الانتقال إلى المحتوى

تغيير اللغة

Azərbaycanca Deutsch English Español Français Lietuvių Polski Português Română Türkçe Български Русский Українська Հայերեն العربية ქართული

Ram 1500 في المزاد

يؤرشف Cararam عدد 150,932 من نتائج المزادات الأمريكية لـ Ram 1500. استنادًا إلى 138,971 مزايدة نهائية مسجلة بالدولار الأمريكي، يبلغ وسيط المزايدة النهائية ‏4,600 US$. فئة الضرر المسجلة الأكثر شيوعًا هي المقدمة. وسيط قراءة العداد المسجلة عبر 89,270 قراءة فعلية هو 113,335 ميل. نتائج المزادات الأمريكية السابقة لـ Ram 1500. قارن الأسعار النهائية حسب السنوات وأنواع الأضرار وحالة سند الملكية، مع الصور وVIN والمواصفات لكل قطعة Ram 1500.

بيعت 53,306 Ram 1500 في Copart وIAAI خلال آخر 12 شهرًا. 64% كانت تعمل وتسير في الساحة، وفي 39% كانت تكلفة الإصلاح أعلى من قيمة السيارة.

آخر 12 شهرًا · تم التحديث في 14 أكتوبر 2026

64%
تعمل وتسير في الساحة
93%
بيعت مع المفاتيح
48%
أضرار في منطقتين
12%
العداد مُعلَّم بأنه غير حقيقي
39%
الإصلاح أغلى من السيارة

ما يتبقى من القيمة

ACV هي القيمة السوقية للسيارة قبل الضرر مباشرة. سعر المزاد كنسبة منها يبيّن كم أخذ الضرر من القيمة.

سنة الطراز القيمة قبل الضرر (ACV) بيعت بـ، % من ACV المسافة المقطوعة المعتادة
2026 ‏52,602 US$
44%
5,500 ميل
2025 ‏43,622 US$
40%
15,434 ميل
2024 ‏36,700 US$
38%
36,091 ميل
2023 ‏33,402 US$
33%
45,646 ميل
2022 ‏30,667 US$
30%
62,665 ميل
2021 ‏28,072 US$
31%
77,868 ميل
2020 ‏25,600 US$
32%
93,411 ميل
2019 ‏21,762 US$
30%
105,217 ميل
2018 ‏17,932 US$
24%
109,374 ميل
2017 ‏16,780 US$
23%
126,765 ميل

المسافة والحالة

المبيعات والقيمة قبل الضرر ونسبة السيارات التي ما زالت تسير، حسب قراءة العداد.

المسافة المقطوعة المبيعات ACV تعمل وتسير
أقل من 30,000 ميل 3,227 ‏42,507 US$
69%
30,000–60,000 ميل 5,464 ‏31,340 US$
70%
60,000–100,000 ميل 10,154 ‏24,234 US$
70%
100,000–150,000 ميل 13,124 ‏17,120 US$
69%
150,000 ميل فأكثر 14,700 ‏11,001 US$
70%

مدى شدة الضرر

تكلفة الإصلاح التقديرية كنسبة من ACV وسعر البيع عند كل مستوى.

أقل من 25% 2% 40%
25–50% 5% 38%
50–75% 23% 33%
75–100% 31% 26%
أكثر من 100% 39% 19%

تُظهر الأشرطة نسبة المبيعات؛ وعلى اليمين السعر كنسبة من ACV. استنادًا إلى 35,656 عملية بيع مع تقدير للإصلاح.

هل لديك رقم VIN لسيارة Ram 1500؟

علامات سند الملكية والحوادث والعداد والمالكون — التقرير الكامل خلال دقيقة.

1500 حسب السنة

Ram طرازات

1500 2500 3500 4500 5500 Cargo Van Dakota ProMaster Promaster 2500 Promaster 3500 ProMaster Cargo ProMaster City Cargo ProMaster City Passenger ProMaster Window Van

افحص Ram 1500 قبل الشراء

رقم VIN واحد، تقرير واحد: الحوادث والعداد والملكية والمالكون، قبل أن تدفع المال.

شاهد ما يحتويه التقرير →

سجلات VIN حديثة

سيارات بيعت للتو في مزادات الولايات المتحدة. افتح أي رقم VIN لترى سجله.

أنماط VIN

1C6SRFFT######### · 8,696 1C6RR7LT######### · 7,366 1C6RR7FT######### · 6,723 1C6SRFJT######### · 5,339 1C6RR7GT######### · 4,504 1C6RR6LT######### · 3,995 1C6RR7KT######### · 3,848 1C6RR6FT######### · 3,739 1C6RR6FG######### · 3,684 1C6RR7FG######### · 3,374 1C6RR7NT######### · 3,145 1C6RR7MT######### · 3,037 1C6RREFT######### · 3,008 3C6RR7LT######### · 2,925 1C6RR7TT######### · 2,811 1C6RRFFG######### · 2,775 1C6RR7LG######### · 2,581 1C6RR6GT######### · 2,503 1C6SRFBT######### · 2,461 1C6SRFLT######### · 2,368 1C6RR7GG######### · 2,322 1C6SRFHT######### · 2,269 3C6RR7KT######### · 2,045 1C6RR6KT######### · 1,949 1D7RV1CT######### · 1,642 1C6RR6TT######### · 1,616 1D7RV1GT######### · 1,602 1C6RR7PT######### · 1,595 1C6RR6GG######### · 1,549 1C6RR7KG######### · 1,497 1C6RR7YT######### · 1,472 1C6RR7LM######### · 1,432 3C6JR6DG######### · 1,389 1C6RREBT######### · 1,350 1C6SRFU9######### · 1,294 1C6RREJT######### · 1,286 1C6RR7NM######### · 1,254 3C6JR6AT######### · 1,229 1C6RR6LG######### · 1,113 1C6SRFMT######### · 1,086 3C6JR6DT######### · 999 1C6RR6KG######### · 959 1C6RD7FT######### · 943 1C6RD7LT######### · 901 3C6RR6KT######### · 891 3C6JR6AG######### · 883 1C6RD7GT######### · 879 1C6SRFKT######### · 844 1C6RRFBG######### · 779 1C6RR7HT######### · 769 3C6RR6LT######### · 720 1C6RD7KT######### · 660 1D7RV1GP######### · 660 1C6RR7VT######### · 627 1D7RB1CT######### · 618 1C6SRFRT######### · 617 1C6RD6FT######### · 614 1C6RR7ST######### · 605 1C6RR6NT######### · 601 1C6RREFG######### · 586 1C6RREBG######### · 583 1D7RB1GP######### · 580 1C6RR7PM######### · 575 3C6RR7KG######### · 572 1C6RR6MT######### · 564 1C6SRFFP######### · 554 1C6SRFJP######### · 514 3C6JR7AT######### · 482 1C6RD6LT######### · 480 1C6RR7UT######### · 455 1C6RD7NT######### · 413 1C6RD7MT######### · 412 1C6RR7JT######### · 388 1C6RR6LM######### · 386 1D7RB1GT######### · 379 1C6SRFGT######### · 360 1C6RR7TM######### · 358 1C6RD6KT######### · 346 1C6RR7GM######### · 343 1C6RR7VM######### · 342 1C6RRFGG######### · 340 1C6SRFLP######### · 340 3C6JD6AT######### · 335 3C6JR7DG######### · 333 1C6RR6PT######### · 327 1C6RREHT######### · 325 1C6RR7KM######### · 321 1C6RD6GP######### · 317 1C6SRFDT######### · 308 1C6RR7XT######### · 301 1C6RD7FP######### · 299 1C6RD7PT######### · 296 1C6RRFCG######### · 290 1C6SRFHM######### · 289 3C6RR6KG######### · 289 1C6RR7WT######### · 288 1C6SRFFM######### · 283 1C6SRFET######### · 280 3C6JR7DT######### · 276 1C6RD7GP######### · 254 1C6RR7FM######### · 249 1C6RR6GP######### · 246 1C6RD6GT######### · 243 1C6SRFJM######### · 240 1C6RD7HT######### · 232 1C6RR6NM######### · 225 3C6JR6CT######### · 223 1C6RREMT######### · 218 1C6SRFCT######### · 204 1C6RR6ST######### · 198 1C6RD6FP######### · 190 1D7RB1GK######### · 190 3C6RR7LG######### · 187 1C6RR7SM######### · 186 1C6RR6FP######### · 179 1C6RR7GP######### · 179 1C6RREDT######### · 175 1C6RR7WM######### · 172 1C6RREFM######### · 171 1C6SRFPT######### · 166 1C6SRECG######### · 155 1C6RR6HT######### · 152 3C6JR7AG######### · 152 1C6RRECT######### · 140 1D7RB1CP######### · 134 1C6SRFVT######### · 133 1C6RR7FP######### · 132 1C6RR6KM######### · 129 3D7JB1ET######### · 129 1C6SRFLM######### · 123 1C6RD7JT######### · 122 1C6RRELT######### · 121 1C6SRFHP######### · 119 3C6JD7AT######### · 119 1D7RV1CP######### · 114 1C6RREGT######### · 113 1C6RD7KP######### · 111 1C6RREGG######### · 111 3D7JB1EK######### · 107 1C6SRFGP######### · 102 1C6RD6MT######### · 101 1C6RR6JT######### · 101 1C6RD6NT######### · 100 1C6RR6VT######### · 100 3D7JB1EP######### · 97 1C6RR7JM######### · 96 3D7JV1ET######### · 94 1C6RR6FM######### · 92 1C6RREJM######### · 92 1C6RRFMG######### · 92 1C6SRFNT######### · 91 1C6RR7NG######### · 86 3C6JR7ET######### · 78 3C6JR6AP######### · 77 1C6SRFKM######### · 75 1C6RREKT######### · 74 1C6RD6FK######### · 73 1C6RRFEG######### · 72 1C6RRFJG######### · 72 1C6RD6PT######### · 70 1C6RR6PM######### · 69 1C6RD6KP######### · 68 1C6SRFUP######### · 66 1C6SRFST######### · 65 1C6RR6UT######### · 59 1C6RR6YT######### · 59 3C6JR6EP######### · 59 3C6JD6DP######### · 58 3C6JR7CT######### · 58 1C6RRERT######### · 55 3C6JD6AP######### · 54 3C6JD6EP######### · 52 1C6RR6NG######### · 48 1C6RR7KP######### · 48 3C6SRFJP######### · 47 1C6RREFP######### · 46 3D7JV1EP######### · 45 1C6SRFMP######### · 44 1C6SRFTT######### · 44 3C6JD6CT######### · 44 1C6RD7LP######### · 43 3C6JD6AK######### · 41 1C6RR6GM######### · 40 1C6RR6KP######### · 38 1C6RR7YG######### · 34 1C6RRFNG######### · 34 1C6RR6WT######### · 33 3C6JR6DM######### · 33 1C6SRFKP######### · 32 3C6JD7DT######### · 31 3C6JR7DM######### · 31 1C6RD6HT######### · 30 1C6RREHM######### · 30 1C6SRFBP######### · 29 3C6JD6DT######### · 29 3C6SRFFP######### · 29 3C6JD6DK######### · 28 1C6SRFRP######### · 27 1C6RRENT######### · 24 3C6JR6DP######### · 22 1C6RREJG######### · 20 1C6RR6ZM######### · 19 3C6JD7EP######### · 19 3C6JR6BG######### · 19 1C6RR7LP######### · 18 1C6SRFBM######### · 18 3C6JD7AP######### · 18 3C6JR7BT######### · 18 1C6RREMG######### · 17 1C6RD6LP######### · 16 3C6JR6BT######### · 15 3C6JR6EG######### · 15 3C6JR7EG######### · 15 1C6RRFRG######### · 14 1C6SRFPM######### · 14 3C6JD7CT######### · 14 3C6JR6RG######### · 14 1C6SRFNP######### · 12 1C6RREAG######### · 11 1C6RREGP######### · 11 1C6RREJP######### · 11 3C6JD7DP######### · 11 1C6RD6JT######### · 10 1C6RR6JG######### · 10 1C6RR7JG######### · 10 1C6RR7MM######### · 10 1C6RR6JM######### · 9 1C6RREBM######### · 9 1C6SRFMM######### · 9 1C6SRFRM######### · 9 3C6JR6ET######### · 9 3C6JR7BG######### · 9 1C6RR6LP######### · 8 1C6RREBP######### · 8 1C6RRENG######### · 8 3C6JR7EM######### · 8 3C6JR7EP######### · 8 1C6RREST######### · 7 1C6RRFLG######### · 7 1C6RR7MG######### · 6 3C6SRFGP######### · 6 1C6RRERG######### · 5 1C6RRFDG######### · 5 1C6SRFPP######### · 5 1C6SRFSM######### · 5 3C6JD7BP######### · 5 3C6JR7DP######### · 5 1C6RR7HG######### · 4 1C6RR7SP######### · 4 1C6RRELG######### · 4

الأسئلة الشائعة

في الحالة الوسيطة كانت قيمة Ram 1500 قبل الضرر ‏18,068 US$ وبيعت في المزاد بـ26% من ذلك (53,306 عملية بيع في آخر 12 شهرًا).

كانت 64% تعمل وتسير في الساحة، وبيعت 93% مع المفاتيح.

في 12% من سيارات Ram 1500 المبيعة في المزاد كان العداد مُعلَّمًا بأنه غير حقيقي. يُظهر سجل VIN القراءات قبل البيع.

في 39% من سيارات Ram 1500 ذات تقدير الإصلاح، كلّف الإصلاح أكثر من قيمة السيارة قبل الضرر.

تختلف الأسعار حسب السنة والحالة. تصفح اللوتات أدناه — يعرض كل منها المزايدة النهائية — لتقدير ما تُباع به سيارة Ram 1500.

نعم. استخدم روابط السنوات في هذه الصفحة لحصر Ram 1500 في سنة طراز محددة.

يعتمد ذلك على الضرر ونوع الملكية وتكلفة الإصلاح المعروضة في كل لوت. يتيح لك الأرشيف دراسة نتائج Ram 1500 السابقة قبل اتخاذ القرار.

تقرير تاريخ المركبة افحص تاريخ أي سيارة برقم VIN افحص رقم VIN