2011 Ford F-250 XL
1FT7W2A66BEC36363 IAAI 45965242
306 823 მილი · ჩამორთმევა
- ბენზინი
- ავტომატური
- RWD
Cararam-ის არქივში 41 780 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: Ford F-250. 37 769 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 3 500 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 25 701 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 155 147 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 2 მაი 2019 — 8 ოქტ 2026. Ford F-250-ის წარსული აუქციონის შედეგები Copart-იდან და IAAI-დან. შეადარეთ საბოლოო ბიდები წლების, დაზიანების ტიპებისა და ტაიტლის სტატუსების მიხედვით, სრული ფოტოებით, VIN-ითა და მახასიათებლებით ყველა Ford F-250 ლოტისთვის.
37 769 ჩანაწერი
37 769 ჩანაწერი
25 701 ჩანაწერი
| წელი | ლოტი | დაფიქსირებული ბიდი | მედიანური ბიდი | საშუალო ბიდი |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 149 | 142 | 29 000 US$ | 28 645 US$ |
| 2025 | 299 | 275 | 23 600 US$ | 24 732 US$ |
| 2024 | 1 144 | 1 072 | 19 500 US$ | 21 844 US$ |
| 2023 | 767 | 690 | 15 900 US$ | 17 771 US$ |
| 2022 | 1 901 | 1 699 | 13 500 US$ | 14 942 US$ |
| 2021 | 1 199 | 1 107 | 11 500 US$ | 13 359 US$ |
| 2020 | 1 536 | 1 366 | 11 300 US$ | 12 525 US$ |
| 2019 | 3 409 | 2 906 | 9 200 US$ | 10 779 US$ |
| 2018 | 1 507 | 1 324 | 8 900 US$ | 10 482 US$ |
| 2017 | 3 082 | 2 718 | 8 725 US$ | 9 966 US$ |
| 2016 | 2 209 | 1 983 | 4 900 US$ | 6 349 US$ |
| 2015 | 2 514 | 2 190 | 4 150 US$ | 5 355 US$ |
| 2014 | 1 264 | 1 110 | 3 750 US$ | 4 544 US$ |
| 2013 | 1 499 | 1 303 | 3 750 US$ | 4 307 US$ |
| 2012 | 1 859 | 1 691 | 3 075 US$ | 3 632 US$ |
| 2011 | 1 849 | 1 663 | 3 000 US$ | 3 569 US$ |
| 2010 | 867 | 786 | 2 100 US$ | 2 593 US$ |
| 2009 | 621 | 562 | 1 800 US$ | 2 276 US$ |
| 2008 | 2 384 | 2 201 | 1 875 US$ | 2 302 US$ |
| 2007 | 552 | 514 | 1 500 US$ | 2 186 US$ |
| 2006 | 1 582 | 1 485 | 1 450 US$ | 1 801 US$ |
| 2005 | 1 265 | 1 160 | 1 300 US$ | 1 675 US$ |
| 2004 | 1 499 | 1 392 | 1 000 US$ | 1 350 US$ |
| 2003 | 1 222 | 1 141 | 975 US$ | 1 295 US$ |
| 2002 | 932 | 890 | 1 050 US$ | 1 578 US$ |
| 2001 | 938 | 870 | 950 US$ | 1 358 US$ |
| 2000 | 929 | 881 | 950 US$ | 1 313 US$ |
| 1999 | 967 | 926 | 775 US$ | 1 139 US$ |
| 1998 | 71 | 70 | 425 US$ | 489 US$ |
| 1997 | 496 | 466 | 700 US$ | 1 243 US$ |
| 1996 | 246 | 225 | 775 US$ | 1 266 US$ |
| 1995 | 170 | 160 | 775 US$ | 1 115 US$ |
| 1994 | 106 | 103 | 625 US$ | 951 US$ |
| 1993 | 113 | 103 | 425 US$ | 806 US$ |
| 1992 | 77 | 74 | 500 US$ | 804 US$ |
| 1991 | 92 | 86 | 288 US$ | 402 US$ |
| 1990 | 80 | 74 | 363 US$ | 523 US$ |
| 1989 | 72 | 67 | 350 US$ | 564 US$ |
| 1988 | 39 | 36 | 250 US$ | 508 US$ |
| 1987 | 40 | 38 | 600 US$ | 861 US$ |
| 1986 | 46 | 44 | 400 US$ | 728 US$ |
| 1985 | 35 | 33 | 375 US$ | 822 US$ |
| 1984 | 15 | 13 | 525 US$ | 842 US$ |
| 1983 | 13 | 13 | 300 US$ | 423 US$ |
| 1982 | 5 | 5 | 175 US$ | 162 US$ |
| 1981 | 7 | 6 | 275 US$ | 518 US$ |
| 1980 | 2 | 2 | — | — |
| 1979 | 8 | 7 | 750 US$ | 3 015 US$ |
| 1978 | 11 | 10 | 2 075 US$ | 2 975 US$ |
| 1977 | 13 | 13 | 1 600 US$ | 3 606 US$ |
| 1976 | 15 | 13 | 375 US$ | 945 US$ |
| 1975 | 6 | 5 | 1 050 US$ | 1 080 US$ |
| 1974 | 2 | 2 | — | — |
| 1973 | 11 | 11 | 900 US$ | 1 735 US$ |
| 1972 | 7 | 7 | 450 US$ | 3 161 US$ |
| 1971 | 8 | 7 | 1 600 US$ | 2 429 US$ |
| 1970 | 4 | 4 | 1 388 US$ | 2 144 US$ |
| 1969 | 5 | 5 | 775 US$ | 1 585 US$ |
| 1968 | 6 | 6 | 1 975 US$ | 2 071 US$ |
| 1967 | 3 | 3 | 700 US$ | 725 US$ |
| 1966 | 4 | 4 | 925 US$ | 1 006 US$ |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1964 | 1 | 1 | — | — |
| 1963 | 1 | 1 | — | — |
| 1962 | 2 | 2 | — | — |
| 1955 | 2 | 2 | — | — |
1FT7W2A66BEC36363 IAAI 45965242
306 823 მილი · ჩამორთმევა
1FTSX2B50AEB06350 Copart 66268896
133 224 მილი · ძირი · Salvage ტაიტლი
1FT7W2BT5KEC87924 Copart 66368846
189 954 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
1FDBF2A69CEC73012 Copart 66995066
0 მილი · მექანიკური · Salvage ტაიტლი
1FT7W2A6XKEC87980 Copart 96176375
0 მილი · მთლიანად · აღუდგენელი
1FTNW21LX1EB00023 Copart 66433606
303 366 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
1FT8W2BN1RED64689 Copart 63018626
18 027 მილი · უკანა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
1FT7W2B69KED38710 Copart 70248655
224 019 მილი · გვერდი · Salvage ტაიტლი
1FT7W2BT7BED05176 Copart 60148086
0 მილი · დამწვარი — ძრავი · Salvage ტაიტლი
1FT7W2BT7REE87536 Copart 52784886
22 961 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
1FT7W2BT0KED08162 Copart 64846536
112 220 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
1FTSW21P26EA53647 Copart 64116196
228 364 მილი · უკანა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
1FT7W2BT0KEF89122 IAAI 45907600
100 001 მილი · წინა ნაწილი
1FTNW20FX2EB17725 IAAI 46124171
111 368 მილი · წინა ნაწილი
1FTNW21S11ED80518 IAAI 46098446
158 146 მილი · წინა ნაწილი
1FT7W2BT9LED37130 IAAI 45879400
176 164 მილი · წინა ნაწილი
1FTNF20566EC60782 IAAI 46078848
190 170 მილი · ჩვეულებრივი ცვეთა
1FTSW21P26EC63262 IAAI 45766782
189 864 მილი · წინა ნაწილი
1FTNW20L23EB64433 IAAI 45846026
263 748 მილი · წინა ნაწილი
1FT7W2BA1TEC06899 Copart 68590576
23 815 მილი · წინა ნაწილი · სუფთა ტაიტლი
1FTHX26G8NKB35513 IAAI 46099569
137 124 მილი · ჩვეულებრივი ცვეთა
1FTSW21548EE22915 IAAI 45897984
94 922 მილი · წინა ნაწილი
1FTNX20S5XEC90800 IAAI 46001248
344 091 მილი · ჩამორთმევა
1FTNX21L83ED80332 IAAI 46097343
209 624 მილი · უცნობი
დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →41 780 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 2 მაი 2019 — 8 ოქტ 2026.
ამ არქივში 37 769 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 3 500 US$, საშუალო კი 6 546 US$.
ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 33%.
მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 25 701 ჩანაწერის მიხედვით არის 155 147 მილი.
ფასები წლისა და მდგომარეობის მიხედვით განსხვავდება. დაათვალიერეთ ქვემოთ მოცემული ლოტები — თითოეული საბოლოო ბიდს აჩვენებს — რომ შეაფასოთ, რა ფასად იყიდება Ford F-250.
დიახ. გამოიყენეთ ამ გვერდზე წლების ბმულები, რომ Ford F-250 კონკრეტულ გამოშვების წლამდე დაავიწროვოთ.
ეს დამოკიდებულია დაზიანებაზე, ტაიტლსა და რემონტის ღირებულებაზე, რომელიც თითოეულ ლოტზეა ნაჩვენები. არქივი საშუალებას გაძლევთ, გადაწყვეტამდე შეისწავლოთ Ford F-250-ის წარსული შედეგები.