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Ram 1500 açık artırmada

Cararam, Ram 1500 için 150.932 ABD açık artırma sonucunu arşivler. Kaydedilen 138.971 USD son teklife göre medyan son teklif $4.600. En yaygın kaydedilen hasar kategorisi ön. 89.270 gerçek okumadaki medyan kilometre 113.335 mi. Ram 1500 için geçmiş ABD açık artırma sonuçları. Son teklifleri yıllara, hasar türlerine ve tapu durumlarına göre karşılaştırın; her Ram 1500 lotu için tam fotoğraflar, VIN ve özellikler.

Son 12 ayda Copart ve IAAI'de 53.306 Ram 1500 satıldı. 64% otoparkta çalışır ve yürür durumdaydı, 39% için onarım aracın değerinden fazlaydı.

Son 12 ay · 14 Ekim 2026 tarihinde güncellendi

64%
otoparkta çalışır ve yürür
93%
anahtarıyla satıldı
48%
iki bölgede hasar
12%
kilometre gerçek değil olarak işaretli
39%
onarım araçtan pahalı

Değerden ne kaldı

ACV, aracın hasardan hemen önceki piyasa değeridir. Açık artırma fiyatının bu değere oranı, hasarın ne kadar değer götürdüğünü gösterir.

Model yılı Hasar öncesi değer (ACV) Satış fiyatı, ACV'nin %'si Tipik kilometre
2026 $52.602
44%
5.500 mi
2025 $43.622
40%
15.434 mi
2024 $36.700
38%
36.091 mi
2023 $33.402
33%
45.646 mi
2022 $30.667
30%
62.665 mi
2021 $28.072
31%
77.868 mi
2020 $25.600
32%
93.411 mi
2019 $21.762
30%
105.217 mi
2018 $17.932
24%
109.374 mi
2017 $16.780
23%
126.765 mi

Kilometre ve durum

Kilometreye göre satışlar, hasar öncesi değer ve hâlâ yürüyen araçların payı.

Kilometre Satışlar ACV Çalışır ve yürür
30.000 mil altı 3.227 $42.507
69%
30.000–60.000 mil 5.464 $31.340
70%
60.000–100.000 mil 10.154 $24.234
70%
100.000–150.000 mil 13.124 $17.120
69%
150.000 mil ve üzeri 14.700 $11.001
70%

Hasar ne kadar ağır

ACV'nin payı olarak tahmini onarım maliyeti ve her seviyedeki satış fiyatı.

%25 altı 2% 40%
%25–50 5% 38%
%50–75 23% 33%
%75–100 31% 26%
%100 üzeri 39% 19%

Çubuklar satış payını gösterir; sağda fiyat ACV'nin %'si olarak. Onarım tahmini olan 35.656 satışa dayanır.

Ram 1500 için VIN'iniz mi var?

Tapu kayıtları, kazalar, kilometre ve sahipler — tam rapor bir dakikada.

1500 yıla göre

Ram modeller

1500 2500 3500 4500 5500 Cargo Van Dakota ProMaster Promaster 2500 Promaster 3500 ProMaster Cargo ProMaster City Cargo ProMaster City Passenger ProMaster Window Van

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Yeni VIN geçmişleri

ABD açık artırmalarında yeni satılan araçlar. Geçmişini görmek için herhangi bir VIN'i açın.

VIN kalıpları

1C6SRFFT######### · 8.696 1C6RR7LT######### · 7.366 1C6RR7FT######### · 6.723 1C6SRFJT######### · 5.339 1C6RR7GT######### · 4.504 1C6RR6LT######### · 3.995 1C6RR7KT######### · 3.848 1C6RR6FT######### · 3.739 1C6RR6FG######### · 3.684 1C6RR7FG######### · 3.374 1C6RR7NT######### · 3.145 1C6RR7MT######### · 3.037 1C6RREFT######### · 3.008 3C6RR7LT######### · 2.925 1C6RR7TT######### · 2.811 1C6RRFFG######### · 2.775 1C6RR7LG######### · 2.581 1C6RR6GT######### · 2.503 1C6SRFBT######### · 2.461 1C6SRFLT######### · 2.368 1C6RR7GG######### · 2.322 1C6SRFHT######### · 2.269 3C6RR7KT######### · 2.045 1C6RR6KT######### · 1.949 1D7RV1CT######### · 1.642 1C6RR6TT######### · 1.616 1D7RV1GT######### · 1.602 1C6RR7PT######### · 1.595 1C6RR6GG######### · 1.549 1C6RR7KG######### · 1.497 1C6RR7YT######### · 1.472 1C6RR7LM######### · 1.432 3C6JR6DG######### · 1.389 1C6RREBT######### · 1.350 1C6SRFU9######### · 1.294 1C6RREJT######### · 1.286 1C6RR7NM######### · 1.254 3C6JR6AT######### · 1.229 1C6RR6LG######### · 1.113 1C6SRFMT######### · 1.086 3C6JR6DT######### · 999 1C6RR6KG######### · 959 1C6RD7FT######### · 943 1C6RD7LT######### · 901 3C6RR6KT######### · 891 3C6JR6AG######### · 883 1C6RD7GT######### · 879 1C6SRFKT######### · 844 1C6RRFBG######### · 779 1C6RR7HT######### · 769 3C6RR6LT######### · 720 1C6RD7KT######### · 660 1D7RV1GP######### · 660 1C6RR7VT######### · 627 1D7RB1CT######### · 618 1C6SRFRT######### · 617 1C6RD6FT######### · 614 1C6RR7ST######### · 605 1C6RR6NT######### · 601 1C6RREFG######### · 586 1C6RREBG######### · 583 1D7RB1GP######### · 580 1C6RR7PM######### · 575 3C6RR7KG######### · 572 1C6RR6MT######### · 564 1C6SRFFP######### · 554 1C6SRFJP######### · 514 3C6JR7AT######### · 482 1C6RD6LT######### · 480 1C6RR7UT######### · 455 1C6RD7NT######### · 413 1C6RD7MT######### · 412 1C6RR7JT######### · 388 1C6RR6LM######### · 386 1D7RB1GT######### · 379 1C6SRFGT######### · 360 1C6RR7TM######### · 358 1C6RD6KT######### · 346 1C6RR7GM######### · 343 1C6RR7VM######### · 342 1C6RRFGG######### · 340 1C6SRFLP######### · 340 3C6JD6AT######### · 335 3C6JR7DG######### · 333 1C6RR6PT######### · 327 1C6RREHT######### · 325 1C6RR7KM######### · 321 1C6RD6GP######### · 317 1C6SRFDT######### · 308 1C6RR7XT######### · 301 1C6RD7FP######### · 299 1C6RD7PT######### · 296 1C6RRFCG######### · 290 1C6SRFHM######### · 289 3C6RR6KG######### · 289 1C6RR7WT######### · 288 1C6SRFFM######### · 283 1C6SRFET######### · 280 3C6JR7DT######### · 276 1C6RD7GP######### · 254 1C6RR7FM######### · 249 1C6RR6GP######### · 246 1C6RD6GT######### · 243 1C6SRFJM######### · 240 1C6RD7HT######### · 232 1C6RR6NM######### · 225 3C6JR6CT######### · 223 1C6RREMT######### · 218 1C6SRFCT######### · 204 1C6RR6ST######### · 198 1C6RD6FP######### · 190 1D7RB1GK######### · 190 3C6RR7LG######### · 187 1C6RR7SM######### · 186 1C6RR6FP######### · 179 1C6RR7GP######### · 179 1C6RREDT######### · 175 1C6RR7WM######### · 172 1C6RREFM######### · 171 1C6SRFPT######### · 166 1C6SRECG######### · 155 1C6RR6HT######### · 152 3C6JR7AG######### · 152 1C6RRECT######### · 140 1D7RB1CP######### · 134 1C6SRFVT######### · 133 1C6RR7FP######### · 132 1C6RR6KM######### · 129 3D7JB1ET######### · 129 1C6SRFLM######### · 123 1C6RD7JT######### · 122 1C6RRELT######### · 121 1C6SRFHP######### · 119 3C6JD7AT######### · 119 1D7RV1CP######### · 114 1C6RREGT######### · 113 1C6RD7KP######### · 111 1C6RREGG######### · 111 3D7JB1EK######### · 107 1C6SRFGP######### · 102 1C6RD6MT######### · 101 1C6RR6JT######### · 101 1C6RD6NT######### · 100 1C6RR6VT######### · 100 3D7JB1EP######### · 97 1C6RR7JM######### · 96 3D7JV1ET######### · 94 1C6RR6FM######### · 92 1C6RREJM######### · 92 1C6RRFMG######### · 92 1C6SRFNT######### · 91 1C6RR7NG######### · 86 3C6JR7ET######### · 78 3C6JR6AP######### · 77 1C6SRFKM######### · 75 1C6RREKT######### · 74 1C6RD6FK######### · 73 1C6RRFEG######### · 72 1C6RRFJG######### · 72 1C6RD6PT######### · 70 1C6RR6PM######### · 69 1C6RD6KP######### · 68 1C6SRFUP######### · 66 1C6SRFST######### · 65 1C6RR6UT######### · 59 1C6RR6YT######### · 59 3C6JR6EP######### · 59 3C6JD6DP######### · 58 3C6JR7CT######### · 58 1C6RRERT######### · 55 3C6JD6AP######### · 54 3C6JD6EP######### · 52 1C6RR6NG######### · 48 1C6RR7KP######### · 48 3C6SRFJP######### · 47 1C6RREFP######### · 46 3D7JV1EP######### · 45 1C6SRFMP######### · 44 1C6SRFTT######### · 44 3C6JD6CT######### · 44 1C6RD7LP######### · 43 3C6JD6AK######### · 41 1C6RR6GM######### · 40 1C6RR6KP######### · 38 1C6RR7YG######### · 34 1C6RRFNG######### · 34 1C6RR6WT######### · 33 3C6JR6DM######### · 33 1C6SRFKP######### · 32 3C6JD7DT######### · 31 3C6JR7DM######### · 31 1C6RD6HT######### · 30 1C6RREHM######### · 30 1C6SRFBP######### · 29 3C6JD6DT######### · 29 3C6SRFFP######### · 29 3C6JD6DK######### · 28 1C6SRFRP######### · 27 1C6RRENT######### · 24 3C6JR6DP######### · 22 1C6RREJG######### · 20 1C6RR6ZM######### · 19 3C6JD7EP######### · 19 3C6JR6BG######### · 19 1C6RR7LP######### · 18 1C6SRFBM######### · 18 3C6JD7AP######### · 18 3C6JR7BT######### · 18 1C6RREMG######### · 17 1C6RD6LP######### · 16 3C6JR6BT######### · 15 3C6JR6EG######### · 15 3C6JR7EG######### · 15 1C6RRFRG######### · 14 1C6SRFPM######### · 14 3C6JD7CT######### · 14 3C6JR6RG######### · 14 1C6SRFNP######### · 12 1C6RREAG######### · 11 1C6RREGP######### · 11 1C6RREJP######### · 11 3C6JD7DP######### · 11 1C6RD6JT######### · 10 1C6RR6JG######### · 10 1C6RR7JG######### · 10 1C6RR7MM######### · 10 1C6RR6JM######### · 9 1C6RREBM######### · 9 1C6SRFMM######### · 9 1C6SRFRM######### · 9 3C6JR6ET######### · 9 3C6JR7BG######### · 9 1C6RR6LP######### · 8 1C6RREBP######### · 8 1C6RRENG######### · 8 3C6JR7EM######### · 8 3C6JR7EP######### · 8 1C6RREST######### · 7 1C6RRFLG######### · 7 1C6RR7MG######### · 6 3C6SRFGP######### · 6 1C6RRERG######### · 5 1C6RRFDG######### · 5 1C6SRFPP######### · 5 1C6SRFSM######### · 5 3C6JD7BP######### · 5 3C6JR7DP######### · 5 1C6RR7HG######### · 4 1C6RR7SP######### · 4 1C6RRELG######### · 4

Sıkça sorulan sorular

Medyan olarak bir Ram 1500 hasardan önce $18.068 değerindeydi ve açık artırmada bunun 26%'i karşılığında satıldı (son 12 ayda 53.306 satış).

64% otoparkta çalışır ve yürür durumdaydı, 93% anahtarıyla satıldı.

Açık artırmada satılan Ram 1500 araçlarının 12%'inde kilometre gerçek değil olarak işaretliydi. VIN geçmişi satış öncesi okumaları gösterir.

Onarım tahmini olan Ram 1500 araçlarının 39%'inde onarım, aracın hasar öncesi değerinden fazlaydı.

Fiyatlar yıla ve duruma göre değişir. Aşağıdaki lotlara göz atın — her biri son teklifi gösterir — Ram 1500'in kaça satıldığını görün.

Evet. Ram 1500'i belirli bir model yılına daraltmak için bu sayfadaki yıl bağlantılarını kullanın.

Her lotta gösterilen hasara, tapuya ve onarım maliyetine bağlıdır. Arşiv, karar vermeden önce geçmiş Ram 1500 sonuçlarını incelemenizi sağlar.

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