Przejdź do treści

Ford F-250 na aukcji

Cararam archiwizuje 41 128 wyników aukcji Copart i IAAI dla Ford F-250. Na podstawie 37 172 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 3 550 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 25 687 zgodnych odczytów wynosi 155 134 mil. Zapisy obejmują okres od 2 maj 2019 do 8 paź 2026. Wyniki zakończonych aukcji modelu Ford F-250 z Copart i IAAI. Porównaj finalne oferty pomiędzy rocznikami, rodzajami uszkodzeń i statusami dokumentów własności, z pełną galerią zdjęć, numerem VIN i specyfikacją dla każdej oferty Ford F-250.

Dane aukcyjne

41 128
Zarchiwizowanych ofert
37 172
Zapisanych finalnych ofert
3 550 USD
Mediana finalnej oferty

37 172 zapisów

6 573 USD
Średnia finalna oferta

37 172 zapisów

1 250 USD – 8 900 USD
Typowy zakres ofert
0 USD / 71 500 USD
Najniższa / najwyższa oferta
155 134 mil
Mediana przebiegu

25 687 zapisów

87%
Oferty z kluczykami
63% / 37%
Copart / IAAI
2 maj 2019 – 8 paź 2026
Zapisy od

Najczęstsze uszkodzenia

  • Przód — 33%
  • Bok — 14%
  • Tył — 9%

Wyniki według rocznika

Rok Oferty Zapisanych ofert Mediana oferty Średnia oferta
2026 149 142 29 000 USD 28 645 USD
2025 299 275 23 600 USD 24 732 USD
2024 1 140 1 068 19 500 USD 21 841 USD
2023 760 683 15 900 USD 17 802 USD
2022 1 882 1 681 13 500 USD 14 938 USD
2021 1 191 1 099 11 500 USD 13 279 USD
2020 1 508 1 338 11 300 USD 12 528 USD
2019 3 375 2 873 9 200 USD 10 782 USD
2018 1 493 1 310 8 900 USD 10 519 USD
2017 3 059 2 695 8 750 USD 9 969 USD
2016 2 178 1 955 4 900 USD 6 352 USD
2015 2 474 2 151 4 150 USD 5 367 USD
2014 1 247 1 093 3 750 USD 4 555 USD
2013 1 470 1 276 3 750 USD 4 312 USD
2012 1 812 1 648 3 100 USD 3 643 USD
2011 1 819 1 635 3 000 USD 3 556 USD
2010 852 774 2 113 USD 2 592 USD
2009 612 555 1 800 USD 2 286 USD
2008 2 342 2 165 1 875 USD 2 297 USD
2007 534 497 1 500 USD 2 194 USD
2006 1 559 1 466 1 450 USD 1 802 USD
2005 1 236 1 135 1 300 USD 1 680 USD
2004 1 456 1 355 975 USD 1 343 USD
2003 1 193 1 115 975 USD 1 290 USD
2002 917 878 1 050 USD 1 584 USD
2001 919 855 925 USD 1 355 USD
2000 916 868 950 USD 1 313 USD
1999 946 907 775 USD 1 140 USD
1998 70 69 425 USD 492 USD
1997 484 454 700 USD 1 233 USD
1996 243 224 775 USD 1 268 USD
1995 164 155 775 USD 1 115 USD
1994 105 102 625 USD 947 USD
1993 110 100 425 USD 806 USD
1992 75 72 500 USD 817 USD
1991 91 85 300 USD 406 USD
1990 78 72 363 USD 525 USD
1989 70 65 350 USD 565 USD
1988 38 35 250 USD 519 USD
1987 38 36 675 USD 884 USD
1986 43 41 400 USD 704 USD
1985 35 33 375 USD 822 USD
1984 14 12 713 USD 911 USD
1983 13 13 300 USD 423 USD
1982 5 5 175 USD 162 USD
1981 7 6 275 USD 518 USD
1980 2 2 — —
1979 7 6 1 250 USD 3 472 USD
1978 11 10 2 075 USD 2 975 USD
1977 12 12 1 600 USD 3 815 USD
1976 13 11 375 USD 1 070 USD
1975 6 5 1 050 USD 1 080 USD
1974 2 2 — —
1973 10 10 650 USD 1 819 USD
1972 7 7 450 USD 3 161 USD
1971 8 7 1 600 USD 2 429 USD
1970 4 4 1 388 USD 2 144 USD
1969 5 5 775 USD 1 585 USD
1968 6 6 1 975 USD 2 071 USD
1967 3 3 700 USD 725 USD
1966 4 4 925 USD 1 006 USD
1965 1 1 — —
1964 1 1 — —
1963 1 1 — —
1962 2 2 — —
1955 2 2 — —

F-250 według rocznika

Ford modele

2005 Ford F-250 XL
1 200 USD
Sprzedano

2005 Ford F-250 XL

1FTSW21P85EC90920 Copart 67652136

298 792 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title

  • Diesel
  • Automat
  • 4×4
  • Kluczyki
28 wrz 2026 Lexington East, KY, US...
2008 Ford F-250 XL
900 USD
Sprzedano

2008 Ford F-250 XL

1FTNF205X8EB25940 Copart 65378876

72 289 mil · Bok · Szkoda całkowita • Salvage title

  • Benzyna
  • Automat
  • RWD
  • Kluczyki
25 wrz 2026 Vallejo, CA, USA
2010 Ford F-250 XL
4 200 USD
Sprzedano

2010 Ford F-250 XL

1FTSW2BR1AEB27343 Copart 67938556

188 362 mil · Drobne wgniecenia i rysy · Szkoda całkowita • Salvage title

  • Diesel
  • Automat
  • 4×4
  • Kluczyki
25 wrz 2026 El Paso, TX, USA
1993 Ford F-250
300 USD
Sprzedano

1993 Ford F-250

1FTHX26G5PKB14752 Copart 65416496

169 403 mil · Drobne wgniecenia i rysy · Czysty tytuł • Clean title

  • Benzyna
  • Automat
  • 4×4
  • Kluczyki
25 wrz 2026 Salt Lake City, UT, US...

Sprawdź dowolne Ford F-250 przed zakupem

Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.

Najpierw zobacz przykładowy raport →

Wzorce VIN

1FT7W2BT######### · 10 413 1FT7W2B6######### · 4 427 1FT7X2B6######### · 2 494 1FTSW21P######### · 1 474 1FTSW21R######### · 1 269 1FT8W2BT######### · 1 156 1FTBF2B6######### · 822 1FT7W2A6######### · 815 1FTBF2A6######### · 813 1FT7X2A6######### · 779 1FTNW21P######### · 764 1FTNW21F######### · 762 1FTNX21F######### · 680 1FT7W2BN######### · 657 1FTSX215######### · 549 1FTNX21L######### · 543 1FT7X2BT######### · 512 1FDBF2A6######### · 429 1FTSW215######### · 412 1FTSW2BR######### · 383 1FTSX21P######### · 376 1FTNX20L######### · 311 1FT7W2BA######### · 298 1FT8W2BM######### · 296 1FTNF215######### · 287 1FTNF205######### · 285 1FTNX21S######### · 285 1FTNX20F######### · 281 1FTNW21L######### · 271 1FTNX21P######### · 269 1FTSX21R######### · 267 1FTNF20L######### · 261 1FTNW21S######### · 255 1FT7W2AT######### · 228 1FTNF21L######### · 227 1FTNW20F######### · 210 1FTSX205######### · 204 1FDBF2B6######### · 198 1FTHX26F######### · 186 1FTSW20P######### · 185 1FT8W2BN######### · 171 1FTSW205######### · 168 1FTHX26G######### · 161 1FD7X2B6######### · 145 1FTNW20L######### · 141 1FTNW20P######### · 141 1FT7X2BA######### · 136 1FD7X2A6######### · 133 1FTNX20S######### · 128 1FTSW21Y######### · 119 1FTNX205######### · 107 1FTHX25G######### · 100 1FTSW20R######### · 100 1FT7X2AT######### · 96 1FTSW2B5######### · 96 1FTSX20P######### · 94 1FTHF25H######### · 92 1FTBF2BA######### · 90 1FTSX2B5######### · 88 1FTSX21Y######### · 86 1FTHX25F######### · 85 1FT8W2BA######### · 82 1FTNW20S######### · 81 1FTHF26H######### · 77 1FT7X2BN######### · 73 1FTBF2BT######### · 73 1FTHX25H######### · 72 1FTNX20P######### · 66 1FTNF21F######### · 63 1FTNF2B5######### · 63 1FD7W2B6######### · 58 1FD7W2BT######### · 55 1FT7X2AA######### · 52 1FTBF2AA######### · 52 3FTNW21F######### · 52 1FTHX26H######### · 51 3FTNX21L######### · 50 1FT7W2AA######### · 47 1FD7W2A6######### · 45 1FTSX2BR######### · 44 2FTHF25H######### · 44 1FTSX20R######### · 42 1FTPX28L######### · 41 2FTHF26G######### · 41 1FTNF20F######### · 40 3FTNF20L######### · 40 1FDNF205######### · 38 3FTNX20L######### · 37 1FTBF2AT######### · 36 1FTNF2A5######### · 36 2FTHF26H######### · 36 1FTHW26F######### · 35 1FTSW2BY######### · 35 1FTHX26M######### · 34 1FTSW2AR######### · 34 1FTSF20P######### · 33 1FDNF20L######### · 31 1FTHX25M######### · 30 1FTNF21S######### · 30 1FTSF21P######### · 30 1FTFX28L######### · 28 1FTHF25G######### · 28 3FTNW20F######### · 28 1FTHF26G######### · 27 3FTNF21L######### · 26 2FTHF25G######### · 25 3FTNW21S######### · 25 1FTNF21P######### · 24 1FTSF21R######### · 24 1FT8X2BT######### · 23 1FTRX27L######### · 23 1FTSW20Y######### · 23 3FTNX21F######### · 23 1FTSW2A5######### · 22 1FTSX20Y######### · 20 1FTEF25N######### · 19 1FTHF26F######### · 19 1FTSF20R######### · 18 3FTNX21S######### · 18 1FDNF215######### · 17 1FTEX27L######### · 17 1FDSX205######### · 16 1FTBF2BN######### · 16 1FTHF251######### · 16 1FTHX25L######### · 16 2FTPX28L######### · 16 3FTHF25H######### · 16 1FTEF25Y######### · 15 1FTFX27L######### · 15 1FT7W2AN######### · 14 1FTEF25H######### · 14 1FTEF26N######### · 14 1FTHF26L######### · 14 1FTNF20P######### · 14 1FTSX2A5######### · 14 1FT8X2BN######### · 12 1FTHF261######### · 12 1FTHW25F######### · 12 1FTNF20S######### · 12 3FTNX20F######### · 12 1FD7X2AT######### · 11 1FTHF25L######### · 11 1FTSX2AR######### · 11 3FTHF26H######### · 11 1FDSX215######### · 10 1FT8X2BA######### · 10 1FTHF25F######### · 10 1FTHW26G######### · 10 2FTHF26F######### · 10 1FTHX251######### · 9 1FTNF20Y######### · 9 1FTSF21Y######### · 9 2FTHF26M######### · 9 3FTNW21L######### · 9 1FTHF25Y######### · 8 2FTHF25M######### · 8 1FD7X2AA######### · 7 1FDBF2AT######### · 7 1FDNF21L######### · 7 1FTHX26L######### · 7 1FTRF27L######### · 7 1FTRF27W######### · 7 1FTSF2BR######### · 7 3FTHF26F######### · 7 1FD7X2BT######### · 6 1FDBF2AA######### · 6 1FDBF2BT######### · 6 1FTEF276######### · 6 1FTEX276######### · 6 1FTHF26M######### · 6 1FTHX26K######### · 6 1FTPF27W######### · 6 1FTPF28W######### · 6 1FTSX2BY######### · 6 2FTEF25Y######### · 6 3FTNW20S######### · 6 1FT7X2AN######### · 5 1FTFF25N######### · 5 1FTHF25M######### · 5 1FTHX26C######### · 5 1FTNX2A5######### · 5 1FTPF27M######### · 5 1FTPX27L######### · 5 1FTRF276######### · 5 1FTRF2BA######### · 5 2FTEF26N######### · 5 2FTFX28L######### · 5 2FTHF25F######### · 5 3FTNX20S######### · 5 000000F2######### · 4 1FD7W2AT######### · 4 1FDNF20S######### · 4 1FT8X2AA######### · 4 1FTEF26H######### · 4 1FTFX28W######### · 4 1FTHX25K######### · 4 1FTPF27L######### · 4 1FTPF28L######### · 4 1FTPX28W######### · 4 3FTHF25F######### · 4 3FTNF21F######### · 4 3FTNF21S######### · 4 1FDHF25H######### · 3 1FDNX20L######### · 3 1FTBF2AN######### · 3 1FTEF26Y######### · 3 1FTEF27L######### · 3 1FTFF25Y######### · 3 1FTFF276######### · 3 1FTFF28L######### · 3 1FTFF28W######### · 3 1FTPF276######### · 3 1FTPX276######### · 3 1FTRF2BN######### · 3 1FTSF2AR######### · 3 2FTEX27L######### · 3 2FTHF25Y######### · 3 2FTHF261######### · 3 2FTHF26L######### · 3 3FTNF20F######### · 3 1FD7X2BA######### · 2 1FDNF20F######### · 2 1FDNX20S######### · 2 1FDNX21L######### · 2 1FDSF20P######### · 2 1FT8X2AT######### · 2 1FTEF25E######### · 2 1FTFX25G######### · 2 1FTHF25E######### · 2 1FTHF26Z######### · 2 1FTHW25G######### · 2 1FTHX25Y######### · 2 1FTPF27Z######### · 2 1FTPX27W######### · 2 1FTRX27W######### · 2 2FTEF25H######### · 2 2FTEF25N######### · 2 2FTEF26Y######### · 2 2FTFF25H######### · 2 2FTFF25N######### · 2 2FTHF251######### · 2 2FTHF25L######### · 2 2FTPX27L######### · 2 2FTPX286######### · 2 2FTRX27L######### · 2 1FD7W2BA######### · 1 1FDBF2BA######### · 1 1FDDF2B6######### · 1 1FDHF26H######### · 1 1FDHF27L######### · 1

Najczęściej zadawane pytania

41 128 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 2 maj 2019 do 8 paź 2026.

Wśród 37 172 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 3 550 USD, a średnia 6 573 USD.

Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 33% zarchiwizowanych ofert.

Mediana zgodnego odczytu licznika z 25 687 zapisów wynosi 155 134 mil.

Ceny różnią się w zależności od rocznika i stanu. Przejrzyj oferty poniżej — każda pokazuje finalną ofertę — aby ocenić, za ile sprzedaje się Ford F-250.

Tak. Skorzystaj z linków do roczników na tej stronie, aby zawęzić Ford F-250 do konkretnego rocznika.

To zależy od uszkodzeń, dokumentu własności i kosztu naprawy podanych przy każdej ofercie. Archiwum pozwala przeanalizować wcześniejsze wyniki Ford F-250 przed podjęciem decyzji.