შინაარსზე გადასვლა

Ram 1500 აუქციონზე

Cararam ინახავს აშშ-ის აუქციონების 137 147 შედეგს Ram 1500-ისთვის. 125 725 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 4 575 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 88 441 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 113 313 მილი. Ram 1500-ის აშშ-ის წარსული აუქციონების შედეგები. შეადარეთ საბოლოო ფასები წლების, დაზიანების ტიპებისა და სტატუსის მიხედვით — ყველა Ram 1500 ლოტის ფოტოებით, VIN-ით და მახასიათებლებით.

ბოლო 12 თვეში Copart-სა და IAAI-ზე გაიყიდა 53 306 Ram 1500. 64% მოედანზე მოძრაობდა, ხოლო 39% შემთხვევაში შეკეთება მანქანაზე ძვირი ღირდა.

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

64%
მოძრაობს მოედანზე
93%
გაიყიდა გასაღებით
48%
დაზიანება ორ ზონაში
12%
გარბენი მონიშნულია როგორც არარეალური
39%
შეკეთება მანქანაზე ძვირია

რა რჩება ღირებულებიდან

ACV არის მანქანის საბაზრო ღირებულება დაზიანებამდე. აუქციონის ფასი მის პროცენტად აჩვენებს, რამდენი ღირებულება წაიღო დაზიანებამ.

მოდელის წელი ღირებულება დაზიანებამდე (ACV) გაიყიდა, ACV-ის % ტიპური გარბენი
2026 52 602 US$
44%
5 500 მილი
2025 43 622 US$
40%
15 434 მილი
2024 36 700 US$
38%
36 091 მილი
2023 33 402 US$
33%
45 646 მილი
2022 30 667 US$
30%
62 665 მილი
2021 28 072 US$
31%
77 868 მილი
2020 25 600 US$
32%
93 411 მილი
2019 21 762 US$
30%
105 217 მილი
2018 17 932 US$
24%
109 374 მილი
2017 16 780 US$
23%
126 765 მილი

გარბენი და მდგომარეობა

გაყიდვები, ღირებულება დაზიანებამდე და მოძრავი მანქანების წილი გარბენის მიხედვით.

გარბენი გაყიდვები ACV მოძრაობს
30 000 მილამდე 3 227 42 507 US$
69%
30 000–60 000 მილი 5 464 31 340 US$
70%
60 000–100 000 მილი 10 154 24 234 US$
70%
100 000–150 000 მილი 13 124 17 120 US$
69%
150 000 მილი და მეტი 14 700 11 001 US$
70%

რამდენად მძიმეა დაზიანება

შეკეთების სავარაუდო ღირებულება ACV-ის წილად და გაყიდვის ფასი თითოეულ დონეზე.

25%-მდე 2% 40%
25–50% 5% 38%
50–75% 23% 33%
75–100% 31% 26%
100%-ზე მეტი 39% 19%

ზოლები აჩვენებს გაყიდვების წილს; მარჯვნივ ფასია ACV-ის %-ად. 35 656 გაყიდვის მიხედვით, რომელსაც შეკეთების შეფასება აქვს.

Ram 1500-ის VIN გაქვთ?

ტიტულის ნიშნები, ავარიები, გარბენი და მფლობელები — სრული ანგარიში ერთ წუთში.

1500 წლის მიხედვით

Ram მოდელი

შეამოწმეთ Ram 1500 ყიდვამდე

ერთი VIN, ერთი რეპორტი: ავარიები, გარბენი, ტაიტლი და მფლობელები, სანამ ფულს გადაიხდით.

ნახეთ, რა არის რეპორტში →

ახალი VIN ისტორიები

აშშ-ის აუქციონებზე ახლახან გაყიდული მანქანები. გახსენით ნებისმიერი VIN მისი ისტორიის სანახავად.

VIN შაბლონები

1C6SRFFT######### · 7 938 1C6RR7LT######### · 6 660 1C6RR7FT######### · 6 084 1C6SRFJT######### · 4 898 1C6RR7GT######### · 4 058 1C6RR6LT######### · 3 577 1C6RR7KT######### · 3 487 1C6RR6FT######### · 3 351 1C6RR6FG######### · 3 347 1C6RR7FG######### · 3 107 1C6RR7NT######### · 2 839 1C6RR7MT######### · 2 756 1C6RREFT######### · 2 710 3C6RR7LT######### · 2 645 1C6RRFFG######### · 2 581 1C6RR7TT######### · 2 540 1C6RR7LG######### · 2 366 1C6SRFBT######### · 2 257 1C6RR6GT######### · 2 234 1C6SRFLT######### · 2 144 1C6RR7GG######### · 2 117 1C6SRFHT######### · 2 077 3C6RR7KT######### · 1 848 1C6RR6KT######### · 1 752 1D7RV1CT######### · 1 457 1C6RR7PT######### · 1 448 1C6RR6TT######### · 1 446 1D7RV1GT######### · 1 439 1C6RR6GG######### · 1 408 1C6RR7KG######### · 1 405 1C6RR7YT######### · 1 337 1C6RR7LM######### · 1 310 3C6JR6DG######### · 1 276 1C6RREBT######### · 1 223 1C6SRFU9######### · 1 176 1C6RREJT######### · 1 174 1C6RR7NM######### · 1 152 3C6JR6AT######### · 1 079 1C6RR6LG######### · 1 014 1C6SRFMT######### · 999 3C6JR6DT######### · 894 1C6RR6KG######### · 881 1C6RD7FT######### · 839 1C6RD7LT######### · 823 3C6JR6AG######### · 804 3C6RR6KT######### · 803 1C6RD7GT######### · 784 1C6SRFKT######### · 780 1C6RRFBG######### · 727 1C6RR7HT######### · 687 3C6RR6LT######### · 634 1C6RD7KT######### · 597 1D7RV1GP######### · 593 1C6RR7VT######### · 578 1C6SRFRT######### · 574 1C6RD6FT######### · 552 1C6SRFFP######### · 546 1C6RR7ST######### · 545 1C6RREBG######### · 544 3C6RR7KG######### · 542 1D7RB1CT######### · 539 1C6RR6NT######### · 531 1C6RREFG######### · 529 1C6RR7PM######### · 523 1D7RB1GP######### · 515 1C6SRFJP######### · 502 1C6RR6MT######### · 501 1C6RD6LT######### · 432 3C6JR7AT######### · 428 1C6RR7UT######### · 412 1C6RD7NT######### · 373 1C6RD7MT######### · 370 1C6RR7JT######### · 352 1C6SRFGT######### · 339 1D7RB1GT######### · 339 1C6RRFGG######### · 335 1C6RR6LM######### · 334 1C6SRFLP######### · 334 1C6RR7TM######### · 318 1C6RD6KT######### · 317 3C6JR7DG######### · 317 1C6RR7GM######### · 314 1C6RR7VM######### · 309 1C6RR6PT######### · 298 3C6JD6AT######### · 297 1C6RR7KM######### · 293 1C6RREHT######### · 291 1C6SRFDT######### · 280 1C6RD6GP######### · 279 1C6RRFCG######### · 276 1C6RR7XT######### · 272 1C6RD7FP######### · 271 1C6RD7PT######### · 270 1C6SRFFM######### · 270 1C6SRFHM######### · 270 1C6RR7WT######### · 264 3C6RR6KG######### · 261 1C6SRFET######### · 255 3C6JR7DT######### · 252 1C6RD7GP######### · 227 1C6RR7FM######### · 224 1C6SRFJM######### · 221 1C6RR6GP######### · 217 1C6RD6GT######### · 216 1C6RD7HT######### · 209 1C6RR6NM######### · 206 1C6RREMT######### · 198 3C6JR6CT######### · 197 1C6SRFCT######### · 186 1C6RD6FP######### · 175 1C6RR7SM######### · 173 3C6RR7LG######### · 170 1C6RR6ST######### · 169 1C6RREDT######### · 165 1C6RR7GP######### · 164 1D7RB1GK######### · 161 1C6RREFM######### · 158 1C6RR6FP######### · 157 1C6RR7WM######### · 156 1C6SRECG######### · 148 1C6SRFPT######### · 146 3C6JR7AG######### · 144 1C6RR6HT######### · 140 1C6SRFVT######### · 132 1C6RRECT######### · 128 1C6RR7FP######### · 123 1C6RR6KM######### · 120 1C6SRFHP######### · 116 1C6RD7JT######### · 115 1D7RB1CP######### · 114 1C6SRFLM######### · 113 3D7JB1ET######### · 113 1C6RREGG######### · 106 1C6RREGT######### · 103 1C6RRELT######### · 102 3C6JD7AT######### · 102 1C6SRFGP######### · 101 1D7RV1CP######### · 101 1C6RD7KP######### · 97 3D7JB1EK######### · 95 1C6RD6MT######### · 91 1C6RR7JM######### · 91 1C6RD6NT######### · 90 1C6RR6JT######### · 89 1C6SRFNT######### · 87 3D7JB1EP######### · 87 1C6RR6VT######### · 86 1C6RRFMG######### · 86 3D7JV1ET######### · 85 1C6RR6FM######### · 82 1C6RREJM######### · 82 1C6RR7NG######### · 78 3C6JR7ET######### · 73 3C6JR6AP######### · 70 1C6RRFEG######### · 67 1C6RREKT######### · 66 1C6RRFJG######### · 66 1C6RD6FK######### · 65 1C6RR6PM######### · 65 1C6SRFUP######### · 65 1C6SRFKM######### · 64 1C6RD6PT######### · 63 1C6RD6KP######### · 62 1C6RR6UT######### · 55 1C6RR6YT######### · 54 1C6SRFST######### · 54 3C6JD6DP######### · 54 3C6JR6EP######### · 53 3C6JR7CT######### · 52 3C6JD6AP######### · 49 1C6RRERT######### · 48 3C6SRFJP######### · 46 1C6RR7KP######### · 45 1C6RREFP######### · 45 3C6JD6EP######### · 45 1C6RR6NG######### · 44 1C6SRFMP######### · 44 1C6RD7LP######### · 42 1C6SRFTT######### · 42 3C6JD6CT######### · 40 3D7JV1EP######### · 39 1C6RR6KP######### · 36 3C6JD6AK######### · 35 1C6RR6GM######### · 34 1C6SRFKP######### · 32 1C6RR6WT######### · 31 1C6RRFNG######### · 31 3C6JR6DM######### · 31 1C6RD6HT######### · 29 3C6JD6DT######### · 28 3C6JD7DT######### · 28 1C6RR7YG######### · 27 1C6RREHM######### · 27 1C6SRFBP######### · 27 1C6SRFRP######### · 26 3C6JR7DM######### · 25 3C6JD6DK######### · 24 3C6SRFFP######### · 24 1C6RRENT######### · 23 1C6RREJG######### · 19 3C6JR6DP######### · 19 3C6JD7EP######### · 18 1C6RR6ZM######### · 17 3C6JR6BG######### · 17 3C6JR7BT######### · 17 1C6RREMG######### · 16 3C6JD7AP######### · 16 1C6RR7LP######### · 15 1C6SRFBM######### · 15 3C6JR6EG######### · 15 1C6RD6LP######### · 14 3C6JD7CT######### · 14 3C6JR6RG######### · 14 1C6RRFRG######### · 13 1C6SRFPM######### · 13 3C6JR6BT######### · 13 3C6JR7EG######### · 13 1C6SRFNP######### · 12 1C6RREGP######### · 11 1C6RREAG######### · 10 1C6RREJP######### · 10 3C6JD7DP######### · 10 1C6RD6JT######### · 9 1C6RR6JG######### · 9 1C6RR7MM######### · 9 1C6RREBM######### · 9 1C6SRFRM######### · 9 1C6RR6JM######### · 8 1C6RR7JG######### · 8 1C6RREBP######### · 8 3C6JR7BG######### · 8 3C6JR7EM######### · 8 3C6JR7EP######### · 8 1C6RR6LP######### · 7 1C6RRFLG######### · 7 1C6SRFMM######### · 7 3C6JR6ET######### · 7 1C6RRENG######### · 6 1C6RREST######### · 6 1C6RRFDG######### · 5 1C6SRFPP######### · 5 1C6SRFSM######### · 5 3C6JD7BP######### · 5 3C6SRFGP######### · 5 1C6RR7HG######### · 4 1C6RR7MG######### · 4 1C6SRFVP######### · 4 3C6JR7AP######### · 4 1C6RR6MG######### · 3 1C6RR6SP######### · 3

ხშირად დასმული კითხვები

მედიანურად Ram 1500 დაზიანებამდე 18 068 US$ ღირდა და აუქციონზე ამ თანხის 26%-ად გაიყიდა (53 306 გაყიდვა ბოლო 12 თვეში).

64% მოედანზე მოძრაობდა, 93% კი გასაღებით გაიყიდა.

აუქციონზე გაყიდული Ram 1500-ების 12%-ში გარბენი არარეალურად იყო მონიშნული. VIN ისტორია აჩვენებს ჩვენებებს გაყიდვამდე.

შეკეთების შეფასების მქონე Ram 1500-ების 39%-ში შეკეთება მანქანის დაზიანებამდელ ღირებულებაზე ძვირი იყო.

ფასები წლისა და მდგომარეობის მიხედვით განსხვავდება. დაათვალიერეთ ქვემოთ მოცემული ლოტები — თითოეული საბოლოო ბიდს აჩვენებს — რომ შეაფასოთ, რა ფასად იყიდება Ram 1500.

დიახ. გამოიყენეთ ამ გვერდზე წლების ბმულები, რომ Ram 1500 კონკრეტულ გამოშვების წლამდე დაავიწროვოთ.

ეს დამოკიდებულია დაზიანებაზე, ტაიტლსა და რემონტის ღირებულებაზე, რომელიც თითოეულ ლოტზეა ნაჩვენები. არქივი საშუალებას გაძლევთ, გადაწყვეტამდე შეისწავლოთ Ram 1500-ის წარსული შედეგები.

ავტომობილის ისტორიის ანგარიში შეამოწმეთ ნებისმიერი მანქანის ისტორია VIN-ით VIN-ის შემოწმება