Перейти до вмісту
English Հայերեն Azərbaycanca العربية Français ქართული Deutsch Lietuvių Polski Português Русский Español Українська

BMW 3 Series на аукціоні

В архіві Cararam для BMW 3 Series зібрано результати аукціонів Copart та IAAI — усього 71 968. На основі 67 067 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна фінальна ставка становить 1 590 USD. Найчастіша зафіксована категорія пошкоджень — спереду. Медіанний пробіг серед 47 806 фактичних показань одометра — 113 124 миль. Записи охоплюють період з 6 тра 2019 до 6 жов 2026. Минулі результати аукціонів для BMW 3 Series з Copart та IAAI. Порівнюйте фінальні ставки за роками, типами пошкоджень і видами тайтлу, з повними фото, VIN і характеристиками для кожного лота BMW 3 Series.

Дані аукціонів

71 968
Лотів в архіві
67 067
Зафіксовані фінальні ставки
1 590 USD
Медіанна фінальна ставка

записів: 67 067

3 669 USD
Середня фінальна ставка

записів: 67 067

600 USD – 4 100 USD
Типовий діапазон ставок
0 USD / 50 000 USD
Найнижча / найвища ставка
113 124 миль
Медіанний пробіг

записів: 47 806

93%
Лоти з ключами
68% / 32%
Copart / IAAI
6 тра 2019 – 6 жов 2026
Записи з

Найчастіші пошкодження

  • Спереду — 48%
  • Збоку — 13%
  • Ззаду — 11%

Результати за роками

Рік Лоти Ставок зафіксовано Медіанна ставка Середня ставка
2026 201 192 23 825 USD 23 345 USD
2025 596 562 20 700 USD 20 537 USD
2024 844 784 18 275 USD 18 625 USD
2023 973 906 17 850 USD 18 356 USD
2022 1 180 1 109 13 600 USD 13 968 USD
2021 2 588 2 453 11 800 USD 12 203 USD
2020 3 011 2 842 10 250 USD 10 750 USD
2019 1 512 1 417 9 550 USD 9 487 USD
2018 3 806 3 553 4 250 USD 4 730 USD
2017 3 881 3 618 3 700 USD 4 066 USD
2016 5 084 4 768 2 700 USD 3 172 USD
2015 6 634 6 253 1 950 USD 2 254 USD
2014 5 723 5 288 1 550 USD 1 876 USD
2013 6 297 5 814 1 325 USD 1 632 USD
2012 2 013 1 846 1 200 USD 1 488 USD
2011 7 195 6 604 750 USD 1 073 USD
2010 1 754 1 642 650 USD 972 USD
2009 2 820 2 590 625 USD 888 USD
2008 3 349 3 112 600 USD 1 142 USD
2007 2 968 2 751 475 USD 710 USD
2006 2 470 2 338 400 USD 701 USD
2005 891 843 425 USD 1 054 USD
2004 1 340 1 254 450 USD 1 129 USD
2003 857 793 375 USD 1 062 USD
2002 903 842 400 USD 1 367 USD
2001 763 728 375 USD 878 USD
2000 335 317 300 USD 421 USD
1999 281 257 425 USD 1 732 USD
1998 381 360 938 USD 2 034 USD
1997 373 345 600 USD 1 368 USD
1996 208 198 525 USD 973 USD
1995 152 146 713 USD 1 832 USD
1994 95 86 425 USD 925 USD
1993 24 22 250 USD 541 USD
1992 61 58 663 USD 1 675 USD
1991 47 43 2 100 USD 2 522 USD
1990 36 36 2 750 USD 4 317 USD
1989 77 75 2 500 USD 3 053 USD
1988 55 50 2 250 USD 2 678 USD
1987 80 75 1 500 USD 2 539 USD
1986 36 34 1 525 USD 3 203 USD
1985 20 17 1 100 USD 1 874 USD
1984 14 11 1 200 USD 2 146 USD
1983 10 10 738 USD 925 USD
1982 9 7 650 USD 1 418 USD
1981 12 11 575 USD 1 323 USD
1980 3 3 650 USD 917 USD
1979 1 1 — —
1978 3 3 5 600 USD 5 667 USD
1977 3 1 — —

3 Series за роком

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977

BMW моделей

1 Series 1 Series M 2 Series 2002 3 Series 318 4 Series 5 Series 528 - 533 - 633 - 733 6 Series 7 Series 8 Series i3 i4 i5 i7 i8 iX M2 M3 M4 M5 M6 M8 X1 X2 X3 X3 M X4 X4 M X5 X5 M X6 X6 M X7 XM Z3 Z4 Z8
2013 BMW 3 Series 335i
1 350 USD
Продано

2013 BMW 3 Series 335i

WBAKG7C56DJ437955 Copart 62909326

86 870 миль · Вм'ятини та подряпини · Списання • Salvage title

  • Бензин
  • Автомат
  • RWD
  • Ключі
1 жов 2026 San Bernardino, CA, US...

Перевірте будь-який BMW 3 Series перед купівлею

Заявлені ДТП, скручений одометр, позначки на титулі та колишні власники — отримайте повний звіт про історію за будь-яким VIN.

Спершу перегляньте зразок звіту →

Шаблони VIN

3MW5R1J0######### · 2 483 WBA3A5C5######### · 2 443 3MW5R7J0######### · 2 135 WBA3C1C5######### · 2 121 WBA3A5G5######### · 1 807 WBA3B5C5######### · 1 551 WBA3B3C5######### · 1 396 WBA3B5G5######### · 1 358 WBA8E1G5######### · 1 180 WBA8E9G5######### · 1 170 WBAPK5C5######### · 1 140 WBA3B1C5######### · 1 122 WBA3B1G5######### · 905 WBAPH7C5######### · 897 WBA8E5G5######### · 887 WBAVB135######### · 882 WBAPK7C5######### · 876 WBA3C3C5######### · 849 WBAVA335######### · 797 WBA8E3G5######### · 796 WBA8B9G5######### · 793 WBA3C3G5######### · 775 WBAPH5G5######### · 767 WBAVA375######### · 738 WBAPH7G5######### · 723 WBAVC935######### · 716 WBA3B3G5######### · 698 WBA8A9C5######### · 672 WBA5R1C5######### · 658 3MW69FF0######### · 632 WBAWL735######### · 620 WBA8D9G5######### · 616 WBAPK5G5######### · 599 WBA8A3C5######### · 593 3MW89FF0######### · 545 WBA5R7C5######### · 541 WBAVC535######### · 528 WBAVB335######### · 525 WBA3A9C5######### · 521 WBADW3C5######### · 501 WBA8D9C5######### · 495 WBADW7C5######### · 474 WBAWB735######### · 467 WBA8E1C5######### · 464 WBAET374######### · 464 WBAEV334######### · 464 WBAPH5C5######### · 463 WBA3X5C5######### · 458 WBA8E9C5######### · 457 WBA3A9G5######### · 452 WBABW534######### · 447 WBA3B9C5######### · 443 WBABW334######### · 443 WBAVB735######### · 442 WBAEU334######### · 420 3MW5U7J0######### · 414 WBAWL135######### · 414 WBA3C1G5######### · 412 WBA8Z5C5######### · 409 WBA8B9G3######### · 401 WBA3B9G5######### · 400 WBADX7C5######### · 391 WBAWB335######### · 387 WBA8B9C5######### · 371 WBA8D9G3######### · 352 WBAPH775######### · 347 WBAPK535######### · 344 WBA5U9C0######### · 341 WBAWR335######### · 339 WBA3D3C5######### · 334 3MW5U9J0######### · 329 WBAEV534######### · 328 WBAKE3C5######### · 320 WBAKF5C5######### · 311 WBAVC735######### · 309 WBA8E3C5######### · 304 WBABS534######### · 301 WBAKE5C5######### · 300 WBABS334######### · 291 3MW69CW0######### · 289 WBA8E1G3######### · 287 3MW89CW0######### · 284 WBA3D5C5######### · 273 WBAVD135######### · 268 WBAPN7C5######### · 266 WBA5U7C0######### · 265 4USCH732######### · 254 WBAWV135######### · 249 WBAPK735######### · 246 WBAPL5C5######### · 246 WBA8B3G5######### · 243 WBAKF9C5######### · 241 WBAEW534######### · 240 WBAKG7C5######### · 239 WBAPH575######### · 239 WBA8B7G5######### · 237 WBA8E1C3######### · 235 3MW5P7J0######### · 234 WBA5R1C0######### · 228 WBA8B7C5######### · 226 3MW49FF0######### · 222 WBAVD535######### · 219 WBAAZ334######### · 216 WBAWC335######### · 213 WBAKF3C5######### · 211 WBAPM5C5######### · 208 WBAWV535######### · 207 WBSBR934######### · 207 WBA8D9C3######### · 205 WBAPK7G5######### · 203 WBA5R7C0######### · 200 WBAPH735######### · 193 WBAWC735######### · 193 WBA3G7C5######### · 188 WBA8E5G3######### · 188 WBA3X9C5######### · 182 WBAVD335######### · 177 WBSBL934######### · 170 3MW49FS0######### · 168 WBABD534######### · 168 WBAPH535######### · 168 WBAVB175######### · 160 WBABN534######### · 159 WBA8Z9C5######### · 158 WBAAV334######### · 156 WBABD334######### · 156 3MW5R1J5######### · 155 3MW39FF0######### · 154 WBA8B3C5######### · 152 WBAAV534######### · 138 WBAPL5G5######### · 132 3MW5R7J5######### · 131 WBA3K5C5######### · 124 WBABN334######### · 115 WBA3F9C5######### · 112 4USCJ332######### · 110 3MW69FT0######### · 108 WBA8B9C3######### · 106 WBAAM334######### · 105 WBA8A9C3######### · 103 WBAKG1C5######### · 101 WBAAM333######### · 99 WBAPL335######### · 98 WBAVT735######### · 94 WBAEP334######### · 90 3MW5P9J0######### · 89 3MW39FS0######### · 87 WBABK832######### · 87 WBA8A3C3######### · 86 WBAUU3C5######### · 86 WBADX1C5######### · 85 WBAWL7C5######### · 84 WBAVB775######### · 80 WBA8Z9C3######### · 78 WBA8E5C5######### · 76 WBABB230######### · 76 WBACD432######### · 76 WBA8F1C5######### · 74 WBA8B3G3######### · 72 WBAWL1C5######### · 72 WBAPM735######### · 71 3MW59FT0######### · 69 WBAAM533######### · 68 WBABJ632######### · 68 WBAPM775######### · 67 WBAPL3C5######### · 66 WBAPM5G5######### · 64 WBSBK033######### · 58 WBA8B7G3######### · 57 WBA8K3C5######### · 57 WBAWB3C5######### · 57 WBAWR3C5######### · 56 WBAWB7C5######### · 55 WBSWD935######### · 55 WBAUT9C5######### · 52 WBA8J1C5######### · 51 WBABM334######### · 51 WBAVS135######### · 50 WBABR334######### · 48 WBAWC7C5######### · 47 WBSWL935######### · 47 WBAAB540######### · 46 WBAAM534######### · 46 WBAAN374######### · 46 WBAVT135######### · 46 WBAWV5C5######### · 45 WBA8G5C5######### · 44 WBABV134######### · 43 WBAPG7C5######### · 43 WBAEN334######### · 41 WBAWC3C5######### · 40 WBA5P7C0######### · 38 4USCH733######### · 37 WBA8B7C3######### · 36 WBA8K3C3######### · 36 WBAUU335######### · 36 4USCJ333######### · 35 WBAVC575######### · 35 WBABB130######### · 34 WBABB231######### · 34 WBAPM7G5######### · 34 WBSCD932######### · 34 WBA8Y3C5######### · 33 WBSBG932######### · 33 WBABK833######### · 32 WBAWV1C5######### · 31 WBSBF932######### · 30 WBSVA935######### · 30 WBABK732######### · 28 WBACB431######### · 28 WBSCK933######### · 28 WBAPN735######### · 27 WBSBG933######### · 27 WBABJ532######### · 26 WBABJ833######### · 26 WBAPM7C5######### · 26 WBAVH135######### · 26 WBAAA230######### · 25 WBA23LA0######### · 24 WBAAW334######### · 24 WBA8B3C3######### · 23 WBABG132######### · 23 WBACB432######### · 23 WBAAA130######### · 22 WBACC032######### · 22 WBACG832######### · 22 WBA8J1C3######### · 20 WBA8Y3C3######### · 20 WBAAG330######### · 20 WBABM534######### · 20 WBAAE640######### · 19 WBAPG735######### · 19 WBAUT935######### · 19 WBAAX134######### · 18 WBABF432######### · 18 WBABK733######### · 18 WBA8E7C5######### · 17 WBACB332######### · 17 WBACD332######### · 16 WBACG732######### · 16 WBAPG7G5######### · 16 WBAAB640######### · 15 WBAAR334######### · 15 WBA5P9C0######### · 14 WBA8F1C3######### · 14 WBAAE540######### · 14 WBABG232######### · 14 WBABJ832######### · 14 WBABJ732######### · 13 WBACB331######### · 13

Часті запитання

Архівних лотів Copart та IAAI: 71 968, з датами аукціонів від 6 тра 2019 до 6 жов 2026.

Серед 67 067 зафіксованих у цьому архіві фінальних ставок у USD медіана становить 1 590 USD, а середня — 3 669 USD.

Найчастіше фіксується категорія «спереду» — 48% архівних лотів.

Медіанне фактичне показання одометра серед 47 806 записів становить 113 124 миль.

Ціни залежать від року та стану. Перегляньте лоти нижче — кожен показує фінальну ставку — щоб оцінити, за скільки продається BMW 3 Series.

Так. Скористайтеся посиланнями на роки на цій сторінці, щоб звузити BMW 3 Series до конкретного модельного року.

Це залежить від пошкоджень, тайтлу та вартості ремонту, показаних у кожному лоті. Архів дає змогу вивчити минулі результати BMW 3 Series, перш ніж вирішувати.