstgebot

27.389 Einträge

5.031 $
Durchschnittliches Höchstgebot

27.389 Einträge

700 $ – 6.000 $
Typische Gebotsspanne
0 $ / 65.000 $
Niedrigstes / höchstes Gebot
171.957 mi
Median-Kilometerstand

18.441 Einträge

94%
Lose mit Schlüssel
64% / 36%
Copart / IAAI
30. Mai 2019 – 8. Okt 2026
Einträge von

Häufigster Schaden

  • Front — 41%
  • Seite — 14%
  • Heck — 12%

Ergebnisse nach Baujahr

Baujahr Lose Erfasste Gebote Median-Gebot Ø Gebot
2026 76 73 33.250 $ 33.845 $
2025 265 255 33.500 $ 34.241 $
2024 395 371 26.500 $ 25.546 $
2023 1.196 1.095 20.600 $ 21.188 $
2022 631 596 17.400 $ 17.657 $
2021 905 846 15.700 $ 16.164 $
2020 761 725 7.400 $ 8.176 $
2019 1.379 1.289 6.600 $ 7.256 $
2018 1.426 1.333 6.200 $ 6.796 $
2017 1.534 1.440 5.500 $ 6.143 $
2016 1.856 1.750 4.900 $ 5.394 $
2015 2.658 2.528 4.200 $ 4.515 $
2014 726 694 1.450 $ 1.785 $
2013 1.219 1.154 1.400 $ 1.666 $
2012 1.012 957 1.200 $ 1.490 $
2011 1.246 1.162 1.150 $ 1.414 $
2010 696 650 1.000 $ 1.216 $
2009 799 762 1.000 $ 1.272 $
2008 1.331 1.259 925 $ 1.116 $
2007 1.930 1.818 875 $ 1.040 $
2006 375 359 575 $ 803 $
2005 941 900 600 $ 769 $
2004 1.135 1.070 550 $ 707 $
2003 1.069 1.014 500 $ 660 $
2002 946 900 450 $ 555 $
2001 833 800 475 $ 607 $
2000 316 297 450 $ 567 $
1999 566 541 450 $ 635 $
1998 101 95 425 $ 609 $
1997 161 152 375 $ 552 $
1996 116 115 375 $ 462 $
1995 110 109 375 $ 529 $
1994 99 95 425 $ 567 $
1993 63 53 375 $ 417 $
1992 17 16 463 $ 504 $
1991 16 15 1.350 $ 1.273 $
1990 23 21 575 $ 779 $
1989 21 20 613 $ 1.019 $
1988 14 13 375 $ 619 $
1987 7 5 800 $ 1.086 $
1986 9 9 500 $ 856 $
1985 7 7 625 $ 782 $
1984 7 7 1.200 $ 1.304 $
1983 4 4 750 $ 775 $
1982 1 1 — —
1981 1 1 — —
1978 1 1 — —
1977 1 1 — —
1975 1 1 — —
1974 1 1 — —
1972 3 3 1.700 $ 5.783 $
1971 1 1 — —
1969 1 1 — —
1967 1 1 — —
1962 1 1 — —
1957 1 1 — —
1953 3 1 — —

Suburban nach Baujahr

Chevrolet Modelle

Prüfen Sie jedes Chevrolet Suburban vor dem Kauf

Gemeldete Unfälle, Tachomanipulation, Title-Brands und Vorbesitzer — holen Sie sich den vollständigen Historienbericht für jede VIN.

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VIN-Muster

1GNSKHKC######### · 2.986 1GNSKJKC######### · 2.026 1GNSCHKC######### · 1.589 3GNFK16Z######### · 1.306 1GNSKJE7######### · 1.124 1GNSCJE0######### · 963 1GNFK163######### · 957 1GNSCJKC######### · 956 3GNFK163######### · 915 1GNFK16Z######### · 861 3GNEC16Z######### · 817 1GNSKKKC######### · 810 3GNFK16T######### · 686 1GNEC16Z######### · 619 1GNSKKE7######### · 602 3GNEC16T######### · 520 1GNSKCKD######### · 502 3GNFC160######### · 484 1GNSKFKD######### · 471 1GNSKJE3######### · 417 1GNSKDKD######### · 404 1GNSCCKD######### · 394 1GNFC160######### · 377 1GNSCKE0######### · 339 1GNSCFKD######### · 325 3GNFK16R######### · 307 1GNSCGKC######### · 297 1GNSCKKC######### · 296 1GNSKKE3######### · 296 1GNFK263######### · 279 1GNUKJE3######### · 253 1GNSKEKD######### · 238 1GNFK16R######### · 235 1GNFK16T######### · 233 1GNSKGKC######### · 233 1GNFC16J######### · 212 3GNFC16J######### · 206 1GNEC16T######### · 200 3GNEC16R######### · 198 1GNSKGKL######### · 183 1GNSCHE0######### · 178 1GNFK363######### · 168 1GNUKKE3######### · 152 3GNGK26U######### · 149 1GNFK16K######### · 141 1GNFC260######### · 131 3GNGK26G######### · 120 1GNSCEKD######### · 106 1GNSKBKD######### · 105 1GNSKGEC######### · 105 1GNSKJKJ######### · 101 1GNSCBKD######### · 98 3GNGK26K######### · 85 1GNSKHE3######### · 77 1GNUKHE3######### · 77 1GNSKHE7######### · 75 1GNUCJE0######### · 75 1GNEC16R######### · 71 1GNSKKEC######### · 69 1GNUCHE0######### · 66 1GNEC16K######### · 63 1GNUCKE0######### · 62 1GNSCGEC######### · 53 1GNFC360######### · 52 1GNS6DRD######### · 51 1GNFC26J######### · 50 1GNS6CRD######### · 44 1GNWKMEG######### · 40 1GNGK26J######### · 36 1GNSKEKT######### · 35 3GNGC26U######### · 33 1GNFK16Y######### · 31 3GNGK26J######### · 30 1GNGK26N######### · 29 1GNSKCKT######### · 28 1GNS5CRD######### · 27 1GNSKDKL######### · 27 1GNSKEKL######### · 27 1GNEV16K######### · 26 1GNS6ERD######### · 26 3GNFK16Y######### · 26 1GNSCGKL######### · 25 1GNER16K######### · 24 1GNFC36J######### · 24 1GNS6GRL######### · 24 1GNSKFKL######### · 24 3GNFK16U######### · 24 1GNSCCKT######### · 22 1GNWKLEG######### · 22 1GNS6FRD######### · 21 1GNSKGKT######### · 21 1GNGK26K######### · 20 1GNGK26U######### · 19 1GNSCJKJ######### · 19 1GNWK5EG######### · 19 1GNSCKEC######### · 18 1GNSKFKT######### · 18 1GNS5FRD######### · 15 1GNSC5E0######### · 15 3GNGC26K######### · 15 1GNS6CKD######### · 14 1GNSCEKT######### · 14 1GNSCHEC######### · 14 1GNSKHEC######### · 14 1G8EK16L######### · 13 1GNS5CKD######### · 13 1GNS5ERD######### · 13 1GNSK5E3######### · 13 1GNSK5E7######### · 13 1GNSKBED######### · 13 1GNGK26R######### · 12 1GNGR26N######### · 11 1GNS5BRD######### · 11 3GNGC26G######### · 11 1GBEC16R######### · 10 1GNFK16U######### · 10 1GNGV26K######### · 10 1GNSK5EC######### · 10 3GNFC16Y######### · 10 1GBFK16R######### · 9 1GNGK46K######### · 9 1GNGK56K######### · 9 1GNS6DKD######### · 9 3GNGK26R######### · 9 1GNGC26N######### · 8 1GNS6BRD######### · 8 1GNS6EKD######### · 8 1GNSKAED######### · 8 1GNSKBET######### · 8 1GNSCBKT######### · 7 3GNEC16K######### · 7 3GNGC26J######### · 7 1GNS5BKD######### · 6 1GNS6FKD######### · 6 1GNS6GKL######### · 6 1GNSCFKL######### · 6 1GNZKLEG######### · 6 3GNGC26R######### · 6 1G8GK26M######### · 5 1GNFC16Y######### · 5 1GNS6ERL######### · 5 1GNSC5EC######### · 5 1GNSCAED######### · 5 1G8EC16L######### · 4 1GBFK16K######### · 4 1GNFK36Y######### · 4 1GNGC26U######### · 4 1GNGK26F######### · 4 1GNS5FKD######### · 4 1GNS5GRL######### · 4 1GNS6DRL######### · 4 1GNS6GR8######### · 4 1GNSK5KC######### · 4 1GNZKMEG######### · 4 1G8GC26M######### · 3 1GBER16K######### · 3 1GNGC26K######### · 3 1GNGC46K######### · 3 1GNGC56K######### · 3 1GNGK16F######### · 3 1GNGR26K######### · 3 1GNS5EKD######### · 3 1GNSCBED######### · 3 1GNWCLEG######### · 3 1G8EK16C######### · 2 1GBEC16K######### · 2 1GBEV16K######### · 2 1GNGC26F######### · 2 1GNGC26J######### · 2 1GNGC26R######### · 2 1GNS5EK8######### · 2 1GNS6DR8######### · 2 1GNS6ER8######### · 2 1GNS6FKL######### · 2 1GNSCEKL######### · 2 1GNSCFKT######### · 2 3GNFK16K######### · 2 3GNGC26F######### · 2 3GNGK26F######### · 2 1GBGC26M######### · 1 1GCER16K######### · 1 1GCEV16K######### · 1 1GCGK26M######### · 1 1GFNK16R######### · 1 1GN8KLKG######### · 1 1GN8KMKG######### · 1 1GNFC36Y######### · 1 1GNFK167######### · 1 1GNFK26Y######### · 1 1GNS5CR8######### · 1 1GNS5ER8######### · 1 1GNS5ERL######### · 1 1GNS5GKL######### · 1 1GNS6BED######### · 1 1GNS6DK8######### · 1 1GNS6FR8######### · 1 1GNSCGKT######### · 1 1GNSK8KC######### · 1 1GNSKAKD######### · 1 1GNSKBKT######### · 1 1GNWC5EG######### · 1 1GNWCMEG######### · 1 1GNZCMEG######### · 1 2G146F10######### · 1 3GCEC26K######### · 1 3GCGK26U######### · 1 3GNFC16F######### · 1 3GNFK183######### · 1 3GNFK363######### · 1 3GNFK36Y######### · 1 3GNGK16F######### · 1 3GNGK26N######### · 1

Häufig gestellte Fragen

29.014 archivierte Copart- und IAAI-Lose, mit Auktionsdaten von 30. Mai 2019 bis 8. Okt 2026.

Über 27.389 erfasste Höchstgebote in USD in diesem Archiv liegt der Median bei 1.900 $ und der Durchschnitt bei 5.031 $.

Die am häufigsten erfasste Kategorie ist front, mit 41% der archivierten Lose.

Der Median des tatsächlichen Kilometerstands über 18.441 Einträge beträgt 171.957 mi.

Die Preise variieren je nach Baujahr und Zustand. Durchsuchen Sie die Lose unten — jedes zeigt das Höchstgebot — um einzuschätzen, was der Chevrolet Suburban erzielt.

Ja. Nutzen Sie die Jahres-Links auf dieser Seite, um den Chevrolet Suburban auf ein bestimmtes Modelljahr einzugrenzen.

Das hängt von Schaden, Title und den bei jedem Los angezeigten Reparaturkosten ab. Im Archiv können Sie frühere Chevrolet Suburban Ergebnisse studieren, bevor Sie entscheiden.