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Ford F-250 hərracda

Cararam Ford F-250 üçün 41.128 Copart və IAAI hərrac nəticəsini arxivləyir. Qeydə alınmış 37.172 USD son təklifə əsasən median son təklif 3.550 US$ təşkil edir. Ən çox qeydə alınan zədə kateqoriyası: ön hissə. 25.687 real göstərici üzrə median odometr 155.134 mil təşkil edir. Qeydlər 2 may 2019 – 8 okt 2026 dövrünü əhatə edir. Ford F-250 üçün Copart və IAAI-dən keçmiş hərrac nəticələri. Son təklifləri illər, zədə növləri və sənəd statusları üzrə müqayisə edin — hər Ford F-250 lotu üçün tam fotolar, VIN və göstəricilərlə.

Hərrac məlumatları

41.128
Arxivlənmiş lotlar
37.172
Qeydə alınmış son təkliflər
3.550 US$
Median son təklif

37.172 qeyd

6.573 US$
Orta son təklif

37.172 qeyd

1.250 US$ – 8.900 US$
Tipik təklif aralığı
0 US$ / 71.500 US$
Ən aşağı / ən yüksək təklif
155.134 mil
Median odometr

25.687 qeyd

87%
Açarlı lotlar
63% / 37%
Copart / IAAI
2 may 2019 – 8 okt 2026
Qeydlər dövrü

Ən çox rast gələn zədə

  • Ön hissə — 33%
  • Yan tərəf — 14%
  • Arxa hissə — 9%

İllər üzrə nəticələr

İl Lotlar Qeydə alınmış təkliflər Median təklif Orta təklif
2026 149 142 29.000 US$ 28.645 US$
2025 299 275 23.600 US$ 24.732 US$
2024 1.140 1.068 19.500 US$ 21.841 US$
2023 760 683 15.900 US$ 17.802 US$
2022 1.882 1.681 13.500 US$ 14.938 US$
2021 1.191 1.099 11.500 US$ 13.279 US$
2020 1.508 1.338 11.300 US$ 12.528 US$
2019 3.375 2.873 9.200 US$ 10.782 US$
2018 1.493 1.310 8.900 US$ 10.519 US$
2017 3.059 2.695 8.750 US$ 9.969 US$
2016 2.178 1.955 4.900 US$ 6.352 US$
2015 2.474 2.151 4.150 US$ 5.367 US$
2014 1.247 1.093 3.750 US$ 4.555 US$
2013 1.470 1.276 3.750 US$ 4.312 US$
2012 1.812 1.648 3.100 US$ 3.643 US$
2011 1.819 1.635 3.000 US$ 3.556 US$
2010 852 774 2.113 US$ 2.592 US$
2009 612 555 1.800 US$ 2.286 US$
2008 2.342 2.165 1.875 US$ 2.297 US$
2007 534 497 1.500 US$ 2.194 US$
2006 1.559 1.466 1.450 US$ 1.802 US$
2005 1.236 1.135 1.300 US$ 1.680 US$
2004 1.456 1.355 975 US$ 1.343 US$
2003 1.193 1.115 975 US$ 1.290 US$
2002 917 878 1.050 US$ 1.584 US$
2001 919 855 925 US$ 1.355 US$
2000 916 868 950 US$ 1.313 US$
1999 946 907 775 US$ 1.140 US$
1998 70 69 425 US$ 492 US$
1997 484 454 700 US$ 1.233 US$
1996 243 224 775 US$ 1.268 US$
1995 164 155 775 US$ 1.115 US$
1994 105 102 625 US$ 947 US$
1993 110 100 425 US$ 806 US$
1992 75 72 500 US$ 817 US$
1991 91 85 300 US$ 406 US$
1990 78 72 363 US$ 525 US$
1989 70 65 350 US$ 565 US$
1988 38 35 250 US$ 519 US$
1987 38 36 675 US$ 884 US$
1986 43 41 400 US$ 704 US$
1985 35 33 375 US$ 822 US$
1984 14 12 713 US$ 911 US$
1983 13 13 300 US$ 423 US$
1982 5 5 175 US$ 162 US$
1981 7 6 275 US$ 518 US$
1980 2 2 — —
1979 7 6 1.250 US$ 3.472 US$
1978 11 10 2.075 US$ 2.975 US$
1977 12 12 1.600 US$ 3.815 US$
1976 13 11 375 US$ 1.070 US$
1975 6 5 1.050 US$ 1.080 US$
1974 2 2 — —
1973 10 10 650 US$ 1.819 US$
1972 7 7 450 US$ 3.161 US$
1971 8 7 1.600 US$ 2.429 US$
1970 4 4 1.388 US$ 2.144 US$
1969 5 5 775 US$ 1.585 US$
1968 6 6 1.975 US$ 2.071 US$
1967 3 3 700 US$ 725 US$
1966 4 4 925 US$ 1.006 US$
1965 1 1 — —
1964 1 1 — —
1963 1 1 — —
1962 2 2 — —
1955 2 2 — —

F-250 ilə görə

Ford model

1993 Ford F-250
300 US$
Satılıb

1993 Ford F-250

1FTHX26G5PKB14752 Copart 65416496

169.403 mil · Kiçik əzik və cızıqlar · Təmiz sənəd

  • Benzin
  • Avtomat
  • AWD
  • Açarlar
25 sen 2026 Salt Lake City, UT, US...

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VIN nümunələri

1FT7W2BT######### · 10.413 1FT7W2B6######### · 4.427 1FT7X2B6######### · 2.494 1FTSW21P######### · 1.474 1FTSW21R######### · 1.269 1FT8W2BT######### · 1.156 1FTBF2B6######### · 822 1FT7W2A6######### · 815 1FTBF2A6######### · 813 1FT7X2A6######### · 779 1FTNW21P######### · 764 1FTNW21F######### · 762 1FTNX21F######### · 680 1FT7W2BN######### · 657 1FTSX215######### · 549 1FTNX21L######### · 543 1FT7X2BT######### · 512 1FDBF2A6######### · 429 1FTSW215######### · 412 1FTSW2BR######### · 383 1FTSX21P######### · 376 1FTNX20L######### · 311 1FT7W2BA######### · 298 1FT8W2BM######### · 296 1FTNF215######### · 287 1FTNF205######### · 285 1FTNX21S######### · 285 1FTNX20F######### · 281 1FTNW21L######### · 271 1FTNX21P######### · 269 1FTSX21R######### · 267 1FTNF20L######### · 261 1FTNW21S######### · 255 1FT7W2AT######### · 228 1FTNF21L######### · 227 1FTNW20F######### · 210 1FTSX205######### · 204 1FDBF2B6######### · 198 1FTHX26F######### · 186 1FTSW20P######### · 185 1FT8W2BN######### · 171 1FTSW205######### · 168 1FTHX26G######### · 161 1FD7X2B6######### · 145 1FTNW20L######### · 141 1FTNW20P######### · 141 1FT7X2BA######### · 136 1FD7X2A6######### · 133 1FTNX20S######### · 128 1FTSW21Y######### · 119 1FTNX205######### · 107 1FTHX25G######### · 100 1FTSW20R######### · 100 1FT7X2AT######### · 96 1FTSW2B5######### · 96 1FTSX20P######### · 94 1FTHF25H######### · 92 1FTBF2BA######### · 90 1FTSX2B5######### · 88 1FTSX21Y######### · 86 1FTHX25F######### · 85 1FT8W2BA######### · 82 1FTNW20S######### · 81 1FTHF26H######### · 77 1FT7X2BN######### · 73 1FTBF2BT######### · 73 1FTHX25H######### · 72 1FTNX20P######### · 66 1FTNF21F######### · 63 1FTNF2B5######### · 63 1FD7W2B6######### · 58 1FD7W2BT######### · 55 1FT7X2AA######### · 52 1FTBF2AA######### · 52 3FTNW21F######### · 52 1FTHX26H######### · 51 3FTNX21L######### · 50 1FT7W2AA######### · 47 1FD7W2A6######### · 45 1FTSX2BR######### · 44 2FTHF25H######### · 44 1FTSX20R######### · 42 1FTPX28L######### · 41 2FTHF26G######### · 41 1FTNF20F######### · 40 3FTNF20L######### · 40 1FDNF205######### · 38 3FTNX20L######### · 37 1FTBF2AT######### · 36 1FTNF2A5######### · 36 2FTHF26H######### · 36 1FTHW26F######### · 35 1FTSW2BY######### · 35 1FTHX26M######### · 34 1FTSW2AR######### · 34 1FTSF20P######### · 33 1FDNF20L######### · 31 1FTHX25M######### · 30 1FTNF21S######### · 30 1FTSF21P######### · 30 1FTFX28L######### · 28 1FTHF25G######### · 28 3FTNW20F######### · 28 1FTHF26G######### · 27 3FTNF21L######### · 26 2FTHF25G######### · 25 3FTNW21S######### · 25 1FTNF21P######### · 24 1FTSF21R######### · 24 1FT8X2BT######### · 23 1FTRX27L######### · 23 1FTSW20Y######### · 23 3FTNX21F######### · 23 1FTSW2A5######### · 22 1FTSX20Y######### · 20 1FTEF25N######### · 19 1FTHF26F######### · 19 1FTSF20R######### · 18 3FTNX21S######### · 18 1FDNF215######### · 17 1FTEX27L######### · 17 1FDSX205######### · 16 1FTBF2BN######### · 16 1FTHF251######### · 16 1FTHX25L######### · 16 2FTPX28L######### · 16 3FTHF25H######### · 16 1FTEF25Y######### · 15 1FTFX27L######### · 15 1FT7W2AN######### · 14 1FTEF25H######### · 14 1FTEF26N######### · 14 1FTHF26L######### · 14 1FTNF20P######### · 14 1FTSX2A5######### · 14 1FT8X2BN######### · 12 1FTHF261######### · 12 1FTHW25F######### · 12 1FTNF20S######### · 12 3FTNX20F######### · 12 1FD7X2AT######### · 11 1FTHF25L######### · 11 1FTSX2AR######### · 11 3FTHF26H######### · 11 1FDSX215######### · 10 1FT8X2BA######### · 10 1FTHF25F######### · 10 1FTHW26G######### · 10 2FTHF26F######### · 10 1FTHX251######### · 9 1FTNF20Y######### · 9 1FTSF21Y######### · 9 2FTHF26M######### · 9 3FTNW21L######### · 9 1FTHF25Y######### · 8 2FTHF25M######### · 8 1FD7X2AA######### · 7 1FDBF2AT######### · 7 1FDNF21L######### · 7 1FTHX26L######### · 7 1FTRF27L######### · 7 1FTRF27W######### · 7 1FTSF2BR######### · 7 3FTHF26F######### · 7 1FD7X2BT######### · 6 1FDBF2AA######### · 6 1FDBF2BT######### · 6 1FTEF276######### · 6 1FTEX276######### · 6 1FTHF26M######### · 6 1FTHX26K######### · 6 1FTPF27W######### · 6 1FTPF28W######### · 6 1FTSX2BY######### · 6 2FTEF25Y######### · 6 3FTNW20S######### · 6 1FT7X2AN######### · 5 1FTFF25N######### · 5 1FTHF25M######### · 5 1FTHX26C######### · 5 1FTNX2A5######### · 5 1FTPF27M######### · 5 1FTPX27L######### · 5 1FTRF276######### · 5 1FTRF2BA######### · 5 2FTEF26N######### · 5 2FTFX28L######### · 5 2FTHF25F######### · 5 3FTNX20S######### · 5 000000F2######### · 4 1FD7W2AT######### · 4 1FDNF20S######### · 4 1FT8X2AA######### · 4 1FTEF26H######### · 4 1FTFX28W######### · 4 1FTHX25K######### · 4 1FTPF27L######### · 4 1FTPF28L######### · 4 1FTPX28W######### · 4 3FTHF25F######### · 4 3FTNF21F######### · 4 3FTNF21S######### · 4 1FDHF25H######### · 3 1FDNX20L######### · 3 1FTBF2AN######### · 3 1FTEF26Y######### · 3 1FTEF27L######### · 3 1FTFF25Y######### · 3 1FTFF276######### · 3 1FTFF28L######### · 3 1FTFF28W######### · 3 1FTPF276######### · 3 1FTPX276######### · 3 1FTRF2BN######### · 3 1FTSF2AR######### · 3 2FTEX27L######### · 3 2FTHF25Y######### · 3 2FTHF261######### · 3 2FTHF26L######### · 3 3FTNF20F######### · 3 1FD7X2BA######### · 2 1FDNF20F######### · 2 1FDNX20S######### · 2 1FDNX21L######### · 2 1FDSF20P######### · 2 1FT8X2AT######### · 2 1FTEF25E######### · 2 1FTFX25G######### · 2 1FTHF25E######### · 2 1FTHF26Z######### · 2 1FTHW25G######### · 2 1FTHX25Y######### · 2 1FTPF27Z######### · 2 1FTPX27W######### · 2 1FTRX27W######### · 2 2FTEF25H######### · 2 2FTEF25N######### · 2 2FTEF26Y######### · 2 2FTFF25H######### · 2 2FTFF25N######### · 2 2FTHF251######### · 2 2FTHF25L######### · 2 2FTPX27L######### · 2 2FTPX286######### · 2 2FTRX27L######### · 2 1FD7W2BA######### · 1 1FDBF2BA######### · 1 1FDDF2B6######### · 1 1FDHF26H######### · 1 1FDHF27L######### · 1

Tez-tez verilən suallar

41.128 arxivlənmiş Copart və IAAI lotu, hərrac tarixləri 2 may 2019 – 8 okt 2026.

Bu arxivdəki 37.172 qeydə alınmış USD son təklif üzrə median 3.550 US$, orta isə 6.573 US$ təşkil edir.

Ən çox qeydə alınan kateqoriya ön hissə — arxivlənmiş lotların 33%-i.

25.687 qeyd üzrə median real odometr göstəricisi 155.134 mil təşkil edir.

Qiymətlər ilə və vəziyyətə görə dəyişir. Aşağıdakı lotlara baxın — hər biri son təklifini göstərir — və Ford F-250 avtomobilinin neçəyə satıldığını qiymətləndirin.

Bəli. Bu səhifədəki il keçidlərindən istifadə edərək Ford F-250 avtomobilini konkret buraxılış ilinə görə daraldın.

Bu, hər lotda göstərilən zədədən, sənəddən və təmir xərcindən asılıdır. Arxiv qərar verməzdən əvvəl keçmiş Ford F-250 nəticələrini araşdırmağa imkan verir.