Zum Inhalt springen

Chevrolet Equinox bei Auktionen

Cararam archiviert 168.482 Copart- und IAAI-Auktionsergebnisse für Chevrolet Equinox. Auf Basis von 157.582 erfassten Höchstgeboten in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 1.800 $. Die am häufigsten erfasste Schadenskategorie ist front. Der Median-Kilometerstand über 135.298 tatsächliche Ablesungen beträgt 103.814 mi. Die Einträge reichen von 15. Mai 2019 bis 18. Dez 2026. Frühere Auktionsergebnisse für den Chevrolet Equinox von Copart und IAAI. Vergleichen Sie Höchstgebote über Baujahre, Schadensarten und Title-Status hinweg, mit allen Fotos, VIN und technischen Daten für jedes Chevrolet Equinox Los.

Auktionsdaten

168.482
Archivierte Lose
157.582
Erfasste Höchstgebote
1.800 $
Median-Höchstgebot

157.582 Einträge

2.744 $
Durchschnittliches Höchstgebot

157.582 Einträge

800 $ – 3.650 $
Typische Gebotsspanne
0 $ / 25.400 $
Niedrigstes / höchstes Gebot
103.814 mi
Median-Kilometerstand

135.298 Einträge

93%
Lose mit Schlüssel
66% / 34%
Copart / IAAI
15. Mai 2019 – 18. Dez 2026
Einträge von

Häufigster Schaden

  • Front — 52%
  • Heck — 13%
  • Seite — 12%

Ergebnisse nach Baujahr

Baujahr Lose Erfasste Gebote Median-Gebot Ø Gebot
2027 5 5 16.350 $ 15.370 $
2026 1.920 1.877 9.700 $ 10.066 $
2025 3.249 3.071 9.500 $ 9.671 $
2024 5.856 5.432 7.000 $ 7.178 $
2023 5.124 4.209 6.600 $ 6.629 $
2022 8.042 7.263 6.000 $ 5.994 $
2021 8.590 7.722 3.900 $ 4.202 $
2020 17.813 16.483 3.250 $ 3.563 $
2019 18.285 17.253 2.850 $ 3.026 $
2018 19.368 18.456 2.650 $ 2.750 $
2017 11.639 11.064 1.400 $ 1.622 $
2016 10.742 10.272 1.200 $ 1.413 $
2015 13.496 12.751 900 $ 1.069 $
2014 9.757 9.216 800 $ 961 $
2013 11.102 10.480 725 $ 873 $
2012 8.227 7.757 650 $ 794 $
2011 6.375 5.966 625 $ 768 $
2010 3.753 3.503 550 $ 726 $
2009 654 609 325 $ 401 $
2008 1.390 1.307 325 $ 403 $
2007 972 897 300 $ 371 $
2006 1.030 959 300 $ 345 $
2005 1.094 1.031 300 $ 337 $

Equinox nach Baujahr

Chevrolet Modelle

Prüfen Sie jedes Chevrolet Equinox vor dem Kauf

Gemeldete Unfälle, Tachomanipulation, Title-Brands und Vorbesitzer — holen Sie sich den vollständigen Historienbericht für jede VIN.

Zuerst einen Beispielbericht ansehen →

VIN-Muster

2GNALBEK######### · 12.990 2GNALCEK######### · 10.217 3GNAXKEV######### · 8.876 2GNFLFEK######### · 7.415 2GNALDEK######### · 6.628 3GNAXUEV######### · 6.408 2GNAXJEV######### · 6.265 3GNAXHEV######### · 5.963 2GNAXKEV######### · 5.913 2GNAXUEV######### · 5.031 2GNFLEEK######### · 4.835 3GNAXJEV######### · 4.788 2GNAXHEV######### · 4.665 3GNAXHEG######### · 4.220 2GNAXSEV######### · 4.124 2GNALAEK######### · 3.922 3GNAXSEV######### · 3.241 3GNAXKEG######### · 2.629 3GNAXUEG######### · 2.544 2GNFLGEK######### · 2.345 2GNAXTEV######### · 1.862 1GNALBEK######### · 1.673 2GNALPEK######### · 1.650 3GNAXPEG######### · 1.498 2GNFLFE3######### · 1.288 2GNFLGE3######### · 1.284 2CNALDEC######### · 1.268 2CNDL13F######### · 1.171 2GNFLNEK######### · 1.112 3GNAXTEG######### · 1.109 2CNDL73F######### · 1.073 2CNDL63F######### · 1.063 2GNFLCEK######### · 1.018 2CNALDEW######### · 928 3GNAXTEV######### · 895 3GNAXSEG######### · 844 2GNAXNEV######### · 837 2CNFLEEC######### · 817 2GNAXXEV######### · 811 2GNAXMEV######### · 800 2CNDL23F######### · 772 1GNALDEK######### · 759 3GNAXNEV######### · 754 3GNAXMEG######### · 753 3GNAXWEG######### · 751 2GNALFEK######### · 724 2GNAXVEX######### · 715 2GNAXLEX######### · 707 3GNAXXEV######### · 678 2GNFLHE3######### · 674 2GNAXREV######### · 656 1GNALCEK######### · 631 3GNAXMEV######### · 622 1GNFLFEK######### · 592 3GNAXLEX######### · 586 2GNAXYEX######### · 585 3GNAXVEX######### · 585 2GNALBEC######### · 582 2GNAXVEV######### · 572 1GNALAEK######### · 557 2CNALBEW######### · 537 2GNALDEC######### · 534 3GNAXJEG######### · 512 2GNAXTEX######### · 489 2CNALPEC######### · 488 2GNAXKEX######### · 437 2GNAXPEX######### · 422 2CNALPEW######### · 412 2GNFLDE3######### · 396 2CNFLNEC######### · 392 3GNAXXEG######### · 378 2CNDL33F######### · 365 2GNFLBE3######### · 365 3GNAXLEG######### · 352 3GNAXYEX######### · 349 2GNFLGE5######### · 348 2GNFLDE5######### · 346 1GNFLEEK######### · 344 1GNFLGEK######### · 344 2CNFLCEC######### · 341 2GNAXWEX######### · 336 2CNFLEEW######### · 333 2GNFLNE5######### · 328 3GNAXKEX######### · 300 3GNAXREV######### · 298 2CNFLGE5######### · 281 2CNFLGEY######### · 279 2GNFLEE5######### · 273 3GNAXNEG######### · 270 3GNAXTEX######### · 264 2GNFLCE3######### · 242 2CNALBEC######### · 241 2GNAXWEV######### · 234 3GNAXVEV######### · 233 3GNAXWEV######### · 230 2CNDL43F######### · 227 2GNFLHEK######### · 219 2CNFLNE5######### · 210 2GNAX5EV######### · 203 2CNALFEC######### · 197 2GNAXNEX######### · 196 2GNALPEC######### · 195 3GNAXPEX######### · 195 2CNFLNEW######### · 192 2GNFLPE5######### · 188 2CNDL53F######### · 186 3GNAX5EG######### · 181 1GNALPEK######### · 175 2CNFLCEW######### · 175 2CNFLFE5######### · 165 1GNFLHEK######### · 162 2GNFLEE3######### · 160 2CNALFEW######### · 159 2GNFLFE5######### · 159 2GNFLNE3######### · 156 2CNFLPEY######### · 154 2CNFLGEC######### · 149 2CNFLNEY######### · 147 2CNFLPE5######### · 147 2GNAXFEV######### · 142 2CNFLDE5######### · 139 2CNFLFEY######### · 127 2CNFLEE5######### · 122 2GNFLPE3######### · 122 3GNAX5EV######### · 121 3GNAXWEX######### · 112 2CNFLGEW######### · 110 1GNALFEK######### · 108 3GNAXFEG######### · 108 2GNALFEC######### · 102 2CNFLDEY######### · 101 3GNAXUEU######### · 100 2CNFLEEY######### · 97 2CNDL037######### · 91 3GNAXFEV######### · 90 1GNFLNEK######### · 85 3GNAXLEU######### · 85 3GNAXXEU######### · 81 3GNAXNEX######### · 77 1GNFLCEK######### · 66 2CNDL937######### · 55 2GNALLEK######### · 50 2CNDL537######### · 47 2CNDL83F######### · 47 3GNAXPEU######### · 46 3GNAXWEU######### · 44 2CNDL737######### · 38 3GNAXREU######### · 17 3GNAXMEU######### · 16 3GNAXZEU######### · 16 2GNAXGEV######### · 8 3GNAXGEV######### · 6 3GNARHEG######### · 3 2CND113F######### · 2 19018991######### · 1 2CNA1BEW######### · 1 2CNA1DEC######### · 1 2CNAL9EC######### · 1 2CND123F######### · 1 2GNA1DEK######### · 1 36NAXTEG######### · 1 3GNAX9EV######### · 1 3GNAXNEN######### · 1 3GNNAXWE######### · 1

Häufig gestellte Fragen

168.482 archivierte Copart- und IAAI-Lose, mit Auktionsdaten von 15. Mai 2019 bis 18. Dez 2026.

Über 157.582 erfasste Höchstgebote in USD in diesem Archiv liegt der Median bei 1.800 $ und der Durchschnitt bei 2.744 $.

Die am häufigsten erfasste Kategorie ist front, mit 52% der archivierten Lose.

Der Median des tatsächlichen Kilometerstands über 135.298 Einträge beträgt 103.814 mi.

Die Preise variieren je nach Baujahr und Zustand. Durchsuchen Sie die Lose unten — jedes zeigt das Höchstgebot — um einzuschätzen, was der Chevrolet Equinox erzielt.

Ja. Nutzen Sie die Jahres-Links auf dieser Seite, um den Chevrolet Equinox auf ein bestimmtes Modelljahr einzugrenzen.

Das hängt von Schaden, Title und den bei jedem Los angezeigten Reparaturkosten ab. Im Archiv können Sie frühere Chevrolet Equinox Ergebnisse studieren, bevor Sie entscheiden.