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Mercedes-Benz Sprinter de 2015

Cararam archiva 267 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2015 Mercedes-Benz Sprinter. Con base en 191 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 3.650 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es desgaste normal. El odómetro mediano en 216 lecturas reales es 245.808 mi. Los registros abarcan de 27 de abr. de 2023 a 17 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mercedes-Benz Sprinter de 2015. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mercedes-Benz Sprinter de 2015.

Datos de subasta

267
Lotes archivados
191
Ofertas finales registradas
3.650 US$
Oferta final mediana

191 registros

4.535 US$
Oferta final promedio

191 registros

2.150 US$ – 6.200 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 23.000 US$
Oferta mínima / máxima
245.808 mi
Odómetro mediano

216 registros

76%
Lotes con llaves
22% / 78%
Copart / IAAI
27 de abr. de 2023 – 17 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Desgaste normal — 31 %
  • Parte delantera — 29 %
  • Lateral — 12 %

Sprinter años

Mercedes-Benz modelos

Revisa cualquier 2015 Mercedes-Benz Sprinter antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

267 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 27 de abr. de 2023 a 17 de sep. de 2026.

En 191 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 3.650 US$ y el promedio es 4.535 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es desgaste normal, con 31 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 216 registros es 245.808 mi.

Cada lote de Mercedes-Benz Sprinter de 2015 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.