Անցնել բովանդակությանը

2015 Mercedes-Benz Sprinter

Cararam-ն արխիվացրել է 267 Copart և IAAI աճուրդային արդյունք 2015 Mercedes-Benz Sprinter-ի համար։ 191 գրանցված USD վերջնական գների հիման վրա մեդիան վերջնական գինը 3 650 $ է։ Ամենատարածված գրանցված վնասի կատեգորիան «բնական մաշվածություն»-ն է։ 216 իրական ցուցմունքների գրանցված մեդիան վազքը 245 808 մղոն է։ Գրառումներն ընդգրկում են 27 ապր 2023 թ. — 17 սպտ 2026 թ. ժամանակահատվածը։ Copart-ի և IAAI-ի նախկին աճուրդային արդյունքները 2015 Mercedes-Benz Sprinter-ի համար։ Տեսեք վերջնական գները, վնասը, տայթլի կարգավիճակը, վազքը և ամբողջական նկարները յուրաքանչյուր 2015 Mercedes-Benz Sprinter լոտի համար։

Աճուրդային տվյալներ

267
Արխիվացված լոտեր
191
Գրանցված վերջնական գներ
3 650 $
Մեդիան վերջնական գին

191 գրառում

4 535 $
Միջին վերջնական գին

191 գրառում

2 150 $ – 6 200 $
Գների տիպիկ միջակայք
0 $ / 23 000 $
Ամենացածր / ամենաբարձր գին
245 808 մղոն
Մեդիան վազք

216 գրառում

76%
Բանալիներով լոտեր
22% / 78%
Copart / IAAI
27 ապր 2023 թ. – 17 սպտ 2026 թ.
Գրառումներ սկսած

Ամենատարածված վնասը

  • Բնական մաշվածություն — 31%
  • Առջևի մաս — 29%
  • Կողային — 12%

Sprinter տարեթվեր

Mercedes-Benz մոդելներ

Ստուգեք ցանկացած 2015 Mercedes-Benz Sprinter նախքան գնելը

Գրանցված վթարներ, վազքի հետ պտտում, տայթլի նշումներ և նախկին սեփականատերեր. ստացեք ամբողջական պատմության հաշվետվությունը ցանկացած VIN-ի համար։

Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշը →

VIN շաբլոններ

Հաճախ տրվող հարցեր

267 արխիվացված Copart և IAAI լոտ՝ 27 ապր 2023 թ. — 17 սպտ 2026 թ. աճուրդների ամսաթվերով։

Այս արխիվի 191 գրանցված USD վերջնական գների մեդիանը 3 650 $ է, իսկ միջինը՝ 4 535 $։

Ամենից հաճախ գրանցված կատեգորիան «բնական մաշվածություն»-ն է՝ արխիվացված լոտերի 31%-ը։

216 գրառումների իրական վազքի մեդիան ցուցմունքը 245 808 մղոն է։

Ստորև յուրաքանչյուր 2015 Mercedes-Benz Sprinter լոտ ցույց է տալիս իր վերջնական գինը՝ այդ տարեթվի վթարված և օգտագործված մեքենաների ընթացիկ արժեքի ամենահստակ ուղեցույցը։

Մինչ հայտ ներկայացնելը ուսումնասիրեք առաջնային և երկրորդային վնասը, տայթլի տեսակը, վազքը (և արդյոք այն իրական է), բանալիների և անվտանգության բարձիկների վիճակը։