შინაარსზე გადასვლა

Ford F-250 აუქციონზე

Cararam ინახავს აშშ-ის აუქციონების 42 174 შედეგს Ford F-250-ისთვის. 38 145 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 3 500 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 25 804 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 155 160 მილი. Ford F-250-ის აშშ-ის წარსული აუქციონების შედეგები. შეადარეთ საბოლოო ფასები წლების, დაზიანების ტიპებისა და სტატუსის მიხედვით — ყველა Ford F-250 ლოტის ფოტოებით, VIN-ით და მახასიათებლებით.

აუქციონის მონაცემები

42 174
დაარქივებული ლოტი
38 145
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
3 500 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

38 145 ჩანაწერი

6 534 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

38 145 ჩანაწერი

1 250 US$ – 8 900 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
155 160 მილი
მედიანური გარბენი

25 804 ჩანაწერი

88%
ლოტები გასაღებით

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 33%
  • გვერდი — 14%
  • უკანა ნაწილი — 9%

Ford F-250-ის VIN გაქვთ?

ტიტულის ნიშნები, ავარიები, გარბენი და მფლობელები — სრული ანგარიში ერთ წუთში.

შედეგები წლების მიხედვით

წელი ლოტი მედიანური ბიდი
2026 152 29 000 US$
2025 303 23 600 US$
2024 1 157 19 500 US$
2023 769 15 850 US$
2022 1 924 13 500 US$
2021 1 208 11 500 US$
2020 1 543 11 300 US$
2019 3 437 9 150 US$
2018 1 518 8 900 US$
2017 3 103 8 700 US$
2016 2 221 4 913 US$
2015 2 539 4 150 US$
2014 1 274 3 750 US$
2013 1 512 3 750 US$
2012 1 873 3 100 US$
2011 1 871 3 000 US$
2010 874 2 125 US$
2009 626 1 800 US$
2008 2 411 1 900 US$
2007 561 1 500 US$
2006 1 601 1 450 US$
2005 1 275 1 300 US$
2004 1 516 975 US$
2003 1 235 975 US$
2002 946 1 050 US$
2001 948 950 US$
2000 941 950 US$
1999 981 775 US$
1998 71 425 US$
1997 502 700 US$
1996 249 788 US$
1995 172 763 US$
1994 107 625 US$
1993 114 425 US$
1992 78 500 US$
1991 92 288 US$
1990 81 350 US$
1989 73 350 US$
1988 40 250 US$
1987 41 525 US$
1986 46 400 US$
1985 36 375 US$
1984 15 525 US$
1983 13 300 US$
1982 5 175 US$
1981 7 275 US$
1980 2 —
1979 8 750 US$
1978 11 2 075 US$
1977 13 1 600 US$
1976 15 375 US$
1975 6 1 050 US$
1974 2 —
1973 11 900 US$
1972 7 450 US$
1971 8 1 600 US$
1970 4 1 388 US$
1969 5 775 US$
1968 7 2 600 US$
1967 3 700 US$
1966 4 925 US$
1965 1 —
1964 1 —
1963 1 —
1962 2 —
1955 2 —

F-250 წლის მიხედვით

Ford მოდელი

2008 Ford F-250 XL
1 550 US$
გაყიდულია

2008 Ford F-250 XL

1FTSW21RX8EE25790

394 241 მილი · ჩვეულებრივი ცვეთა · სუფთა ტაიტლი

  • დიზელი
  • ავტომატური
  • AWD
  • გასაღებები
15 სექ 2026 Ocala, FL, USA
2011 Ford F-250 XL
800 US$
გაყიდულია

2011 Ford F-250 XL

1FT7W2A66BEC22141

293 719 მილი · წინა ნაწილი · სუფთა ტაიტლი

  • ბენზინი
  • ავტომატური
  • RWD
  • გასაღებები
15 სექ 2026 Detroit, MI, USA
2012 Ford F-250 King Ranch
5 700 US$
გაყიდულია

2012 Ford F-250 King Ranch

1FT7W2BT4CEA10909

197 592 მილი · მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · სუფთა ტაიტლი

  • დიზელი
  • ავტომატური
  • AWD
  • გასაღებები
15 სექ 2026 Tampa South, FL, USA
2022 Ford F-250 XLT
5 900 US$
Buy Now-ით

2022 Ford F-250 XLT

1FTBF2B63NEC50587

52 468 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი

  • ბენზინი
  • ავტომატური
  • AWD
  • გასაღებები
15 სექ 2026 Detroit, MI, USA
2022 Ford F-250 XL
8 550 US$
გაყიდულია

2022 Ford F-250 XL

1FDBF2B63NEE69447

53 432 მილი · წინა ნაწილი

  • ბენზინი
  • ავტომატური
  • AWD
  • გასაღებები
  • აირბალიშები
15 სექ 2026 East Taunton, MA, USA

შეამოწმეთ Ford F-250 ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

1FT7W2BT######### · 10 600 1FT7W2B6######### · 4 503 1FT7X2B6######### · 2 536 1FTSW21P######### · 1 518 1FTSW21R######### · 1 303 1FT8W2BT######### · 1 176 1FTBF2B6######### · 841 1FTBF2A6######### · 839 1FT7W2A6######### · 837 1FT7X2A6######### · 809 1FTNW21P######### · 800 1FTNW21F######### · 785 1FTNX21F######### · 698 1FT7W2BN######### · 675 1FTSX215######### · 565 1FTNX21L######### · 561 1FT7X2BT######### · 526 1FDBF2A6######### · 459 1FTSW215######### · 421 1FTSW2BR######### · 391 1FTSX21P######### · 386 1FTNX20L######### · 321 1FT7W2BA######### · 304 1FTNF215######### · 302 1FTNX21S######### · 301 1FT8W2BM######### · 299 1FTNF205######### · 296 1FTNX20F######### · 290 1FTNX21P######### · 278 1FTNW21L######### · 276 1FTSX21R######### · 274 1FTNF20L######### · 271 1FTNW21S######### · 268 1FTNF21L######### · 238 1FT7W2AT######### · 232 1FTSX205######### · 215 1FTNW20F######### · 213 1FDBF2B6######### · 201 1FTSW20P######### · 191 1FTHX26F######### · 190 1FTSW205######### · 177 1FT8W2BN######### · 175 1FTHX26G######### · 164 1FD7X2B6######### · 151 1FD7X2A6######### · 147 1FTNW20P######### · 146 1FTNW20L######### · 144 1FT7X2BA######### · 137 1FTNX20S######### · 130 1FTSW21Y######### · 123 1FTNX205######### · 110 1FTHX25G######### · 104 1FTSW20R######### · 102 1FT7X2AT######### · 99 1FTSX20P######### · 98 1FTSW2B5######### · 97 1FTHF25H######### · 95 1FTSX2B5######### · 93 1FTBF2BA######### · 91 1FTHX25F######### · 90 1FTSX21Y######### · 87 1FT8W2BA######### · 83 1FTNW20S######### · 83 1FTHF26H######### · 80 1FTBF2BT######### · 78 1FT7X2BN######### · 75 1FTHX25H######### · 75 1FTNX20P######### · 70 1FTNF21F######### · 65 1FTNF2B5######### · 64 1FD7W2B6######### · 60 1FD7W2BT######### · 59 3FTNW21F######### · 55 1FT7X2AA######### · 54 1FTHX26H######### · 54 1FTBF2AA######### · 53 3FTNX21L######### · 52 1FT7W2AA######### · 50 1FD7W2A6######### · 47 1FTSX2BR######### · 47 2FTHF25H######### · 45 2FTHF26G######### · 44 3FTNF20L######### · 44 1FTNF20F######### · 43 1FTPX28L######### · 43 1FTSX20R######### · 43 3FTNX20L######### · 39 1FDNF205######### · 38 1FTBF2AT######### · 38 1FTNF2A5######### · 37 1FTSW2BY######### · 37 1FTHW26F######### · 36 1FTHX26M######### · 36 2FTHF26H######### · 36 1FTSF20P######### · 34 1FTSW2AR######### · 34 1FTSF21P######### · 32 1FDNF20L######### · 31 1FTHX25M######### · 31 1FTFX28L######### · 30 1FTHF26G######### · 30 1FTNF21S######### · 30 3FTNW20F######### · 30 1FTHF25G######### · 29 3FTNF21L######### · 26 3FTNW21S######### · 26 1FT8X2BT######### · 25 1FTNF21P######### · 25 1FTRX27L######### · 25 2FTHF25G######### · 25 1FTSF21R######### · 24 1FTSW20Y######### · 23 3FTNX21F######### · 23 1FTSW2A5######### · 22 1FTHF26F######### · 20 1FTSX20Y######### · 20 1FTEF25N######### · 19 3FTNX21S######### · 19 1FTEX27L######### · 18 1FTSF20R######### · 18 1FDNF215######### · 17 1FTHF251######### · 17 1FTHX25L######### · 17 3FTHF25H######### · 17 1FDSX205######### · 16 1FTBF2BN######### · 16 1FTEF26N######### · 16 1FTFX27L######### · 16 1FTHF26L######### · 16 2FTPX28L######### · 16 1FTEF25Y######### · 15 1FTNF20P######### · 15 1FT7W2AN######### · 14 1FTEF25H######### · 14 1FTSX2A5######### · 14 3FTNX20F######### · 13 1FT8X2BN######### · 12 1FTHF25L######### · 12 1FTHF261######### · 12 1FTHW25F######### · 12 1FTNF20S######### · 12 1FD7X2AT######### · 11 1FT8X2BA######### · 11 1FTHF25F######### · 11 1FTSX2AR######### · 11 3FTHF26H######### · 11 1FDSX215######### · 10 1FTHW26G######### · 10 1FTNF20Y######### · 10 1FTSF21Y######### · 10 2FTHF26F######### · 10 1FTHX251######### · 9 2FTHF26M######### · 9 3FTNW21L######### · 9 1FTHF25Y######### · 8 1FTSX2BY######### · 8 2FTHF25M######### · 8 3FTHF26F######### · 8 1FD7X2AA######### · 7 1FDBF2AT######### · 7 1FDNF21L######### · 7 1FTHX26L######### · 7 1FTRF27L######### · 7 1FTRF27W######### · 7 1FTSF2BR######### · 7 1FD7X2BT######### · 6 1FDBF2AA######### · 6 1FDBF2BT######### · 6 1FTEF276######### · 6 1FTEX276######### · 6 1FTHF26M######### · 6 1FTHX26K######### · 6 1FTPF27W######### · 6 1FTPF28W######### · 6 1FTPX27L######### · 6 2FTEF25Y######### · 6 3FTNW20S######### · 6 1FT7X2AN######### · 5 1FTFF25N######### · 5 1FTHF25M######### · 5 1FTHX26C######### · 5 1FTNX2A5######### · 5 1FTPF27M######### · 5 1FTPF28L######### · 5 1FTRF276######### · 5 1FTRF2BA######### · 5 2FTEF26N######### · 5 2FTFX28L######### · 5 2FTHF25F######### · 5 3FTNX20S######### · 5 000000F2######### · 4 1FD7W2AT######### · 4 1FDNF20S######### · 4 1FT8X2AA######### · 4 1FTEF26H######### · 4 1FTFF28L######### · 4 1FTFX28W######### · 4 1FTHX25K######### · 4 1FTPF27L######### · 4 1FTPX28W######### · 4 2FTHF25Y######### · 4 3FTHF25F######### · 4 3FTNF21F######### · 4 3FTNF21S######### · 4 1FDHF25H######### · 3 1FDNX20L######### · 3 1FTBF2AN######### · 3 1FTEF26Y######### · 3 1FTEF27L######### · 3 1FTFF25Y######### · 3 1FTFF276######### · 3 1FTFF28W######### · 3 1FTPF276######### · 3 1FTPX276######### · 3 1FTRF2BN######### · 3 1FTSF2AR######### · 3 2FTEX27L######### · 3 2FTHF261######### · 3 2FTHF26L######### · 3 3FTNF20F######### · 3 1FD7X2BA######### · 2 1FDNF20F######### · 2 1FDNX20S######### · 2 1FDNX21L######### · 2 1FDSF20P######### · 2 1FT8X2AT######### · 2 1FTEF25E######### · 2 1FTFX25G######### · 2 1FTHF25E######### · 2 1FTHF26Z######### · 2 1FTHW25G######### · 2 1FTHX25Y######### · 2 1FTPF27Z######### · 2 1FTPX27W######### · 2 1FTRX27W######### · 2 2FTEF25H######### · 2 2FTEF25N######### · 2 2FTEF26Y######### · 2 2FTFF25H######### · 2 2FTFF25N######### · 2 2FTHF251######### · 2 2FTHF25L######### · 2 2FTPX27L######### · 2 2FTPX286######### · 2 2FTRX27L######### · 2 1FD7W2BA######### · 1 1FDBF2BA######### · 1 1FDDF2B6######### · 1 1FDHF26H######### · 1 1FDHF27L######### · 1

ხშირად დასმული კითხვები

ამ არქივში 38 145 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 3 500 US$, საშუალო კი 6 534 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 33%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 25 804 ჩანაწერის მიხედვით არის 155 160 მილი.

ფასები წლისა და მდგომარეობის მიხედვით განსხვავდება. დაათვალიერეთ ქვემოთ მოცემული ლოტები — თითოეული საბოლოო ბიდს აჩვენებს — რომ შეაფასოთ, რა ფასად იყიდება Ford F-250.

დიახ. გამოიყენეთ ამ გვერდზე წლების ბმულები, რომ Ford F-250 კონკრეტულ გამოშვების წლამდე დაავიწროვოთ.

ეს დამოკიდებულია დაზიანებაზე, ტაიტლსა და რემონტის ღირებულებაზე, რომელიც თითოეულ ლოტზეა ნაჩვენები. არქივი საშუალებას გაძლევთ, გადაწყვეტამდე შეისწავლოთ Ford F-250-ის წარსული შედეგები.

ავტომობილის ისტორიის ანგარიში შეამოწმეთ ნებისმიერი მანქანის ისტორია VIN-ით VIN-ის შემოწმება