Cararam archiwizuje 40 525 wyników aukcji Copart i IAAI dla Ford F-250. Na podstawie 36 635 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 3 550 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 25 687 zgodnych odczytów wynosi 155 130 mil. Zapisy obejmują okres od 2 maj 2019 do 8 paź 2026. Wyniki zakończonych aukcji modelu Ford F-250 z Copart i IAAI. Porównaj finalne oferty pomiędzy rocznikami, rodzajami uszkodzeń i statusami dokumentów własności, z pełną galerią zdjęć, numerem VIN i specyfikacją dla każdej oferty Ford F-250.
36 635 zapisów
36 635 zapisów
25 687 zapisów
| Rok | Oferty | Zapisanych ofert | Mediana oferty | Średnia oferta |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 149 | 142 | 29 000 USD | 28 645 USD |
| 2025 | 299 | 275 | 23 600 USD | 24 732 USD |
| 2024 | 1 130 | 1 058 | 19 500 USD | 21 838 USD |
| 2023 | 749 | 673 | 15 900 USD | 17 761 USD |
| 2022 | 1 858 | 1 659 | 13 575 USD | 14 964 USD |
| 2021 | 1 173 | 1 081 | 11 500 USD | 13 280 USD |
| 2020 | 1 492 | 1 322 | 11 300 USD | 12 528 USD |
| 2019 | 3 342 | 2 841 | 9 200 USD | 10 789 USD |
| 2018 | 1 467 | 1 287 | 8 900 USD | 10 546 USD |
| 2017 | 3 024 | 2 664 | 8 700 USD | 9 921 USD |
| 2016 | 2 142 | 1 920 | 4 900 USD | 6 361 USD |
| 2015 | 2 441 | 2 121 | 4 150 USD | 5 356 USD |
| 2014 | 1 236 | 1 082 | 3 750 USD | 4 572 USD |
| 2013 | 1 446 | 1 256 | 3 750 USD | 4 306 USD |
| 2012 | 1 773 | 1 611 | 3 100 USD | 3 642 USD |
| 2011 | 1 797 | 1 615 | 3 000 USD | 3 558 USD |
| 2010 | 842 | 765 | 2 125 USD | 2 597 USD |
| 2009 | 601 | 545 | 1 800 USD | 2 269 USD |
| 2008 | 2 293 | 2 124 | 1 875 USD | 2 295 USD |
| 2007 | 528 | 492 | 1 500 USD | 2 197 USD |
| 2006 | 1 543 | 1 450 | 1 450 USD | 1 798 USD |
| 2005 | 1 216 | 1 121 | 1 300 USD | 1 684 USD |
| 2004 | 1 426 | 1 331 | 975 USD | 1 346 USD |
| 2003 | 1 177 | 1 102 | 975 USD | 1 288 USD |
| 2002 | 902 | 867 | 1 050 USD | 1 587 USD |
| 2001 | 900 | 838 | 925 USD | 1 348 USD |
| 2000 | 898 | 850 | 950 USD | 1 316 USD |
| 1999 | 926 | 891 | 775 USD | 1 141 USD |
| 1998 | 69 | 68 | 425 USD | 497 USD |
| 1997 | 474 | 446 | 700 USD | 1 228 USD |
| 1996 | 235 | 216 | 775 USD | 1 275 USD |
| 1995 | 160 | 152 | 775 USD | 1 115 USD |
| 1994 | 104 | 101 | 625 USD | 954 USD |
| 1993 | 108 | 99 | 425 USD | 807 USD |
| 1992 | 75 | 72 | 500 USD | 817 USD |
| 1991 | 91 | 85 | 300 USD | 406 USD |
| 1990 | 75 | 69 | 375 USD | 529 USD |
| 1989 | 66 | 63 | 350 USD | 570 USD |
| 1988 | 38 | 35 | 250 USD | 519 USD |
| 1987 | 38 | 36 | 675 USD | 884 USD |
| 1986 | 43 | 41 | 400 USD | 704 USD |
| 1985 | 34 | 33 | 375 USD | 822 USD |
| 1984 | 14 | 12 | 713 USD | 911 USD |
| 1983 | 13 | 13 | 300 USD | 423 USD |
| 1982 | 5 | 5 | 175 USD | 162 USD |
| 1981 | 7 | 6 | 275 USD | 518 USD |
| 1980 | 2 | 2 | — | — |
| 1979 | 7 | 6 | 1 250 USD | 3 472 USD |
| 1978 | 11 | 10 | 2 075 USD | 2 975 USD |
| 1977 | 11 | 11 | 1 600 USD | 4 016 USD |
| 1976 | 13 | 11 | 375 USD | 1 070 USD |
| 1975 | 6 | 5 | 1 050 USD | 1 080 USD |
| 1974 | 2 | 2 | — | — |
| 1973 | 10 | 10 | 650 USD | 1 819 USD |
| 1972 | 7 | 7 | 450 USD | 3 161 USD |
| 1971 | 8 | 7 | 1 600 USD | 2 429 USD |
| 1970 | 4 | 4 | 1 388 USD | 2 144 USD |
| 1969 | 5 | 5 | 775 USD | 1 585 USD |
| 1968 | 6 | 6 | 1 975 USD | 2 071 USD |
| 1967 | 3 | 3 | 700 USD | 725 USD |
| 1966 | 4 | 4 | 925 USD | 1 006 USD |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1964 | 1 | 1 | — | — |
| 1963 | 1 | 1 | — | — |
| 1962 | 2 | 2 | — | — |
| 1955 | 2 | 2 | — | — |
1FTBF2A60LEC53512 Copart 63284516
133 996 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
1FT7W2B64MED48483 Copart 68030716
130 954 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
1FTSW20589EA38820 Copart 66990896
209 689 mil · Bok · Szkoda całkowita • Salvage title
1FDBF2A68FEC58179 Copart 66800016
186 798 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
1FTNF20596EA69373 Copart 61501306
0 mil · Tył · Szkoda całkowita • Salvage title
1FT7W2BT5CED12676 Copart 67253906
323 632 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
1FT7X2A6XHED79712 Copart 65792766
168 730 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
1FT8W2BT9REE09425 Copart 57968326
30 841 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
1FTNX21S72EA88306 IAAI 45915318
226 830 mil · Normalne zużycie
1FT7W2BN8LEE18766 IAAI 45587993
155 064 mil · Wszędzie
1FTSW21P26EC42654 IAAI 45865842
1 mil · Powódź
1FT7W2BT4NEE75757 IAAI 45446482
156 662 mil · Gradobicie
1FTBF2A62FEC31113 Copart 56867766
168 710 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
1FT7W2BT2EEA64731 Copart 61308696
0 mil · Pożar · Nie do naprawy • Non repairable
1FTBF2A62FEA25919 Copart 63983836
0 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
1FTSW21R28EC08783 Copart 67837836
190 062 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
1FTSW21P65EC10448 Copart 66780636
0 mil · Przód · Czysty tytuł • Clean title
1FT7W2BT7JEB00701 Copart 66720176
0 mil · Pożar silnika · Nie do naprawy • Non repairable
1FT7X2B69DEB32870 Copart 61937596
207 968 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
1FT7W2B64KEG10354 Copart 67164856
155 801 mil · Tył · Szkoda całkowita • Salvage title
1FT7W2B62BEB99231 Copart 67186736
273 255 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
1FT7W2BT9HED12798 Copart 66789716
136 679 mil · Przód · Nie do naprawy • Non repairable
1FT7W2BT6HEC41799 Copart 62951126
0 mil · Pożar · Nie do naprawy • Non repairable
1FT7W2BT6GEC77331 Copart 63354006
172 950 mil · Przód · Czysty tytuł • Clean title
Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.
Najpierw zobacz przykładowy raport →40 525 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 2 maj 2019 do 8 paź 2026.
Wśród 36 635 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 3 550 USD, a średnia 6 581 USD.
Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 33% zarchiwizowanych ofert.
Mediana zgodnego odczytu licznika z 25 687 zapisów wynosi 155 130 mil.
Ceny różnią się w zależności od rocznika i stanu. Przejrzyj oferty poniżej — każda pokazuje finalną ofertę — aby ocenić, za ile sprzedaje się Ford F-250.
Tak. Skorzystaj z linków do roczników na tej stronie, aby zawęzić Ford F-250 do konkretnego rocznika.
To zależy od uszkodzeń, dokumentu własności i kosztu naprawy podanych przy każdej ofercie. Archiwum pozwala przeanalizować wcześniejsze wyniki Ford F-250 przed podjęciem decyzji.